Wie is wie... stel je even voor

[Nikk]

Welkom Bart. Heb je een 6-bak in deze uitvoering? Bevalt de 1.6 16V een beetje? Mooie auto 

[Bart82]

Bedankt voor het welkom!

Ik heb inderdaad een 6-bak, even wennen. De 1.6 bevalt me tot nu toe prima. Geen sportieve aspiraties en dorstig in de stad, maar hier bewust voor gekozen ivm de verschillende turbo-verhalen en de weinige km's/vaak kortere ritten die ik maak, die belastend zullen werken voor een turbo. Ik vind hem rustig, bij sneller optrekken klinkt hij wat meer door, maar dat vind ik niet storend. Heb nog niet helemaal door binnen welke toerentallen de motor optimaal presteert en het lekkerst doortrekt, maar dat komt nog wel. Over de juiste versnelling verschillen het pijltje op het dashboard en ik nog wel eens van mening...

[mark]

Welkom 

Boven de 3500 toeren t/m toerenbegrenzer loopt de k4m motor het lekkerst. 

Heb zelf 35mm h&r verlagingsveren, doet veel kwa looks
En ligt net wat strakker op de weg.

[Bart82]

Ik dacht al, die auto komt me bekend voor, maar jij bent die achterbumper passend aan het maken. Mooi project! Last van drempels met die verlaging aan de voorzijde?

Weet je toevallig of de spoiler van een coupé (incl 3e remlicht) op een hatchback past? After market spoilers zie ik steeds met onderbreking voor het 3e remlicht, dit ziet er in mijn ogen vreemd uit.. en heb het liefst OEM kwaliteit/pasvorm.

[mark]

Tja, bij echt grote dempels schraapt de voorbumper iets. Maar niet zo erg dat ik schuin de drempels moet nemen.
Kan er dus gewoon normaal mee rijden. 

Denk niet dat een coupe spoiler zomaar past. Het 3e remlicht is ook al verschillend tussen coupe en hatchback.

Een custom spoiler staat bij mij ook nog op het verlanglijstje.  zat er aan te denken om een megane 4 rs spoiler pas te maken. Maar dan moeten er natuurlijk eerst een paar in de prak worden gereden. Dus ik wacht rustig af. 

[Arjan]

Hallo allen,

Even voorstellen: Sinds iets meer dan een maand in het bezit van deze Coupé GT-Line. Opvolger van een Clio en "de handige tweede auto". Lekker compleet met licht-, regen sensor, achteruitrijcamera, parkeersensoren rondom en zo nog wel één en ander. Ik ben niet onbekend met Renault, opgeteld bijna 30 jaar ervaring met twee Scénics, twee Capturs (één nog in bezit) en twee Clio's gehad. Door de Clio's heb ik ook tien jaar beheer bij Clioclub gedaan.

Veel gaat er aan de Meg niet veranderen (denk ik) maar één héééél kleine update zit er wel in. De TomTom kent alleen een plaatje van een grijze coupe dus heb ik zelf een blauwe gemaakt. Ook is er een trekhaak onder gekomen met losse kogel zodat zo nu en dan de fietsen een keertje mee op reis kunnen.

Wie weet tot ziens bij een meeting. Groet, Arjan

[mark29]

Mooie kleur dit, welkom.

[Triggerhappy]

Hallo Meganeclub!

Aangezien dit forum nog vol leven lijkt te zitten en ik het leuk vind om de ervaringen en vragen van anderen te lezen en waar mogelijk van waarde kan zijn heb ik me hier geregistreerd.. en uiteraard omdat er 2 Meganes op de oprit staan

Mijn gebruikersnaam hebben sommigen van jullie vast al wel eens eerder gezien als bezoekers van de Clioclub of de RTC.
RTC zit niet heel veel leven meer in en de Clioclub is leuk, maar sinds ik de Clio RS aan de kant heb gedaan in 2012 toen de Estate GT erin kwam had ik daar ook niet veel meer mee. Laatste tijd lees ik wel weer aardig mee.

