Advertenties


achteras 2.0 16V op 1.6 16V??

Gestart door Nick Mattheus, 27 november 2007, 16:53:38

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

Afdrukken
Omlaag Pagina's1 2
Gebruikersacties

Nick Mattheus

27 november 2007, 16:53:38
ik haat het altijd bij mij dat ik achteraan trommelremmen heb...

nu heb ik de vraag: Kan ik hier wat aan doen???

mijn idee ging al uit naar een 2.0 16V achteras te plaatsen maar hoe zit het dan met de ABS of de rempomp etc...

als iemand hier nog maar gewoon een idee over heeft hoor ik het graag ;)

ps: weet er ook iemand hoe ik de camber van de achterwielen aanpas?

grtz
Megane I Phase II Cabrio, met een verlaging van om en bij de 12Cm is goed voor een bodemspeling tussen het asfalt en de bodemplaat van 3.5Cm

Renault Megane I Phase II cabrio - Volkswagen Golf mk2 - Toyota Landcruiser 120

Reinier Goorden

#1
27 november 2007, 17:31:51
Camber kun je achter niet stellen, is het nadeel van torsie 8)7

Nick Mattheus

#2
27 november 2007, 17:37:31
heb je daarvoor geen camberplaatjes ofzo? :?
Megane I Phase II Cabrio, met een verlaging van om en bij de 12Cm is goed voor een bodemspeling tussen het asfalt en de bodemplaat van 3.5Cm

Renault Megane I Phase II cabrio - Volkswagen Golf mk2 - Toyota Landcruiser 120

Christian de Vriend

#3
27 november 2007, 17:47:44
camber en caster is wel af te stellen op een torsie,alleen moet je een cup-as hebben

die zijn zeer zeldzaam,en als je ze vind,erg prijzig,je moet weten waar je moet zoeken/vragen.
Horsepower is how hard you hit the wall,torque is how far you take the wall with you.

Horsepower sells cars,torque wins races

Megane 16V nu met 147pk en 200Nm schoon aan de wieltjes

Nick Mattheus

#4
27 november 2007, 19:09:09
remko, jij weet precies meer :q

past deze echt helemaal?? :?
moet ik helemaal niets meer aanpassen dan?

en hoe zit het met de abs enzovoorts?? 8)7
Megane I Phase II Cabrio, met een verlaging van om en bij de 12Cm is goed voor een bodemspeling tussen het asfalt en de bodemplaat van 3.5Cm

Renault Megane I Phase II cabrio - Volkswagen Golf mk2 - Toyota Landcruiser 120

Christian de Vriend

#5
27 november 2007, 22:55:36 Laatste wijziging: 27 november 2007, 22:59:12 door Christian
Ik heb een as voor mn neus gehad,het gene waar je wiel op zit,en schijven,kan je met 4 bouten vast zetten,dus het ligt aan de ringen(spacers) die je er tussen doet,welke afstelling je wilt.



Horsepower is how hard you hit the wall,torque is how far you take the wall with you.

Horsepower sells cars,torque wins races

Megane 16V nu met 147pk en 200Nm schoon aan de wieltjes

Nick Mattheus

#6
27 november 2007, 23:35:57
@ christian,

de eerste afbeelding komt er niet helemaal door :neen:

dus de dingen die ik al weet, (of toch juist zijn volgens anderen?? correct me if i'm wrong Y)

1) De achter as is juist hetzelfde en kan gewoon overgezet worden.
2) Die camberplaatjes bestaan ze moeten enkel nog gevonden worden. 8)7 :D

nu nog het remsysteem en we zijn hier rond Y _o_

wie o wie heeft hier de ervaring mee?? 8)7

ps: nu nog wat rond horen voor de camberplaatjes Y mocht hier iemand meer over weten?? laat maar iets weten dan ;)
Megane I Phase II Cabrio, met een verlaging van om en bij de 12Cm is goed voor een bodemspeling tussen het asfalt en de bodemplaat van 3.5Cm

Renault Megane I Phase II cabrio - Volkswagen Golf mk2 - Toyota Landcruiser 120

TrickeY

#7
28 november 2007, 17:26:36
heb geen flauw idee wat camberplaatjes zijn, maar zijn die niet heel makkelijk zelf te maken ?

Nick Mattheus

#8
8 januari 2008, 20:10:18
Citaat van: TrickeY op 28 november 2007, 17:26:36
heb geen flauw idee wat camberplaatjes zijn, maar zijn die niet heel makkelijk zelf te maken ?

na hier een lange tijd niet meer op ingegaan te hebben... 8)7

weet het eigelijk zelf ook niet of deze makkelijk zelf te maken zijn...
en als je ze zelf maakt zijn deze dan ook wel veilig?? dat moet ik ook wel zeker weten...
als ik eens een achteras van een 2.0L 16V te pakken kan krijgen, dan kan ik dit eens goed bezien + misschien eens monteren onder de megane...

maar weet er nog iemand iets van de ABS ofzo?
Megane I Phase II Cabrio, met een verlaging van om en bij de 12Cm is goed voor een bodemspeling tussen het asfalt en de bodemplaat van 3.5Cm

Renault Megane I Phase II cabrio - Volkswagen Golf mk2 - Toyota Landcruiser 120

YVE5

#9
8 januari 2008, 22:08:45
en keuring? want da gaat ook ni pakken vrees ik zenne Nick :s
Automotive Photography & more: www.YVE5.be

Nick Mattheus

#10
8 januari 2008, 23:14:02 Laatste wijziging: 8 januari 2008, 23:17:45 door Nick Mattheus
dat regel ik wel ;) Y

maatjes van me die op dezelfde school als ik hebben gezeten werken bijna allemaal op de keuring :D
Megane I Phase II Cabrio, met een verlaging van om en bij de 12Cm is goed voor een bodemspeling tussen het asfalt en de bodemplaat van 3.5Cm

Renault Megane I Phase II cabrio - Volkswagen Golf mk2 - Toyota Landcruiser 120

YVE5

#11
9 januari 2008, 11:21:06
haha, idem hier :D 
Da bewijst nog maar is dat ge in België overal komt en meer moogt, zolang ge maar de juiste mensen kent... :p
Automotive Photography & more: www.YVE5.be

Nick Mattheus

#12
9 januari 2008, 16:46:42
hoeveel zou een achteras zowat kosten??

heb geen benul van die prijzen... mag zeker wel een 2de handse zijn hoor ;) liefst toch :q
Megane I Phase II Cabrio, met een verlaging van om en bij de 12Cm is goed voor een bodemspeling tussen het asfalt en de bodemplaat van 3.5Cm

Renault Megane I Phase II cabrio - Volkswagen Golf mk2 - Toyota Landcruiser 120

Rmc_Jelluh

#13
9 januari 2008, 17:05:12
www.onderdelenlijn.nl

je kan alt even proberen...

Axl

#14
20 januari 2008, 12:13:23
Kan je niet gewoon de schijven overzetten dan de hele achteras??
ik heb buiten mijn megane ook een golf2 en daar ging dat roch bij

Groetjes
Axl
Afdrukken
Omhoog Pagina's1 2
Gebruikersacties
EhPortal 1.39.5 © 2024, WebDev