Wiellager vervangen

[Edwin v E]

Hallo allemaal

ik ben nieuw hier op dit forum, maar heb meteen al een vraag.

Mijn voorste wiellagers zijn niet best meer, is het goed zelf te vervangen ?
en hebben jullie tips en truuks voor mij ?

het gaat om een coupe uit 1996

Groetjes

Edwin

[mark]

Nee dit gaat je niet op je oprit lukken, deze lagers zijn geperst. 
Tenzij je zelf thuis een dikke pers hebt staan, maar dat zal wel niet. 

Stel je anders ff voor in het wie is wie topic. 
http://www.meganeclub.nl/fora/index.php?topic=1627.msg329939;topicseen#new

[Edwin v E]

Dat is mooi kloten,

Mij was verteld dat de voorwiel lagers niet geperst waren,
Heeft iemand een idee wat het gaat kosten als ik dit laat doen?
Of is er iemand in de buurt van zwolle die dit voor mij kan doen ?

Groetjes

Edwin

[Jacques]

Lagers kosten ca 60 euro per kant. Fusees kun je zelf uitbouwen. Centrale moer van de aandrijfas is het moeilijkste. Het beste gebruik je hier een hele goede luchttol voor. Het eruit en erin persen van een wiellager kan bijvoorbeel bij een automaterialenzaak zoals Ton van Rijsbergen. Kost meestal iets van 10 euro als je er ook de lagers koopt. Als je het uitbesteed zal de hele klus wel een paar honderd euro kosten.

[mark]

Dan raad ik ook aan de 4 bouten en moeren van het fusee stuk te vernieuwen. Teminste ik neem aan dat deze al wel aardig verroest zijn, of zelfs nog nooit los geweest zijn.  (deze moet met 180Nm vast gezet worden, als ik het goed heb  )

[Edwin v E]

Ik ben makkelijk geweest,

Naar de sloop gegaan en daar twee naven en veerpooten gehaald.
Aangezien de veren ook redelijk verroest waren heb ik hier voor gekozen.
Er stonden twee coupé s dus kon de beste uitzoeken.

verder meteen de remblokken maar vervangen en alles even goed schoon gemaakt en weer netjes in elkaar gezet.

leuk klusje moet ik zeggen.
Alleen wat zitten die bouten vast zeg ! phoeiiii maar met goed gereedschap is het mooi gelukt.

Thnx voor de info allemaal

[mark]

Tja zo kan het ook haha.