ACT reactie's op de projecten topics deel 35

[DONRozeboom (Mike)]

Dat valt wel mee
Mijn ph1 Hatch staat nog hoger, dus zo slecht heb je het ook nog niet
Maar als je m lager wil, vooral doen
Dan wel meteen weer ff update met foto's plaatsen hea 

[Jeremy]

Haha het scheelt wel met drempels nemen maar zodra alles eronder zit zal ik uiteraard updaten met foto's, alleen eerst even de APK afwachten nog

[Rick Santbergen]

Koen? De auto was toch al scheef sinds dat ongeluk? Of was dat voor?

[Koentje]

Of de achterkant al schreef was weet ik nie.
Ik heb het nie opgemerkt da hij aan de achterkant ok al schreef was.

[Joey Voormolen]

Ziet er goed uit koen, wat voor bumperlip komt erop?
En waar zijn je mistlampen man.

[Koentje]

mistlampen komen er pas weer op als ik de draden heb. zijn toen met dat ongeluk stuk gegaan.
en er komt een espace lip eronder.

[Stefan]

Zeker een nette en subtiele verbetering zo die remklauwen Jeremy

[Jeremy]

Dankje Stefan!  het valt idd niet erg op nog nu, maar als ik ooit andere velgen doe zal het wel meer opvallen

[matthew]

@Jeremy,
Ziet er goed uit zo die remklauwen.

@Koen,
Hij staat wel mooi verlaagd zo.
Echter als je 100% zeker weet dat de ander as goed stond,dan is je nieuwe as krom,want een Renault achteras is niet af te stellen.Heeft vaste bevestegingspunten.

[Jeremy]

Dankje Matthew!

[Den]

@Koen,
Hij staat wel mooi verlaagd zo.
Echter als je 100% zeker weet dat de ander as goed stond,dan is je nieuwe as krom,want een Renault achteras is niet af te stellen.Heeft vaste bevestegingspunten.

@Matthew,

As is niet te stellen nee, achter zit de as recht onder de auto. Tussenmaten en buitenmaten zijn in orde.
De koppen aan de zijkant van de as zit er precies tussen. Deze as komt onder die van ons uit en 1000% zeker dat deze recht is.
Verder staan de wielen voor en achter in lijn maar dit zal verder blijken uit de richtbank. Als er iets krom is komt dat er vanzelf uit.
Verder staat de as nu iets beter, denk dat het vooral veel richten gaat worden.

Ps: als je de bevestigingen iets draait met de bouten erin kun je die kop iedere kant een slag van bijna 4 mm geven.
De as is dus zeker wel een stuk te richten.
Pak maar eens zo'n kop vast en door het rubber kun je ermee draaien.
Het is dus niet as erondervastbouten en rijden maar helaas.
Ik heb de originele maten van de vraagbaak aangehouen en van de oude as.
Andere problemen komen met het richten wel naar voren.

[matthew]

Hoop dat het meevalt voor Koen.

Maar kun je dan echt goed zien dat het niet goed staat dan?

Zowiezo even uitlijn rapport afwachten dan maar.

Ik zeg ook niet dat de as krom is alleen dat het zou kunnen als je zeker weet dat het van te voren goed was,alleen is dit ook niet zeker.

We horen morgen wel weer verder in ieder geval.

[Den]

Hopen dat het zeker meevalt.

Nou na de laatste keer vastzetten zit er een klein verschil in tussen het wiel en de wielrand. Van de kom tot de wielrand is het 15,5 aan iedere kant dus dat staat goed.
Morgen de hoogte goed stellen en dan zal het wel meevallen.
Het gaat er mij meer om dat de wielen in lijn staan voor en achter
Als dat zo is is het ook niet echt erg en rijd de auto gewoon recht, enkel optisch anders.
Het is wel een minimaal verschil

Gaat goed komen, eerst meten dan weten

Bij onze mag zat tie ook recht en toen ik die had laten nakijken op de richtbank was het goed dus kan er eigenlijk niet veranderd zijn

Morgen weten we meer

[matthew]

Er kan namelijk ook al af fabriek een minimaal optisch verschil zitten tussen links en rechts.
Dit heb ik al weleens gezien bij een zo goed als nieuwe cc.

Dan zal wel meevallen als ik jou beschrijving nou zo lees,en kan Koen lekker gaan rijden.

[Den]

Echt waar ?
Dan zou het goed moeten zijn, kan 3 a 4 mm ook ?

Maar om het zeker te weten doe ik het liever gewoon goed en dat er geen gekke dingen kunnen gebeuren.
Ongelukken om zoiets wil ik niet en het zekere voor het onzekere

Problemen oude as van Koen:
- torsiestaven vastgerot
- stabi stang achter verkeerd om gemonteerd
- remmen op (handrem problemen )
- 1 lekke remcilinder
- wiellager achter rechts lek en erg ruim

Kortom een beurtje was zoiezo wel nodig haha