Regeleenheid (computer) uitwisselbaar?

[nd-photo.nl]

Vanmorgen voor een verrassing komen te staan, mn auto wilde niet aanslaan...Accu zat voldoende vol, benzine geen probleem en koelwater ook niet. Na een paar keer proberen (ook met eigen accu booster) toch maar de pechhulp gebeld. Auto meegesleept en verder onderzocht.

Na onderzoek kwam er naar voren dat er vocht (veel!) in de stekker van de regeleenheid zat (computer motormanagement). Daarnaast is er ook 1 pin van de computer afgebroken, die nog wel in de stekker zit. Drooggeblazen en nog wat andere dingen geprobeerd. Mn auto is weer naar huis gebracht en ik ben op zoek gegaan naar een nieuwe computer, maar nu vraag ik me af of ik niet voor een probleem kom te staan als ik hetzelfde type aansluit? Moet ik daarvoor ook andere sleutels hebben of moet er iets gereset worden?

Wie o wie kan mij het verlossende woord geven? Er zit redelijke spoed bij.

Thx!

[Christian de Vriend]

De startonderbreking wordt door de interieur ecu geregeld,ik heb vernomen dat als je een andere
motor ecu hebt,dat deze nog ingelezen moet worden door de dealer,het schijnt dat motor en interieur
ecu met elkaar verbonden zijn,of het ook zo is?? dat weet ik niet 100% zeker

[nd-photo.nl]

Hmm net gebeld met de dealer en gesproken met de chef vd werkplaats en iets minder nieuws meegekregen. De motormanagement computer praat met de sleuteldecoder die weer met de sleutels praat. Als je de computer vervangt, dan moet je ook bijpassende sleutels en de decoder hebben.

De decoder kan los zitten, maar er zijn ook versies waarbij de decoder "vast" zit aan de zekeringkast, die zou in dat geval helemaal over moeten. Aan een losse computer heb je niets...

Vraag me af of me dat waard is en ik zit nog met een bepaalde "spoed". Ik was al aan het kijken naar een andere auto, denk dat dat de slimmere zet is. De auto zal ik dan zoveel mogelijk in onderdelen verkopen.