Waarom heb je specifiek voor de Megane gekozen..???

[Roy (Coup a One)]

Waarom heb jij specifiek gekozen om Megane te rijden en zo ja welk type Megane en wat vindt je leuk aan de Megane (club) nou, laat eens horen of liever

Persoonlijk rij ik Megane omdat hij stiller is dan menige japanse en omdat onze oude Megane (hatchback) total los is gereden door iemand anders zijn toedoen en het altijd een fijne auto heb gevonden maar wilde bij deze nieuwe aanschaf toch wat sportieve rijden!

Het type dat ik nu berijd is 'n Coupe versie I, 1.6e (blauw mettallic) en vindt het lijnenspel v/d Megane juist veelzijdig afwisselend en toch speels van zijn karakte.

Het fijne van een club vindt ik, je hebt te maken met liefhebbers (zij/hij) geeft echter met respect om zijn auto en wil dit graag uitdragen binnen een club en of daar buiten maar ook voor beter weten kun je bij ze terecht voor technische vragen!

[Den]

Wij hebben 2x een mag, maggy (1.6 8v, rood, gecleaned met bodykit zonder spoiler) en big mag (2.0 16v, rood, plannen voor een wide-bodykit, cleanen rondom, motor tunen en een zo strak en simpel mogelijk interieur)
Wij rijden megane door het uiterlijk, sportief, leuk om te bouwen en dat er veel uiteenlopende mogelijkheden zijn.
Verder bij goed onderhoud gaan de motoren lang mee, onderdelen en medewerking bepaalde dealers valt helaas tegen.

Megane club, gezellig clubje, veel info en mensen die graag meedenken en leuke uitjes. Organisatie is strak en wordt gedaan wat er gedaan moet worden. Beloofd is beloofd  En zo gebeurd het ook.
Wat ik wel jammer vindt is dar er veel mensen op het forum een vraag stellen, antwoord krijgen en nooit meer terug komen. Is gelukkig niet nadelig voor het moraal 

[Dennis Postma]

Mijn keuze des tijds voor een Megane begon ongemerkt in 1996. Een van de 1e keren dat ik naar de Autorai ging. Daar stond toen een gele (phase 1) cabrio op een plateau te draaien. Op een of andere manier is die auto mij altijd bij gebleven. Toen ik voor mijn 1e auto ging kijken wou ik een auto waar ik eventueel wat beginnersschade mee kon oplopen, hier achte ik een coupe of cabrio niet geschikt voor. Maar ene belangrijkere reden was gewoon omdat ik er de centen niet voor had. Na dat ik deze golf total los had gereden en ik er meer voor ving dan dat ik er voor betaald had werd het ineens wel haalbaar. Een cabrio was te hoog gegrepen en is het dus een coupe geworden. Het mooi aan deze auto's het uiterlijk, mooie lijnen en zeer gewaagd vergeleken met andere auto's uit dezelfde tijd en prijsklasse. Ook vond ik het "pimpen" toen nog erg mooi om te doen en de Megane leende zich daar bijzonder goed voor. De Megane werd wat ouder is des tijds weg gegaan voor de 206 GTI. Toch is het altijd blijven kriebelen en is het de bedoeling toch een keer een nette cabrio als 2e auto er bij te nemen.

En waarom deze club? We hebben allemaal de zelfde intresse in deze auto's, de club had (en heeft nog steeds) een zeer informatief forum. Eenmaal lid begin je de mensen te leren kennen en begint de gezelligheid ook een rol te spelen. Dat is dan ook de reden dat wij bij de club zijn gebleven na de verkoop van de Megane. 

[Edwin Postma]

mijn keuze voor de megane is gekomen dankzei dennis postma.(mij broer)
als eerste auto wou ik ook wel een megane coupe kopen maar ik kreeg een aanbod om spot goedkoop een nette peugot 205 te kopen.
zo gezecht zo gedaan.
die total loss gereden en toen had ik op dat moment geen geld voor een megane.
dus kwam er een renault clio A 1.2 voor terug.
daar kwam het Renault virus
toen was ik megane af en wou ik graag een niewere clio.
dat werd een clio RS van 2001.
deze werd erg duur en zette ik hem te koop.
toen zei dennis waarom koop je geen megane?
ik moest er eerst niks van hebben.
toen toch met joey contact gehad.
proefritje gemaakt en toen werd ik verliefd op de megane en moest en zou ik er 1 hebben.
het is uiteindelijk niet die van joey geworden.
ik heb een goeie deal kunnen sluiten en heb ik een cabrio gekocht uit 2001 met een 1.6 16V.
ik heb er geen moment spijt van gehad.
de auto is standaard niet de allermoiste moet ik eerlijk zeggen.
maar gelukkig hebben ze het tunen bedacht.

mijn keuze voor de club:
mijn broer zat er bij en ik neus zelf al jaren rond op het forum.
harstikke gezellig.
dat is het belangrijkste

[Roy16v]

machtige auto!
rijd super strak,
kort kontje ,
lange neus,
veel onderdelen,
laag gewicht,
hoog vermogen,
mooie kleuren,

een echte bourgondier auto!

