ramen blinderen

[sjoerd]

beste mensen

wie heeft er ervaring met ramen blinderen, hoeveel is nu precies toegestaan betreft de voorportieren.
en welke percentages zijn aan te bevelen?
ik ben zelf aan het denken om de 2 voorportieren iets lichter te doen dan de achterste ramen.
ik heb van verschillende kanten gehoord dat de voorportieren 50% mogen? en achter is geen limiet dat weet ik dan wel
misschien dan de voorste 45% blinderen en overlopen naar achter met 60% ofzo..?

ik hoop dat er mensen zijn met ervaring hierover en laat de reacties maar komen

[sjoerd]

de voorruit dat weet ik inderdaad
alleen de voorste ramen ben ik niet geheel met je eens want dat mag namelijk wel alleen weet ik niet precies welke percentages daarvoor gelden

[sjoerd]

dit vind ik op internet erover, maargoed dat zegt een bedrijf kan ook verkooppraat zijn:

de ruiten van de voorportieren moeten een lichtdoorlaatbaarheid blijven houden van minimaal 50 procent.

voor deze ramen gebruik ik klpd-goedgekeurde folie en daarbij, als u deze ruiten door mij laat doen krijgt u van mij een certificaat dat u altijd bij uw kenteken papieren moet bewaren.

Als u aangehouden wordt en ze vragen naar de tint van uw ramen laat u deze zien.


De ruiten achter de B-styl, (achterportieren en achterruit) mogen zonder limiet getint worden mits de auto voorzien is van een rechter buitenspiegel.

[Stefan]

heb pas nog een bekeuring gehad voor mijn geblindeerde voorste zijruiten..
In principe mag er NIKS op de ramen aangebracht worden.
Zoals die agent het mij vertelde, moet er minimaal 75% licht door de ruiten heen komen. (gemeten)
Aangezien een standaard ruit af-fabriek al getint is (al gauw zon 10%), zit je meteen over de grens als je ze dan nog eens beplakt met folie.
Mijn ramen zijn toen gemeten met de "tint-master" en lieten bij de beste meeting zo'n 29% licht door, dus bekeuring
Overigens vertelde de agent mij ook dat ze pas een bekeuring uitschrijven als ze een licht-doorlatendheid meten van minder dan 50%....
Waarom ze die regel hanteren is me nog steeds niet duidelijk eigenlijk..


Oja, een bekeuring is trouwens 75,- Euri

[sjoerd]

http://www.automaxx.nl/forum/showthread.php?t=2226

ik kwam net even op deze link uit, als je je verveelt kun je hieraan beginnen, je bent wel even aan het lezen, zover ik even snel zag zitten er ook een paar bij die hoger beroep hebben gedaan en ook is die tint master niet geijkt dus kun je dat aanvechten
ik ga mij het ook eens even rustig doorlezen

[sjoerd]

zei die agent dat er 75% van buiten naar binnen doormoet of van binnen naar buiten?
je raam mag namelijk van buiten uit naar binnen toe 100% geblindeerd zijn zolang je nog maar goed naar buiten kunt kijken, en dat is volgens mij 50% zover ik nu op een aantal plekken heb gezien. maargoed er bestaat uiteraard geen folie dat je van buitenuit helemaal niet meer te zien bent en van binnenuit nog alles goed kan zien

dit stukje is ook wel leuk uit die link van net

Een aantal argumenten die je zou kunnen gebruiken om de boete aan te vechten:

- In het voertuigregelement wordt gesproken over onnodige voorwerpen. Folie is echter niet onnodig omdat het preventief werkt bij inbraak in en diefstal van automobielen.
- Folie zorgt voor meer comfort doordat het warmtewerend is (en een koelere bestuurder is ook nog eens alerter)
- Folie beperkt de overlast (verblinding) die de zon of foutieve verlichting van andere weggebruikers kunnen veroorzaken. De klapfunctie van de binnenspiegel en de blauwe tinting van buitenspiegels zijn ook op dit principe ontwikkeld. Dit verhoogt dus de veiligheid.
- Er bestaan schermen voor de zijruiten die bedoeld zijn om zonlicht te weren zonder het uitzicht te belemmeren. Folie gaat uit van hetzelfde principe
- Vanaf fabriek vertonen autoruiten al verkleuringen, met name om warmte te weren.
- Autoruiten die vanaf de fabriek al donkerder zijn laten minimaal 70% licht door, maar het is lang niet altijd precies 70% lichtdoorlaatbaarheid. Te stellen dat iedere folie een overschrijding is van dit percentage is dus niet steekhoudend
- Het argument wat door de politie wordt gebruikt om te bekeuren is veelal het feit dat folie het inzicht belemmerd. In het voertuigregelement wordt echter niet gesproken over inzicht maar over uitzicht.
- Donkere visieren van helmplichtige bestuurders belemmeren eveneens het 'inzicht' cq. oogcontact met de bestuurder
- Bepaalde standen van de zon (weerspiegeling) en vuil op autoruiten kunnen eveneens het inzicht beperken (maar dit staat los van het uitzicht)
- In het donker kan ook geen oogcontact worden gezocht met bestuurders van automobielen die niet over folie beschikken
- Een neergeklapte of opzij geklapte zonneklep zorgt er eveneens voor dat er geen oogcontact gemaakt kan worden met de bestuurder van het desbetreffende voertuig

