Koud te hoog stationair

[BadEend]

Mijn auto loopt als hij echt goed koud is te hoog stationair. (1500 toeren)
Dit is zowel op benzine als op LPG.
Als ik dan ga rijden wil het gas ook nog weleens blijven hangen.
Zodra hij enigszins warm word loopt hij weer perfect stationair.
Waar zou dit aan kunnen liggen? (gasklephuis is al schoongemaakt en stappenmotor werkt goed)

[Koentje]

Toen het nog -15 was liep mijn auto als ik hem start soms 3000 toeren.
Dit komt door je automatische shock.

[BadEend]

Dat lijkt me ook te hoog, hoe koud het ook is.
Voorheen was het toerental met choke, ongeacht de buitentemperatuur iets van 1200 toeren ofzo.

[Koentje]

Miss heeft het met een sensor te maken.
Heb er nie echt verstand van maar tis een optie

[Dante]

De mijne loopt koud stationair ook tussen de 1500-2000 toeren. Tijdens de afgelopen koude periode, zelfs 3000 toeren. En idd netjes terugzakken naar 700-750 toeren toen de motor op bedrijfstemperatuur was... Geen idee of dat normaal is/was met die kou...

[nielsjoh]

Mijne loopt als ik hem start, op tot 1500 r/pm, en daalt dan langzaam naar 1200 r/pm, als de meter ongeveer in het middenstaat, gaat hij terug naar 750 r/pm.

[BadEend]

Het lijkt er steeds meer op dat het dus gewoon normaal is.

[fitz]

3000 rpm lijkt me wel extreem hoog.
En ik weet niet of je het nog automatische choke kunt noemen... de ecu regelt gewoon hoeveel brandstof er bij hoeveel lucht gemengd moet worden aan de hand van onder andere de temperatuur.
Ik heb 2 meganes gehad, een 1.6e en een 2.0 16v, allebei starten ze met extreme kou op ongeveer 1500 toeren om terug te zakken naar 1200 (hoewel, bij de 1.6e heb ik een poosje problemen gehad met starten met te laag toerental)

[Koentje]

Ik zal morgen kijken hoeveel hij komt als ik de auto start.
Zal dan wel foto maken.

[BadEend]

En heb je inmiddels al gekeken voor het stationair toerental?