Xenon HID inbouwen maar zekering vliegt er steeds uit.

[jpronk10]

Goeden dag ik ben Jeroen en nieuw op dit forum.
Ik heb sinds 2 weken een megane uit 2003.
Het is een 1.9 dci.
Ik heb gister een HID setje gekocht en vandaag maar even inbouwen dacht ik.
Maar dat ging minder goed dan verwacht.
Ik had alles mooie ingebouwd en toen deed meer 1 kant niet.
Zekering stuk, nou ja kan gebeuren nieuwe er in en klaar dacht in.
Nou mooi niet heeft me 6 zekeringen gekost en het werkt nog niet.
Heeft iemand een idee wat het kan zijn???

Mvg Jeroen

[Roadkill (Michiel)]

kortsluiting.... (maar heb je ipv 10 ampere al 20 geprobeert??? Dat word namelijk aangeraden ivm de opstart... )

[jpronk10]

Is dat niet link dan omdat er in het kapje 10 amp staat.
Kan ik dan niet meer schade aanrichten?

Mvg Jeroen

[Nicklas]

Het is de piek spanning van de xenonlamp die soms toch wel een kleine 12 amp vraagt en waaraan je aan 10 amp niet genoeg hebt. Probeer eens 15 amp als deze er zijn. Anders de 20 amp het gaat hier om een piek spanning wat maar een paar 0.10e van een seconde duurt, hiermee verknal je dus niet heel je bedrading tot aan de zekering.

Welk setje HID heb je gekocht? merk/type/prijs ?

Mocht het niet lukken met de 20 amp zekering google ff op het merk/type van de HID.

[jpronk10]

Het merk is kingco gekocht voor 50 euro en het is gewoon een h7 lamp.
Ik ga het wel ff proberen met een zwaardere zekering.
Al vast bedankt voor de info.

Mvg Jeroen

[mark]

als mijn xenon er mee kapt dan koop ik het liefst een pilot setje van 200 euro
Ik heb er nu een setje van pic in zitten maar die zaten bij mijn angeleyes toen ik ze overnam

Dat pilot setje mag dan wel duurder zijn maar de kwaliteit is ook een stuk beter en pilot lampen stralen minder ov uit dus beter voor de koplampen 

[J to the H (Jeroen)]

Misschien een beetje off-topic...


Maar Mark, leg eens uit

de kwaliteit is ook een stuk beter en pilot lampen stralen minder ov uit dus beter voor de koplampen 

Xenon schadelijk voor je koplampen? Dit heb ik nog niet eerder gehoord 

[mark]

Jazeker xenon straalt veel meer uv licht uit dan de gewone lampen en op den duur kan dat de coating op de reflectors in de lampen aantasten (ja ik wist het eerst ook niet hoor, heb ik van mijn collega's gehoord)

Pilot heeft een coating op de lampen waardoor deze minder uv licht uitstralen, en bij de goedkope setjes is dat altijd maar de vraag of die er op zit 

Dus bij achteraf inbouw setjes moet je altijd goed op passen. Het zal niet meteen de coating in de koplamp reflectors aantasten maar op de lange termijn kan dit wel.

[J to the H (Jeroen)]

Oke, leerzame materie hier. 
Dus het gaat om de reflectors aan de binnenkant.
Maakt het je heldere koplampen ook mat?
Had ik bij mijn vorige auto last van (voordat ik 'm in de poeier reed),
maar ik dacht dat het gewoon verwering was door weersinvloeden ed.

Footootje voor de leuk:




nu weer snel on-topic

[Nicklas]

Wat je zegt over de coating is wel waar, over de buitenkant weet ik niks. De xenon lampen geven meer uv dan de zon op de reflectors van binnen maar met op lange termijn is ook echt op lange termijn. Dus een goedkoop setje HID is no problemo.

Leuke foto btw, die Mitshubraka is een stuk steviger hahaha.

[J to the H (Jeroen)]

Het zal verwering/steenslag ed zijn geweest. enfin,

@Jpronk10

Ik neem aan dat je de volledige bekabeling hebt gecontroleerd? inclusief beschadigingen aan de ballasten?

Wat gebeurd er als je de linker afkoppelt en alleen rechts laat branden?
En nu andersom, Rechts afkoppelen en alleen links laten branden.

Als in beide gevallen de lamp gewoon gaat branden, zal het met de piekspanning te maken.
Gaat bij bijvoorbeeld links alsnog de zekering door, dan is het probleem echt in de bekabeling of ballast te vinden.

Euhm, bedenk me net dat er verschillende soorten xenon zijn, misschien zijn er modellen die niet werken als ze niet beide zijn aangesloten.

[Roadkill (Michiel)]

Het merk is kingco gekocht voor 50 euro en het is gewoon een h7 lamp.
Ik ga het wel ff proberen met een zwaardere zekering.
Al vast bedankt voor de info.

Mvg Jeroen

Dat setje heb ik er ook in, al moet ik zeggen dat het bij mij de eerste keer ook fout ging, toen had ik dus ook last van een gloeidraad (nee niet in mijn lamp maar tussen de lamp en de ballast..) Maar ff gemaild fotootjes er bij en 3 dagen later nieuwe lamp en ballast binnen, no probs meer daarna (nou heel af en toe start de rechter koplamp niet op, maar ff verlichting uit en weer aan dan doet ie het wel)