Luchtfilter k4m

[Renegade (Mark)]

Gisteren weer een stuk verder gekomen, rood is dus de map-sensor, blauw de slang waarover de sensor meet (het stukje met deze 2 aansluitingen is demontabel en zo komt een 20mm ronde aansluiting tevoorschijn) en onder groen zit de carterontluchting. Alleen ben ik alweer bij het volgende probleem, bij geen enkele automaterialenzaak en zelfs niet bij het rubber huis, is een 90graden buis te krijgen die op de gasklep past. Mijn laatste hoop is dat een metaal handelaar een elleboogje heeft liggen of kan buigen in de goede maat.

[Renegade (Mark)]

Gisteren maar eens verder gegaan aan het "brouwen" van mijn eigen inlaattraject. Ik heb maar 2 90graden bochten van rvs gehaald voor een zacht prijsje, die aangepast en weggebracht om te lassen.

Ik ben helemaal vergeten foto's te maken dus die komen straks als ik de bocht weer kan ophalen

Omdat de K&N die ik had liggen toch niet alles meer was ben ik vanmorgen ook nog even gaan kijken voor een andere filter. Het eerste idee als "arme" student is natuurlijk de sloop daar stond dus een honda vistick met een green twister ! Voor 15euro kunnen meenemen, moet hem alleen nog uitwassen.

Is er trouwens iemand in de buurt van Stein (zuid-limburg) die de beschikking heeft over een tappensetje voor gasdraad ? Om de map-sensor netjes vast te maken heb ik een slangpilaar met slang in de goede maat gehaald alleen heb ik niet het materiaal om de draad te maken in de buis.

[Heatzone (Mark)]

Je zou het eens aan "koen" kunnen vragen. Volgens mij was hij degene die ook het gehele zwarte huis heeft vervangen voor een filter!

Even gejat van de projectpagina, aanschouw:

[Renegade (Mark)]

Zo was het ook een optie geweest alleen, ik wil het standaard huis eraf voor betere prestaties. In de originele opstelling komt de lucht binnen via een smalle opening door de grille, door een bredere slang, door een nog breder filter en dan in het grote huis... Je raad al wat dat met de luchtsnelheid doet. Mooi glad leek mij de beste optie dus daarom heb ik het laten lassen van pijp materiaal

[Christian de Vriend]

gladde bochten zijn wel veel beter voor de flow,dan zin geribbelde slang,dan gaat de lucht wervelen
en dat belemmert de doorstroom.

die rvs bochtjes,zijn een goede oplossing.

[Heatzone (Mark)]

Misschien de rvs buizen heatwrappen? Want het voordeel van de slang is weer dat het minder warmte opneemt!

[Dante]

Dat heatwrappen heeft Andy ook gedaan
Zag er iig zeer mooi uit, plus het werkt ook nog

[Renegade (Mark)]

Dat was ook precies mijn idee ! Heb nog wat van die band liggen en die gaat er sowiso omheen, vooral omdat de inlaat boven het uitlaatspruitstuk uit komt.

[Renegade (Mark)]

Vandaag weer wat opgeschoten met de "elleboog"

Slangpilaar om de mapsensor aan te sluiten erin:


Binnenkant vloeiend terug gelegd tot de rand van het gat:


Met de slang voor de mapsensor er losjes op:

[Christian de Vriend]

heb je dat zelf gelast?m'n complimenten over de kwaliteit 

ben benieuwt naar het eind restultaat.

[ShiftGear ( Erwin de Rijke )]

Mooi glad leek mij de beste optie dus daarom heb ik het laten lassen van pijp materiaal

Hij heeft het laten lassen, maar die gene die dat gelast heeft, heeft het wel erg netjes gedaan!
Mocht je voor een rvs ( roest vrij snel ) uitlaatsysteem gaan dan zou ik bij hem aankloppen!

[nd-photo.nl]

Echt he, ziet er erg netjes gelast uit!

[Renegade (Mark)]

Dat vond ik ook gebracht bij een bedrijf dat gespecialiseerd is in rvs lassen (doen ook terplekke reparaties in keukens ed.). Een dag later kon ik het voor €25,- weer ophalen

[Christian de Vriend]

geen geld moet ik zeggen

bij welk bedrijf is dat gelast?

[Renegade (Mark)]

Hier heb ik het naartoe gebracht,

http://www.lasbedrijfwhendriks.nl/master.php?id=0