Klets maar raak DEEL 166

[Jeremy]

Hmm je haalt hem toch niet echt helemaal kaal hoop ik???? Beter hem vlak schuren dat is veeeeeeeel makkelijker te spuiten,als je hem helemaal kaal haalt moet je weer met kunstof primer aan de gang.... Beter dus de oude lak knap opschuren en dan ontvettten en spuiten,hecht je lak ook goed namelijk,je moet hem trouwens ook niet met korrel 2000  ofzo,want dan polijst je en geeft geen hechting voor de lak...

Ik schuur sowieso alle rode lak eraf, daaronder zit nog een grondlaag en een primer en tot die primer schuur ik hem tenminste kaal, maar op sommige plekken is de kunststof  wel al zichtbaar.
Ik ga er toch eerst nog met spuitplamuur eroverheen en die schuur ik op tot korrel 400 en de rest laat ik aan de spuiter over.
Ik denk dat ik zo het beste resultaat krijg...

[Tedo]

Je had 'm denk ik beter met lak en al naar de spuiter kunnen brengen, dat hebben ze doorgaans liever. Tenminste, toen ik e.e.a. liet spuiten was dat de opmerking die ik kreeg.

[Gerard Paas]

Zover ik weet heeft een megane die optie niet, tenminste zowiezo de megane 1 (ph.1 en ph.2) niet.
Of de megane 2 etc. die optie hebben weet ik niet.

mijn mégane had het niet maar de coupé van Harm had het wel (allebij phase1)

[Jeremy]

Met lak en al hebben ze waarschijnlijk liever omdat ze daar meer op verdienen, ik maak de bumpers gewoon helemaal zelf perfect spuitklaar dan weet ik zeker dan het netjes word en het scheelt me een paar centen.

[Roadkill (Michiel)]

Nee met lak hebben ze liever,omdat ze dan minder werk hebben en de nieuwe lak beter hecht....Als iets al gespoten,of geverfd is beter gewoon iets opschuren dan helemaal kaal halen! En voor dat je er zometeen spuitplamuur op spuit dan wel een kunstof primer opbrengen.

[Roadkill (Michiel)]

Aux ingang moet dan aan de achterkant van de radio zitten.

@Gele mistlampen
Folie plaatsen en lamp geel.
Het kan misschien wat ouderwets zijn volgens sommige,maar het kan ook veel rustgevender licht zijn voor je ogen.

@Remy
De parkeerlicht functie heeft Renault niet.
Dit is echt een optie van duitse auto's.
En daar gaat het met de richtingaanwijzer.

@Dante
Mooi dat die weer gemaakt is.

Ja er zitten 2 tulp aansluitingen achterop,maar weet niet of dat standaard te gebruiken is als aux,bij een vorige Pioneer kon ik in het menu kiezen om ze als aux te gebruiken of als sub uitgang,daarom ben ik ff op zoek naar een handleiding of een goede beschrijving van de radio.

[Remy P]

Met lak en al hebben ze waarschijnlijk liever omdat ze daar meer op verdienen, ik maak de bumpers gewoon helemaal zelf perfect spuitklaar dan weet ik zeker dan het netjes word en het scheelt me een paar centen.

welke spuiter benader jij dan? Daar moet ik ook heen dan, want de spuiters met wie ik gepraat heb accepteren alleen klussen waarbij zij alles doen...iets zelf doen / voorbereiden zit er bij mij tot noch toe niet in. Dit, omdat ze anders geen fatsoenlijke garanties kunnen geven en ze de klus dus niet willen doen.

[Renegade (Mark)]

Wow ik moet toch maar een sportkat halen voor de megane was aan het googlen naar info kwam ik dit tegen,

http://www.tuning-gids.nl/sportkatalysator.htm

100pk met chippen en 15kg lichter als ik ze allemaal weg haal

[Stefan]

tsja, wat een ###verhalen zie je af en toe he..

[Rogier]

en dat noemt zich een bedrijf

[Jeremy]

welke spuiter benader jij dan? Daar moet ik ook heen dan, want de spuiters met wie ik gepraat heb accepteren alleen klussen waarbij zij alles doen...iets zelf doen / voorbereiden zit er bij mij tot noch toe niet in. Dit, omdat ze anders geen fatsoenlijke garanties kunnen geven en ze de klus dus niet willen doen.

Ik heb nog geen spuiter benaderd, maar een vriend van me zus werkt bij een garage dus die kent er wel een paar.
Als ik de bumper gewoon netjes aflever bij de spuiter dan zal het vast geen probleem zijn.
Sowieso blijf ik net zo lang aan de bumpers werken tot ze in mijn ogen perfect zijn, dus ik heb er alle vertrouwen in dat het goed komt.

[Colin]

Mijn ervaring is dat je alles beter kan uitbesteden zo kan de spuiter alles zelf doen, mocht het niet goed zijn kun je verhaal halen bij hem. Als je het voorwerk zelf doet loop je kans dat het resultaat minder is (dit is eigenlijk het meest belangrijk bij het spuiten!)

[Jeremy]

Daar heb je wel een punt Colin, maar ik doe het gewoon liever zelf zodat ik weet dat de bumper helemaal netjes is voor het spuiten.
Waarschijnlijk word het spuiten gedaan tussendoor dus zonder bon vandaar dat ik er een beetje voorzichtig mee ben.
En de achterbumper moest sowieso al helemaal kaal geschuurd worden omdat er vrij veel aanpassingen gedaan moesten worden voor het strak maken en de uitsparingen voor de uitlaten en diffuser.

[Rogier]

over 2 weken ben ik de sjaak, moet me verstandskies laten trekken :( ik hoop niet dat ik met een ingeslikte tennisbal na buiten wandel

verder mensen nog plannen het is hier zo stil

[Stefan]

Je zit je toch niet te vervelen hè Rogier...