De nieuwe Renault Mégane (RS)!

[Yorick]

In de twintig jaar sinds de introductie van de eerste generatie van de Mégane heeft Renault wereldwijd meer dan 6,5 miljoen auto's van dit type verkocht. Renault heeft dit uiterst belangrijke model geheel vernieuwd en presenteert de nieuwe Mégane, de vierde generatie met deze naam.

In het zeer competitieve C-segment onderscheidt de nieuwe Mégane zich door zijn dynamische vormgeving en kenmerkende lichtsignatuur aan voor- en achterzijde. Het ontwerp van de nieuwe Mégane is tot stand gekomen onder leiding van Nederlander Laurens van den Acker, Directeur Industrial Design Renault.

Aan de top van het gamma van de nieuwe Renault Mégane staat de GT die direct vanaf de introductie leverbaar is. Het ontwerp is geïnspireerd op de sportieve genen van Renault Sport.

Een dynamisch, onderscheidend design

Met zijn kenmerkende lichtsignatuur en uitgebalanceerde proporties is de nieuwe Mégane boven alles een Renault. Hij toont zijn familiebanden door zijn brede schouderlijn en het front dat de nieuwe merkidentiteit van Renault draagt: het grote verticale Renault-logo.

Net als de Renault Talisman heeft de nieuwe Mégane de typerende lichtsignatuur van Renault. Aan de voorzijde in de vorm van C-vormige koplampen, waarvan de omtrek doorloopt tot in de bumper, en aan de achterzijde met verlichting over de volle breedte van de auto, die continu brandt en de breedte van de auto benadrukt.
   
'In de zeer concurrerende markt voor compacte hatchbacks is het van essentieel belang dat de nieuwe Mégane zich al bij de eerste aanblik onderscheidt van de concurrentie', zegt Franck Le Gall, ontwerper van de carrosserie.

De nieuwe Mégane is 25 mm lager dan de Mégane van de vorige generatie en hij heeft een grotere spoorbreedte: voor + 47 mm en achter + 39 mm. Daardoor heeft de nieuwe Mégane een solide, stabiele uitstraling. Met zijn langere wielbasis (+ 28 mm) en kortere overhang achter heeft hij ook een sportief profiel. 'De scherpe, strakke lijnen over de flanken leiden de blik van de toeschouwer naar de voorzijde', gaat Le Gall verder. 'Samen met de geprononceerde schouderlijn geven deze lijnen de nieuwe Mégane een sportief karakter en dynamiek.'

Verchroomde details accentueren de hoge taillelijn, de grille en de portiergrepen. Subtiele plooien in de motorkap, verchroomde sierlijsten en de luchthappers aan weerszijden van het front versterken de karakteristieke uitstraling van de voorkant.









Exclusieve GT-versie direct beschikbaar

De nieuwe Mégane GT is voorzien van een speciale voorbumper die sportiviteit benadrukt. In de bumper is een bredere luchtinlaat aangebracht, afgewerkt met een honingraatgrille.

De vormgeving van de achterzijde van de nieuwe Mégane GT wordt geaccentueerd door twee verchroomde uitlaatuiteinden die met hun vorm verwijzen naar de luchthappers aan de voorzijde. Ertussen is een diffuser gemonteerd, waarvoor de inspiratie afkomstig is uit de Formule 1. De nieuwe Mégane GT draagt Renault Sport-badges op de achterzijde en op de voorschermen.

Deze sportieve versie van de Mégane is leverbaar in de nieuwe kleur "Blue Iron", waarbij delen van het front en de behuizing van de buitenspiegels in de kleur "Dark Metal" zijn uitgevoerd. Ze benadrukken de sportieve kenmerken die van oudsher horen bij de aanduiding GT.

De nieuwe Renault Mégane GT is uitgerust met lichtmetalen 18″ wielen die speciaal door Renault Sport voor dit model zijn ontwikkeld.





In Frankfurt onthult Renault de nieuwe Mégane volledig
Tijdens de komende internationale autoshow (IAA) van Frankfurt presenteert Renault de details van de nieuwe Mégane, inclusief het interieur, de techniek met assistentiesystemen afkomstig van auto's in een hoger segment, én het motorengamma.

Bron: Renault Actueel

[Bobo1.6]

Het is een hele dikke, ben echt benieuwd wat de specs gaan worden!

[Yorick]

Ik vind hem ook prachtig!

[Christian de Vriend]

Mooi model,alleen jammer dat we afscheid gaan nemen van de oude vertrouwde 2.0 16v turbo

Naar verwachting gaat er een RS komen met een 1,8T blok,ben echt benieuwt wat het koppel doet met minder inhoud.
gaan we met deze kleinere inhoud,wel hoog vermogen,RS-en tegen komen over 20 jaar met 300K op de teller,zonder revisies?

[mark29]

Mooie auto, wachten tot ie gelost word bij ons in de showroom, ben benieuwd.
Kadjar vind ik ook een mooie auto, espace is ook erg dik, gaat goed met de modellen van renault.

[Tedo]

Mooi ding hoor. Het wachten is nog op de motorisaties.
Er komt geen coupe (en misschien zelfs geen coupe-cabriolet) meer, maar wellicht wel weer een sedan (!) en natuurlijk ook een estate.

[Willem]

De nieuwe modellen van Renault vind ik er allemaal wel goed uitzien en daar hoort deze nieuwe Mégane zeker bij. Mooi ding 

[Ard Klok]

Nette auto, maar heb mijn twijfels bij de koplampen. Is misschien een kwestie van wennen .Tevens erg jammer dat er geen coupe meer komt. Zie dit toch niet als eventuele opvolger voor de coupe die ik nu heb.

[Willem]

Geen coupé is wel jammer. Dat wordt dus een hatchback als RS 

[Tedo]

Ja, net als bij de Clio IV, waar ook geen driedeurs van is.

[MeganeScenic1.9dCi]

De Kadjar en deze vind ik echt ontzettend goed gelukt.
Voorheen reed ik met een Jeep dus lonkt die Kadjar wel heel erg. (vooral de hoge zit en overzicht op de weg)
Tijd om te gaan sparen
Nou dit is weer werk voor de grafische afdeling, want het RMC logo zal aangepast moeten worden denk ik..
Kon het even niet terugvinden maar wanneer mogen we hem verwachten?

[Mikey]

Ziet er mooier uit dan mijn huidige auto 
groet Mike

[Heatzone (Mark)]

Ik moest denken aan een Citroën dat ik de voorkant zag 

Achterkant is wel heel mooi.

[meganofiel70]

Mooi karretje,denk over een jaartje of 8 zeker wel een optie  p.s wat vinden jullie dan van de laguna opvolger ? Ik vind h,m echt geweldig.

[Daan]

Mooi ding, de Talisman vind ik ook helemaal te gek!