[Nicole]

Toen de megane's uitkwamen en ik nog "klein" was, zei ik altijd al dat ik een megane wou!
Ongeveer 2 maanden voor mijn 18e verjaardag zijn we toen wezen kijken naar een meg bij een bedrijf bij ons in de buurt.
Die hebben we toen ook opgehaald in mei (2008), mijn huidige meg.

Ik vondt het toen, en nu nog steeds, geweldige auto's om te zien!
Verder was ik altijd al besmet met het renault virus, want mijn ouders hebben vanaf mijn geboorte tot 2008 altijd renault gereden!

En verder zijn het gewoon fijna auto's om in te rijden, weinig kosten qua belasting, maar met bijv de 2.0 16v heb je wel iets machtig moois onder je kont.

Het is gewoon een erg sportieve, leuke, fijne, goedkope auto

[Christian de Vriend]

mijn verhaal

Vroegah in die goeie oude tijd,toen ik net leerde auto rijden,vond ik 3 wagen mooi,de opel astra,de ford escort,en de...jawel...megane coupe
vanuit mn werk kreeg ik een escort mee voor een opdracht.....na 200km gereden te hebben viel die snel af,vond hem niet lekker rijden
en interieur viel tegen,daarna de astra...nog veel erger (naar mijn mening) kwa comfort,eerst had ik een citroen visa 2,reedt fantastisch
daarna viel ik op een renault 19,daarna versnelde te renault gekte,en mocht ik een keer rijden in een
megane coupe van iemand van de club,op een vrijdag avond meeting in roossendaal,daarna was ik verkocht

Was toen ook stellig van mening dat als ik er 1 kocht,zou en moest er een evo spoiler op,de rest wist ik nog niet,maar dat wel

heb mn gebakje nu bijna 8 jaar,en zou hem voorlopig niet kwijt willen,de megane coupe ph1 blijft toch wel mn fav.

enige wat ik jammer vind is dat het geen 2.0 16v is,de redene des tijds was dat mn blauwe gebakje maar 34.500 op de teller had staan,
en dat ik moest rond komen van 17 eurocent per KM,en geloof me,ik was toen blij dat ik deze had,want kwa verbuikt hield ik geld over
nadeel,alles komt je voorbij (op rechte stukken) maar daar leer(de) ik mee leven,ik geniet ervan,zolang het beesje blijft draaien.

[Stefan]

Ik heb de topictitel een beetje aangepast

[ericmd]

na 2 renault 19's en een renault 21 ( plus diverse uitstapjes naar een ander frans merk ) had ik in 2007 eindelijk voldoende geld om een wat jongere auto te kopen. Heb toen een '98 megane coupe 1.6e Jade versie op gas (G3) gekocht. een echt ongelovelijk mooie auto . toendertijd een dikke 3500 euries voor betaald . kreeg in 2008 een leaseauto en heb toen met mn stomme kop ( oner druk van inmiddles ex vriendin ( ben nu gelukkig getrouwd )) verkocht voor 2500. talk about devaluation. Anyhow... mn leaseauto moet er nu uit want ik heb een andere baan zonder lease. Heb dus zonder na denken meteen weer een meg gekocht en wilde er dit keer iets minder voor betalen en iets meer aan klussen. Heb nu een 2.0 8v  wederom in het blauw. Ze is begreep ik Duitse import want er staat coach op de zijkant ipv coupe. Ben ook meteen weer lid geworden van de meganeclub want hoewel het de vorige keer geen lang leven was beschoren is er toch wel een grote gedeelde passie tussen al deze mensen.... hun Meg!

[Roy (Coup a One)]

Ik heb de topictitel een beetje aangepast

Wat was er dan mis met de bestaande topictitel

[Stefan]

Niks specifiek mis.
Ik heb hem NOG mooier gemaakt

[Roy (Coup a One)]

Niks specifiek mis.
Ik heb hem NOG mooier gemaakt

Dan mis ik wel 'n strikje

[Stefan]

On-topic......

[Simtoontje (Simone)]

ik heb voor een megane coupe gekozen omdat roy en nicole me hebben aangestoken met het megane virus
en omdat ik het gewoon hele mooie sportieve auto's vindt

[Karin]

Ik heb niet specifiek voor een megane gekozen, maar ik was op zoek naar een andere auto en toen ik deze zag kon in hem niet laten staan. Ben nu ook erg blij dat ik het gedaan heb. Een heerlijke auto om in te rijden en zeker met dit weer.
Zat te bedenken wat voor auto's ik gehad heb en realiseerde me dat onze (zus en ik) eerste auto een renault was. Dit was een 5tl. Wel leuk om daar nu achter te komen.

Ben in aanraking gekomen met de club omdat ik op zoek was naar een roadbox. Die zit er nu in en dat bevalt ook goed. De club is erg leuk en gezellig. Ik heb nu 1 keer een meeting meegemaakt en hoop er nog vele mee te maken.

Ik heb nog geen vragen gehad over mijn auto maar die zullen er in de toekomt wel komen. Wil toch wel een aantal dingen veranderen.