Iets meer over de auto's, 2 Meganes zoals gezegd, een Estate GT tce180 sinds 2012 die ik al die tijd met plezier heb gereden en daarnaast aangezien een GT toch echt geen RS is... en tja daar ben ik wel mee begonnen.. het bloed kroop waar het niet gaan kon. Er moest weer een RS komen.. maar dan dit maal wel echt compromisloos.... dus... een Trophy! Uiteraard in Jaune Sirius 1 van de 3 in NL in die kleur. Zelf vanuit Tsjechie hier naartoe laten halen. De Trophy rijdt ik eigenlijk enkel in de mooi weer maanden... kan dus niet wachten op de lente

Ten slotte nog iets van info over mijzelf.
bouwjaar 84
Renault met de paplepel ingegoten. Pa al dik 40 jaar voor Renault aan het werk
werkzaam als technicus in de zorg

Ik kan nog wel even doorgaan met schrijven over de auto's, maar denk dat ik het hier maar bij laat... of eens ga rondpluizen in de actieve topics of ik iets van waarde kan toevoegen.. en natuurlijk eventuele vragen van jullie kant aan mijn adres beantwoorden.

Greets!

Michel

Edit,

Dat is ook grappig... over de Clioclub gesproken.. meld zich Arjan daar haha welkom

[larsdijkstra]

Hallo allen,

Even voorstellen: Sinds iets meer dan een maand in het bezit van deze Coupé GT-Line. Opvolger van een Clio en "de handige tweede auto". Lekker compleet met licht-, regen sensor, achteruitrijcamera, parkeersensoren rondom en zo nog wel één en ander. Ik ben niet onbekend met Renault, opgeteld bijna 30 jaar ervaring met twee Scénics, twee Capturs (één nog in bezit) en twee Clio's gehad. Door de Clio's heb ik ook tien jaar beheer bij Clioclub gedaan.

Veel gaat er aan de Meg niet veranderen (denk ik) maar één héééél kleine update zit er wel in. De TomTom kent alleen een plaatje van een grijze coupe dus heb ik zelf een blauwe gemaakt. Ook is er een trekhaak onder gekomen met losse kogel zodat zo nu en dan de fietsen een keertje mee op reis kunnen.

Wie weet tot ziens bij een meeting. Groet, Arjan

Welkom Arjen!

[Arjan]

Dat is ook grappig... over de Clioclub gesproken.. meld zich Arjan daar haha welkom

Hey Michel, ook welkom. 

En dank Mark en Lars 

[Rico GTline]

Hallo allemaal, net hier aangemeld dus eerst maar eens even voorstellen!

Wij zijn 2 autogekken, en we wonen in Beilen (Drenthe). De afgelopen 2 jaar hebben we met een Dacia Lodgy 1.5 DCi gereden. Daarnaast hebben we ook nog een Renault Wind TCe uit 2011 die we nu een jaar in bezit hebben. In verband met een storing aan het raam van laatstgenoemde raakten we met de dealer aan de praat toen we daar waren voor reparatie aan de Wind. Ik vroeg hem voor de gein wat de Dacia nog waard zou zijn. Dat viel niet tegen en zo is als het ware de zoektocht begonnen naar een leuke vervanger. Aangezien we een caravan hebben van 1350 kg moet de auto wel wat kunnen trekken. Uiteindelijk zijn we dus op een Megane 4 Estate (of is het nu toch een Grandtour) 1.6 DCi GTline uitgekomen. Sinds een week rijden we met deze auto rond en kunnen zeggen dat het genieten is. Mooi krachtige motor en natuurlijk heel wat luxer dan de Lodgy. De vorige eigenaar is zo aardig geweest om als opties nog de Bose audio met groot scherm erbij te nemen en het Easy park assist. Wij zijn nog altijd de verschillende instellingen via het R Link aan het uitproberen! Wel ondertussen ook zelf het systeem ge-update naar versie 2.2.19.30... Helaas dus nog geen Android auto in onze Megane.

Nog wat over onze autogeschiedenis, als autogekken hebben we de nodige bijzondere auto's gehad met een voorkeur voor de mediterrane merken. Een kleine opsomming wat we aan "bijzonder spul" zoal hebben gereden:

Renault 5 Alpine
Fiat barchetta (vergaand aan onze smaak aangepast met oa Xenon, verlaging, Remus uitlaat etc)
Coupé Fiat 2.0 20v (heerlijke vijfcilinder)
Fiat Panda 100 HP, getuned naar 120 PK en verlaagd.
Opel Tigra TwinTop
Toyota IQ (heel leuk karretje voor erbij)

En nu dus de Wind voor de fun, ook deze is niet meer helemaal standaard. Hebben er zelf al LED dim en stadslichten in gezet en bij een specialist een Gladen composet in laten bouwen. De originele 17" velgen waren bij aankoop helaas niet meer helemaal netjes. Deze dus laten repareren en Blackchrome laten spuiten. Op het wensenlijstje staan nog een chiptuning door Dekker motorsport en een BMC airbox voor een leuker geluid.

