Renault megane CC kopen, wel of geen facelift, waarop te letten?

[xchristox]

Hallo,

Ik heb jaren lang plezier gehad van mn renault cabrio phase 1. Daarna overgestapt naar een heeeeerlijke 406 coupe. Kwalitatief is de laatste echt veel en veel beter gebouwd, maar ik mis iets... Dat open dak.

Ik ben inmiddels weer op zoek naar een renault CC, phase 2. Ik maak +-700 kilometer in de week, eigenlijk alleen maar snelweg, dus op zoek naar LPG.

Ik houd van luxe, dus leer (priv luxe, tech line etc.) Is een must. Maar ik weet niet goed waarop te letten, ik vind op het forum ook niet echt een koop guide.

Wat zijn de belangrijkste verschillen tussen wel of geen facelift? Wat zijn de bekende kwaaltjes? Gaan de 2 liter motoren op LPG makkelijk 300.000km mee of is dat vragen om ellende?

[Tedo]

Ik zou zeggen: zoek een phase 2 (vanaf feb 2006) met 2.0 16V met 135 pk. Of een 2.0T, maar ik weet niet of die goed op LPG loopt.

[mark29]

 2 l turbo doet het ook heerlijk op gas.

[xchristox]

Oke bedankt voor de feedback. Zijn de versoes vanaf 2006 beter dan? In welke opzichten? En was inderdaad van plan om voor een 2.0 te gaan inderdaad

[mark29]

Een 1600 op een megane 2 cc is heel erg traag. Het is een behoorlijk zware auto.
De 2 liter turbo liggen heel vaak in de espace en zo en nu dan in de laguna. Ik heb ook even een laguna 2.0 t gehad. Een fijne motor, je ziet ze erg veel op gas namelijk, vooral in de espace namelijk.

[Tedo]

Het facelift model heeft minder last van typische Megane II kwaaltjes, en is daarom een verstandiger keuze. Al staat het model an sich niet bekend als heel betrouwbaar. Dat is natuurlijk relatief; mijn 2.0 phase 1 had regelmatig elektrische problemen (raam of achterklep die niet meer dicht of op slot willen), maar heeft me nooit laten staan.

[xchristox]

Ik ben inmiddels trotse eigenaar van een 2006 model CC

Thanks voor de feedback!

[Nikk]

Das mooi christo!

Welke uitvoering heb je

Mijn vrouw rijdt een 2008 Cc 2.0 automaat. Sinds 2 weken is het dak weer regelmatig open

[RobScénic]

De 2.0 16v (F4R) van mijn vorige auto had er inmiddels 380000 op zitten met LPi installatie, en draaide nog steeds als een zonnetje.

[xchristox]

Ik heb de 2.0 Priv. Luxe Karmann

245k op de klok, maar loopt, rijdt en schakelt goed. Wel zijn de achterbanden op, en denk ik de wiellagers achter te horen. Kleine onbalans ook achterin.

Moet dus nog even naar gekeken worden.

Eerste wat ik wil doen is een andere radio erin (heb al een JVC met bluetooth + handsfree mic) alleen nog even installeren.

En vervolgens de speakers vervangen, die kraken en zijn duidelijk aan vervanging toe. Moet alleen nog even uitzoeken welke er goed in passen, en hoe dit te doen. Op het eerste gezicht kon ik er niet zomaar bij in ieder geval, zowel achter als bij de tweeters.

[xchristox]

2 foto's
https://drive.google.com/file/d/0B-FAFMGUtaiEajNpWmd5S3I4M0E/view?usp=sharing
https://drive.google.com/file/d/0B-FAFMGUtaiEelM3aGlPQ3hFOE0/view?usp=sharing

[mark29]

Banden op en de wiellagers te horen.
Voor je iets besteld, een gecupte versleten band klinkt vaak hetzelfde als een wiellager.
En mocht je toch wiellagers moeten vervangen, kan compleet met schijven bij deze auto.
Los kan ook, maar als je dan een jaar later de schijven moet doen, geef je onnodig geld uit, neem dit mee in de overweging.

[jutoma]

Mijn Megane 2 cc heeft 170.000 gereden en rijdt echt als nieuw, er zit een 2.0 motor en deze is krachtig genoeg om je snel te verplaatsen.
De enige 'probleempjes" waren de kachelweerstand en een raamstekker, verders heeft deze auto mij 70000 probleemloze kilometers gegeven.

[larsdijkstra]

Mooie Megane, van harte!

[Nikk]

Mooi hoor! Geluid dat een gecupte band produceert lijkt inderdaad verdacht veel op een versleten lager. Ff reservewiel er onder of wielen links / rechts wisselen en je weet meer.