Probleempje met alle 4 de ramen

[dannyfm]

Beste Leden,

Ik heb met mijn Megane problemen met de ramen. Bij mij werken links voor en rechts achter helemaal niet. De andere 2 na dat de auto uit geweest is en net aan gegaan is. Na 1 minuut reageren ze helemaal niet meer totdat ik de auto weer helemaal uit gehad hebt. Links ging die spontaan 1x omlaag en niet meer dicht. Kon hem alleen met de kaart sluiten door dubbel op de vergrendel toets te blijven drukken omdat die in stapjes bleef gaan en stroef ook.

Ik ben reeds bekend met de Comfort Modules die op de motoren zitten. Ik heb er al 2 vervangen bij me vorige Megane en het probleem is elders opgelost. Bij mijn huidige Megane vind ik het een vage toestand.

Kan dat aan de boordcomputer liggen dat ze na 1 minuten niet meer reageren (geen van 4e ) of zijn alle 4 de modules stuk?

Ik hoor hier graag meer over!

Alvast mijn dank!.

[Tedo]

Klinkt echt als defecte temic's. Vervang ze door modules van een late Clio III. Die zijn veel betrouwbaarder, en passen ook op een Megane II.

[dannyfm]

Ik heb ze even nagekeken. linksvoor was het al huilen met een pet op. Daar zat een verrot imitatie type in die stuk is gegaan. Ik had gelukkig nog een complete Originele Mechanisme liggen. De Rechter voorraam en rechts achter zijn de Modules stuk. links achter doet het nog goed. Ik ga even 3 modules bestellen. Ik had ooit via hier is een Link gehad via Ebay. Die waren goed!! Deden het meteen na inleren. Dat was met die 2 Liter die ik had.

[george]

Klinkt echt als defecte temic's. Vervang ze door modules van een late Clio III. Die zijn veel betrouwbaarder, en passen ook op een Megane II.

Als ik zoek naar temic's dan zie ik ze alleen maar voor Megane II / Scénic II / Clio III. Zijn het niet gewoon dezelfde?

Ik heb nu drie keer linksvoor en drie keer rechtsvoor "gerepareerd".
De eeste keer alleen stekker en module los en weer vast.
Een paar maanden later de tweede keer, nu contacten (die er schoon, droog en niet geoxideerd uitzagen) met een glasvezelpotlood bewerkt.
Derde keer, weer een paar maanden later, met contactspray ingespoten, in de hoop dat dat evt. vocht en corrosie zou tegenhouden.
En nu doet het raam linksvoor het voor de vierde keer niet meer, dus ben ik op zoek naar een iets definitievere oplossing die geen kapitalen kost.

[Tedo]

De modules zijn gelijk, alleen de standaard op de latere Clio's III geleverde zijn beter (update).
Ik heb ze steeds vervangen door zo'n Clio module, en daarna geen problemen meer.

[dannyfm]

Ik heb ze bij ebay besteld die van 28€. Die gaan er mooi weer af ook. Bij 1 module gaat de  raam omlaag als ik hem om hoog druk en gaan niet in stappen open en dicht bij inleren.  Die moet je dan twee keer helemaal op een neer halen en dan werken ze pas. Ze hebben wel een voordeel dat de motoren door middel van de relays van stroom voorzien worden maar ik haal ze de ruit en ik zet er de latere Clio versie module er in. Maar ik heb elders een link van iemand gekregen van een lid op dit Forum die even iets duurder waren en die wel aan de eisen voldoen van een orginele module. Die kwam ook van ebay af.

[Tedo]

Je hebt ze inderdaad in verschillende prijsklassen.
Dat je raam verkeerd om werkt kan je oplossen door de motor om te polen.
Behuizing los, 180 graden draaien en weer vast zetten.

[dannyfm]

ik heb 3 van deze Link besteld http://www.ebay.co.uk/itm/TEMIC-FOR-RENAULT-MEGANE-CLIO-SCENIC-GRAND-SCENIC-WINDOW-REGULATOR-MOTOR-MODULE/171755629399?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D35391%26meid%3De2f7784eaf744fa6b080c13f5c2bc9ef%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D221708692912

Ik had ooit is een andere link gehad van een andere Ebay link die iets duurder was maar wel voldeet aan de eisen van een Origineel blok. dit is gewoon troep. tot nu toe geen problemen gehad nog. moest Inderdaat wel de metale motor behuizing er afhalen en een kwartslag draaien zodat die de andere kant op gaat. dat was gelijk goed ook. ook bij Comfort stand en Dubbel klik vergendel toest gaat die gewoon dicht. ik ga zodra me hele koppeling etc vervangen is die duurdere modules er op zetten of die van de latere Clio III (als die wel reageert op de Dubbel vergrendel toest) ik weet niet of de Clio III dat ook heeft als je dubbel op de vergrendel toest druk dat alle ramen omhoog gaan gezien ze niet standaard Electrische ramen voor en achter hebben en bij alleen voor de knoppen ingedrukt moet houden IPV Comfort door hem door te drukken dat die van zelf omlaag gaat.

zodra ik ze vervangen heb bewaar ik deze voor reserve of ik verkoop de door aan iemand die er problemen mee hebt en mij vraagt het te kunnen maken voor een klein prijsje. nieuw kosten ze ongeveer 32€ omgerekend  die ik nu er in heb. bij een Renault Repair bedrijf in NL kosten ze 75€ per stuk en bij afname van 3 70€ de stuk.

[Tedo]

De wat luxere Clio's III hebben dit sowieso (ik heb zelf een GT). Sommige hebben alleen voor elektrische ramen.

[dannyfm]

okeee.. Ik weet dat de Clio III GT Rondom Electrische ramen hebben en een Collection, Dynamique, Privilege etc dat ook hebben als Optie Packcity. dan heb je alleen Confort stand op Links en rechts voor. achter moet je ze dan ingedruk houden als je helemaal omlaag moet. Standaart zijn ze alleen voor electrische weet niet wat voor modules die hebben.

[Tedo]

Simpel; als ze het niet hebben, zit er geen temic module op de raammotor. 

[dannyfm]

Precies. Net als de megane Mk2 autentique en expresion met het Basis pakket. Die hebben heel simpel alleen voor electrische ramen. Pas bij een comfort pakket en luxe pakket rond om bij 5 deurs met Comfort stand. De Dynamique en Privilege had je alleen keuze uit Comfort en Luxe. Bij de Authentique uit Base en Comfort en Expression alle 3 de pakketten.