Renault Megane Classic 1.4e LPG-G3***Nieuw probleem

[BadEend]

Hoe is de staat van de bougiekabels en bougies?
En zijn de kleppen gesteld?
Alles omtrend de ontsteking kan verdacht zijn.

[jorritmg]

De bougies zijn goed, de staat van de kabel is ook goed geen scheuren ofzo
Ik heb de kleppen van dit blok niet gesteld echter heeft deze niet veel km's en kwam die uit een werkende auto dus leek mij dat niet gelijk nodig.

[BadEend]

Als je zeker weet dat er stukken los zitten in je katalysator zou ik die in ieder geval vervangen.

[jorritmg]

Dat is heel zeker , die het hele voorste deel van de uitlaat had ik eraf bij motorwissel en er vielen redelijk grote stukken filter uit dus heb hem zoveel mogelijk leeg gemaakt en binnekort vervang ik die.

[RobScénic]

Dat de bougiekabels geen scheuren hebben of er goed uitzien wil niks zeggen. Doormeten op weerstand, daar gaat het om.

[BadEend]

Ik zou wel zorgen dat alle zooi uit de uitlaat is voor je de kat gaat vervangen anders gaat de nieuwe ook weer stuk.

[jorritmg]

Ik vervang gewoon de gehele voorpijp ipv alleen de katalysator dat kost me hetzelfde en is minder werk 

[jorritmg]

Update:

Stationair haal ik nu zonder moeite 6000 toeren   
De oorzaak was de uitlaat die verstopt is waarschijnlijk bij de katalysator.

Nu komt uiteraard de vraag naar boven: was de vorige motor niet gewoon in orde en lag het al die tijd aan de uitlaat.... in dat geval ga ik is ff terug naar renault en verhaal halen voor al die kosten die ik gemaakt heb voor een simpel gevalletje verstopte uitlaat 

Maar goed straks een nieuwe testrit zonder uitlaat en kijken of ik nu ook de andere versnellingen kan pakken.

[jorritmg]

Update:
De auto rijd weer heeeeerlijk !!
Maakt nu een herrie als een tank maar ik kan nu wel met recht zeggen dat ik succesvol mijn motor heb gewisseld(ook al was dat niet nodig) en kan nu dus weer lekker gaan rijden in mijn Megane, moet nog wel ff een nieuwe katalysator monteren maar behalve dat 

Maar Renaultdealer/garage Indumij in breda is uiteraard nog niet van mij af met hun uiterst belabberde diagnose dat het motorblok kapot was en open moest worden gemaakt.

[J to the H (Jeroen)]

In elk geval mooi dat hij het weer doet!

[jorritmg]

Iemand nog interesse of tips waar ik een (blijkbaar toch) werkend motorblok kwijt kan type E7J764 1.4e?

Dat is het motorblok dat ik er dus uit heb gehaald wat niet nodig bleek

[BadEend]

Op marktplaats en natuurlijk bij de sloop.

[Roadkill (Michiel)]

oud ijzer boer, is geen hond die op dat blok zit te wachten

[BadEend]

In onderdelen misschien wel.

[René „♂≈♂™]

iig lekker zuinig rijden nu, 1.4 op g3! , en beter niemand meer naar die garage dus