[Stefan]

zei die agent dat er 75% van buiten naar binnen doormoet of van binnen naar buiten?
je raam mag namelijk van buiten uit naar binnen toe 100% geblindeerd zijn zolang je nog maar goed naar buiten kunt kijken, en dat is volgens mij 50% zover ik nu op een aantal plekken heb gezien. maargoed er bestaat uiteraard geen folie dat je van buitenuit helemaal niet meer te zien bent en van binnenuit nog alles goed kan zien

Hoe bedoel je?
het licht komt toch van buitenaf..
ik heb IN de auto de zon nog nooit zien schijnen...
Het heeft er niks mee te maken of je zelf nog goed naar buiten kan kijken (da's alleen van belang voor de APK-keuring namelijk), het gaat erom of je nog goed zichtbaar bent voor anderen (overige verkeer)
Tuurlijk bestaat er wel folie dat je van buitenaf helemaal niet meer zichtbaar bent en wel van binnenuit naar buiten kan kijken..
Mijn ramen zijn met de op 1-na donkerste folie getint en dan zie je mij niet tot nauwlijks meer zitten, zeker 's avonds niet of als de ruiten bijvoorbeeld nat zijn, terwijl ik zelf gewoon normaal naar buiten kan kijken...

laat staan als je de meest donkere tint op je ramen laat plakken (waarvan ik mijn zonneband heb overigens)

[Stefan]

ff ter illustratie een paar pics:

Hoe goed kan jij hier iemand in de auto zien zitten door de zijruiten...?

[sjoerd]

het gaat juist wel om het zicht van binnen naar buiten, die moet aan een bepaald percentage doen,
ramen coaten mag dat is niet verboden, de ramen achter de B-stijl mogen gefolied worden,
een apk-keurmeester gaat in de auto zitten en bepaald hoe goed het zicht naar buiten is. een truc om de apk te misleiden is als je electrische ramen hebt, de ramen naar beneden doen, dan de zekering eruit trekken want de ramen hoeven het namelijk niet te doen voor apk en dan heb je dus het beste zicht .

ik denk dat discussies over blinderen en wat wel en niet mag nooit de wereld uit zullen gaan, erg jammer want geblindeerde ramen is erg strak

[sjoerd]

ziet er goed uit
hoelang heb je dat al zo? en hoevaak word je ervoor aangehouden?

[Stefan]

denk dat ik de discussie verder maar niet aanga...
Dat heb ik inmiddels al zo vaak gedaan...

Hoelang ik dat heb..?
Bij deze auto zon'n 2,5 jaar denk ik, bij mijn vorige auto zo'n jaar of 4 en een half.

Ben er in detotaal 6,5 a 7 jaar nu 2 keer voor aangehouden, 1x een bekeuring...

[Laurens Klein]

Ikzelf heb mijn voorruiten ook geblindeerd. Ik weet niet precies hoeveel maar je kunt me niet makkelijk zien van buitenaf. EN ik woon in Driebergen waar hoofdkantoor van politie zit. En ben nog niet aangehouden. Al ben ik er wel elke keer bang voor:P Wat ik hoorde was dat je maximaal 30% blindering mag hebben.

[Stefan]

Maargoed, we hebben al hele bergen met topics over ramen blinderen, dus het lijkt me verstandig om die eens met de zoekfunctie op te scharrelen en niet weer hier een heel topic vol te leuteren met dezelfde verhalen...

Maarja, wie ben ik nou he....

[Rmc_Jelluh]

Ten eertse: heb niet het hele topic gelezen gaat  wat al zovaak hier ergens is voor gekomen. (zoekfunctie)

Ten tweede neem het risico of gewoon niet..
Ik vond het mooi en het heeft me zo'n 3x een boete gekost varierend van 75 tot 90 daarbij werd er gezecht eraf halen,

tegenwoordig gaat het er vaker echt af, anders kenteken inname of niet verder rijden.

heb ook de test op me wagen gehad 17% mag het verduisteren altijd van buiten naar binnen.. (of komt bij jou de zon vanuit je auto )
(gaat overigens over mijn voorste ruiten van me Megane's)

Dus conclusie voorste ruiten gewoon niet, of hopen dat je niet gepakt wordt...

mij was het me toch wel waard, echter heb ik het er nooit af hoeven te halen. en kan zelf plakken (kosten een stuk minder dus)

[Stefan]

Maar ook stuk minder kwaliteit over het algemeen...
Zo netjes en strak als een gespcialiseerd bedrijf krijg je het zelf (bijna) niet voor elkaar..(er zijn natuurlijk uitzonderingen )
Dat zie ik vaak terug bij auto's waar men zelf met wat rollen folie aan de slag is gegaan en de bubbels en kreukels je tegemoet komen.

goedkoper is het wel ja...