Andere hobby's hier zijn de motor (Triumph Tiger 1050) en fotografie, dit laatste laat zich mooi combineren met de autogekte ;-).

Terug naar de Megane, die zal ws ook niet helemaal standaard blijven, zien al een mooie Haaievinantenne in het accessoireboekje van Renault en hier al gezien dat je deze makkelijk zelf kunt inbouwen. Tot nu toe hebben we het idee dat de 1.6 DCi kracht genoeg heeft, maar een tuning naar 160 PK is ook wel verleidelijk haha. En natuurlijk grote kans dat we hier nog wat meer ideeën op doen!

Voor nu weer een heel verhaal ter introductie, rest me alleen nog te proberen wat foto's bij te voegen!

https://ibb.co/DQzD6XW

https://ibb.co/34Gj1xn

[Yo-Han1973]

Nieuw hier...en ook nieuw in de Megane-wereld.

Mijn naam is Johan, ben 46 jaar en vader van twee kinderen.
Jarenlang fervent Peugeot-rijder geweest (mede dankzij de lease-autos van de baas), maar na mijn echtscheiding overgestapt op een Cliootje.  Die is inmiddels vervangen voor een Peugeot 207. Maar aangezien die nu groot onderhoud begint te vragen en de kosten oplopen met de +150.000 kilometers, wil ik wat met beduidend minder kilometers.

Meganes spreken me altijd wel aan...en heb nu een model gevonden wat met idd dus direct aanspreekt...echter: automaat..en daar heb ik bij Renault met die Clio die ik eerder had, wat nare ervaringen mee.

De Renault Megane 1.6 AUTOMAAT die het betreft is uit 2006 en heeft dikke 70.000 kilometers op de teller.  Hij is van oktober 2006, geen idee of het daarmee een fase 1 of 2 is.
Verder wel een strak autootje. Maar...tja...die automaat. Hoe zijn jullie ervaringen hiermee? Ik weet overigens niet welke type het betreft. Bij Renault worden altijd (de bij jullie vast bekende) toevoegingen gebruikt toch? Als in "Dynamique" of "Privilige" of "Authentique". Hebben jullie enig idee welke toevoeging onderstaande auto betreft of waar ik dat kan achterhalen? Via de RDW krijg ik op kenteken geen info. 

Dit is de auto waar het om gaat:





Wel voorzien van alle prettige rij-extra's als: cruisecontrol, climate control etc. Dat heeft mijn huidige 207 allemaal niet.
Wie haalt me over? Wie heeft de gouden tip? Hoe zijn jullie ervaringen?
Ik ga deze week extra proefrijden.  Prijs valt alleszins mee en krijg een leuk bedrag terug op inruil van mn 207.

[Roadkill (Michiel)]

Het is een phase, enne niet zo bang zijn voor hogere kmstanden, 70k is voor mij eerder een reden om met enig wantrouwen de auto te bekijken dan dezelfde met bijv 220k.Deze heeft 5k per jaar gereden, zijn dat enkel korte stukjes geweest, hoe zijn de olie wissels bij zulke kilometers uitgevoerd, echt 1x per 30k of netjes elk jaar. Geld ook voor de distributie, die er in principe volgend jaar aan zit te komen. Verder  leuk ding, geen idee hoe het zit met de automaat. En eerlijk gezegd lijkt een 207 meer op te moeten brengen dan een Meg3, ondanks de lage kilometer stand, mits in knappe staat uiteraard.

Ps, waar is je spiegelkap gebleven??

[Yo-Han1973]

Thanks voor de info. Altijd welkom.
Die kilometers zitten beetje in mn hoofd idd. Misschien een klein beetje vanaf stappen. Een auto met goed onderhoud kan vest wat hoger in km's zitten

[Roadkill (Michiel)]

Yup kunnen ze prima aan, zeker de pre ecoblokken, zoals dit blok, kunnen veel hogere kilometerstanden aan. De huidige moderne 1,0 3 pittertjes zie ik niet zitten, maar zo'n Meg2, mits goed onderhouden, durf ik met 250k gewoon aan hoor.