Veerpoten blijven kraken

[Patrick72]

Auto is met een verenset 4 cm verlaagd. Schokdempers zijn origineel gebleven. Veerpootlagers zijn, zowel links als rechts, in zijn totaliteit vervangen en staan goed in het vet.

Bij het sturen hoor je de veren "verspringen" in de vorm van gekraak.

Zodra je de veerpoten bovenaan op de bevestigingspunten aan de carroserie los maakt. Zie je dat de schotel t.o.v. de bevestigingspunten gekanteld staat. Op het achterste bevestigingpunt van de veerpoot (richting schutbord) ontstaat er een ruimte tussen de 5 en 10 mm. Indien je deze ruimte even tijdelijk opvult door er een moertje o.i.d. tussen te doen en daarna de veerpoot weer vast schroeft is het gekraak weg omdat de schotel niet meer "verwrongen" wordt.

Mijn vraag is hoe kan dit opgelost worden, zijn er bepaalde opvulstukken hiervoor ( zou bijvoorbeeld iets in de vorm van een hoefijzer moeten zijn en dan taps toelopend o.i.d.) of kan dit op een andere manier opgelost worden?

Wie herkent dit probleem en weet een oplossing?

P.S. veerpoten zijn al meerdere malen uit elkaar geweest, veer omgedraait, links rechts geplaatst e.d. maar speling blijft bestaan en probleem dus ook.

Graag hoor ik van jullie,

Mvg Patrick.

[mark]

Dan is er toch iets mis met de veren, als het met de originele veren nog wel goed was.

Heb je er een foto van? dat maakt het wel wat makkelijker.