Laag oliepeil hydraulisch systeem

[maricab1]

Beste allemaal,

Ik heb een cabrio 1.6 uit 2000 en heb daar nu een klein probleempje mee (hoop ik).
Ik constateerde dat wat onder de motor lag geen water was maar iets olie achtigs.
Motorkap geopend en alles nagekeken. Koelvloeistof wat laag maar voldoende, oliepeil in orde maar het tankje vlak achter de radiator was behoorlijk leeg.
In het boekje gekeken maar dat is in het duits. Ik denk dat het iets met het hydraulische systeem heeft te maken.
Ik kan nu nergens vinden waar die olie precies voor dient (de kap, de stuurbekrachtiging of erger het remsysteem?).
Kan iemand mij dat vertellen? Het tankje zit vlak bij de dynamo en heeft een zwarte dop.
De leidingen van het tankje naar het blok bij de dynamo zijn droog, maar de leiding die dan weer vanaf dat blok vandaan komt is erg vochtig.

Dus: Waar is die olie precies voor en wat voor soort olie is het (er staat geen type in het boekje).
Ik wil het natuurlijk bijvullen, maar weet niet wat en waar ik het moet kopen.

Vast bedankt
Mari

[sijm138 (jesse)]

is het een geel potje niet doorzichtig met een zwarte dop met geel plaatje en met leidingen en een stuurtje?
zo ja is het je stuurolie die waarschijnlijk lekt.

[maricab1]

Inderdaad @sijm138, het is een gelig (best flink) potje.
En nu je het zegt is dat een stuurtje wat er op getekent is.
Heeft dat dan met de stuurbekrachtiging te maken?
Als de stuurbekrachtiging niet meer werkt gaat het stuur heel zwaar, maar er kan nog mee gestuurd worden toch?

Olie erbij is natuurlijk niet genoeg; hij loopt niet voor niets leeg.
Hoe kom ik trouwens aan de olie daarvoor? Kan je die alleen bij de dealer krijgen?
Als ik het lek niet kan vinden heb ik gelukkig nog een mannetje ergens (werkt bij Renault).
Alleen heeft die niet altijd tijd en kan ik meestal pas over een week of twee terecht.
Dus ik hoop dat er niet al te veel haast mee is.

[sijm138 (jesse)]

ja dan is het idd je stuurbekrachtiging ja.
dit soort olie kan je bij de dealer krijgen maar ook bij de autospeciaalzaak.
als het goed is moet er D2 olie in maar dit moet je voor de zekerheid ff navragen.
ik zou er alleen niet te lang mee blijven rijden als ik jouw was want dan heb je een grote kans dat je stuurpomp en stuurhuis ook stuk gaan.
en dat kan dure reparatie worden.
maak anders voor de zekerheid ff een foto van het vaatje weten we zeker waar we over praten.

[Roy16v]

klopt stuur pompje lek of leiding,
zolang hij nog leeg loopt kan er gewoon ATF olie in net als in een automaat.

[maricab1]

Ik denk de leiding, want die ziet er erg nat uit.
Had ik al eerder gezien en heb hem toen droog gemaakt. Nu is hij weer nat.
Bedankt voor de reactie @PFVFDiesel.
Wat is ATF olie?

[Roy16v]

ATF olie is de rode olie die ook gebruikt word voor auto`s met automaat.
nieuwere autos hebben ook wel doorziochtig mineraal olie tegenwoordig maar de meeste hebben ATF.

ATF is er in verschillende merken en prijsklasses.
voor een automaat is het een aanrader om een goede type en viscositeit hier van uit te kiezen met de juiste mix voor temperatuur en smering.

een stuur pomp word niet zo gek warm als een automaat en kan meer koelen,en nu jou systeem lekkage vertoont zou het zonde zijn om hier voor
dure olie te kopen.

als je een brezan in de buurt hebt dan zou ik daar ( wanneer hij serieus lekt) een 5 litervat brega halen.

succes met het oplossen van het probleem en ik hoop dat je wat aan mijn verhaaltje hebt