versnelde knipperlichtfrequentie na montage trekhaak

[Marius van Nes]

Gisteren onder mijn Duitse Renault megane grandtour van 2013 een  Brink trekhaak gemonteerd en kabelboom aangesloten. Dit kan haast niet missen want alle stekker zitten keurig aangesloten. Alles werkt alleen de spiegel en voorzijde richtingaanwijzers knipperen heel snel nu. Achter doet het wel goed.
Wie heeft hiervoor de oplossing? 

[mark29]

Kastje voor canbus had je er ook bij?

[Marius van Nes]

Ja, er zaten 2 kastjes bij welke ik eenvoudigweg aan kon sluiten op de kabelboom. Geen problemen met parkeersensoren of achteruitrijcamera. verlichting doet het prima, enkel de versnelde knipperfrequentie is niet goed. Daarnet accupolen nog even losgehaald om wellicht te resetten maar ik dit hielp niet.

[mark29]

Massas aangesloten? Ik dacht 2 stuks, is al ff geleden dat ik dit gedaan heb bij een megane 3.

Iets ontbreekt er.
Staat er in het boekje niets over een zekering plaatsen voor in de zekeringkast? Tbv voeding voor de canbus kastje? Origineel renault trekhaakset zit een duidelijk boekje bij. Universeel is vaak wat minder compleet namelijk....

[Marius van Nes]

Ja klopt. er moest een zekering gestoken worden. Er staat een plaatje bij waar en dat heb ik ook gedaan op de plek zoals aangegeven. Massa zijn inderdaad 2 aansluitingen. Deze op de daarvoor aangegeven positie aangesloten.

[Marius van Nes]

Na communicatie met Brink trekhaken advies gekregen om te controleren wat er gebeurd als je aanhangwagen aansluit. Nou er gebeurde niets. Niets werkte op de aanhangwagen.
Optie 2 was om te controleren of er spanning stond op poort 1 van beide meegeleverde kastjes. Dit is dus het probleem. Ik had 0 en fase gebruikt van aanstekeraansluiting maar wat blijkt u, hier staat geen spanning op terwijl zekering nr 17 ( zekering voor aansluiting kofferruimte) wel goed is. Wat nu? Kan jij mij verder helpen?

[A110]

Je moet toch bij de mega III de plunderden vanaf de zekeringkast bij stuur vandaan halen? Ik herinner me dat ik altijd draden van achter naar voor moest trekken.

[mark29]

Ja je mist een voeding. Maar je hebt toch een boekje erbij? Staat daar niks over bij om links voor voeding te pakken bij de dorpel ofzo? Iets mist er namelijk.

[tripleM]

bij brink wil nog wel eens voorkomen dat er een constante voeding moet wordt geplaatst, in plaats van een contact geschakelde.

P.S. als de zekeringen via de zekeringskast gaan kijk even of er 2 pinnen in zitten op die plaatsen. (wil eens voor komen dan er maar 1 pin zin)

[mark]

Bij de latere megane's 3 zat er netjes een stekker achterin voor de voeding, die zat dan weer op de zekering die je er dan nog in moet drukken.

Bij de oudere megane's 3 moest je idd nog een draad naar voren trekken, tot de bestuurders stoel. Het was de roze/paarse of paars/roze draad die je moet hebben.

Maar dit staat als het goed is gewoon in de handleiding aangegeven.

[tripleM]

dat het in de handleiding stond dacht wij ook bij ons op het bedrijf, brink gebeld ja moet je gewoon zo doen als wordt aan gegeven, ja hebben we gedaan werkt niet. werden we door verbonden met iemand van het bedrijf neej moet een plus van de accu hebben :(