Stony's Coupé

[Stony (Robert)]

Hallo iedereen!

Bij deze zou ik me eerst nog een keertje voorstellen!

Ik ben Robert, 22 jaar oud, en ik woon in Schuinesloot (vlakbij Slagharen)
Mijn beroep is vloerenlegger bij een bedrijf die vloeistofdichte kunststof vloeren legt.
Dit in heel noord en oost Nederland.

Sinds december 2007 heb ik mijn Megane coupe 1.9 DCi uit 2002, en ben ook sindsdien forumlid.
Hiervoor reed ik anderhalf jaar in een Mazda 323f uit 1995.
Hier heb ik erg veel problemen mee gehad, zoals kapotte luchtmassameter, homokineten, uitlaatspruitstuk en zo nog veel meer (prijzige) onderdelen. Hier heb ik optisch ook het een en ander aan veranderd. M3-look spiegels, met adapterplaten van een Civic, handgrepen in kleur gespoten, spiegels in kleur gespoten en de dakspoiler met 3e remlicht ook in kleur gespoten, en 17'' lichtmetalen velgen gekocht.

Hier eventjes een foto van de Mazda:





Zoals ik al eerder zei, hier had ik erg veel problemen mee. Gelukkig waren de motorische problemen op een moment voorbij 
Maar toen begon de lak her en der van de auto los te laten en was ik er helemaal klaar mee. Ik had hier en daar al een beetje rond gekeken naar een andere auto, en vond de Renault Megane coupé toch wel heel erg mooi! Dus hier maar naar opzoek gegaan!
Na verschillende coupé's bekeken te hebben zag ik er één staan hier aardig in de buurt. Toen ik bij de coupé aankwam dacht ik bij mezelf, wat is dit voor wagen?? 2 lege voorbanden, gigantisch smerig en ga zo maar door. De eigenaar had even de banden opgepompt en ik kon even een proefrit gaan maken. Mijn verwachtingen van deze auto waren zeker onterecht! Het was een 1.9 Dci Privilége uitvoering met 212.000 kms.
Airco, Cruise Control, Middenarmsteun, echt alles op en aan deze auto! Ik was meteen verkocht! De kleur was ik nog niet helemaal kapot van tot de auto gewassen was!

Hier eventjes een paar fotos toen ik hem net gekocht had:






Toen ik de auto kocht kreeg ik er van de eigenaar ook nog een set lexus look lichten bij. Hij deed er toch niets meer mee. 
Ik had de velgen die onder mijn Mazda vandaan kwamen ook nog in de schuur liggen en wist dat de steek hetzelfde was.
Na hier en daar wat te hebben opgezocht bleek dat met een andere centreerring de velgen onder de Renault passen!
Dit gaf dit resultaat:





Tegelijkertijd ben ik ook met de audio bezig gegaan. Ik had nog een set Hertz speakers liggen die ik in de Mazda had gehad, en ik had ook nog een composet van Hertz liggen. Achterin zaten echter ovale gaten voor de speakers, nog overgebleven van de vorige eigenaar. Dus houten plankjes op de hoedenplank gemonteerd, over de ovale gaten, in de plankjes ronde 16 cm gaten geboord, en het geheel opnieuw bekleed. Toen moest ik ook een andere headunit hebben, maar ik wou toch dat en de stuurbediening, en het display op het dashboard bleef werken. Dus de orginele radio werd vervangen door een Pioneer DEH-P40MP, met een kastje eraan vast voor de stuurbediening.

Na een paar maanden zo te hebben rondgereden kwam ik de lexuslook lampen weer tegen, en ik was nieuwsgierig hoe het totaalplaatje zou staan met die lampen, anders vond ik de auto er een beetje grauw uitzien, mede door de kleur. Zo gezegd zo gedaan en een paar dagen later zaten de lampen erin:





Toen een klein halfjaar later met de auto wassen, bladderde lak van de bumper af. Dit kwam door de steenslag in combinatie met een slechte lak. Toen zag het er zo uit:





Dus de voorbumper maar zo snel mogelijk laten overspuiten.

Toen de zomer erna, heb ik eigenlijk niet zoveel meer gedaan, Chromen knipperlichtbolletjes in de achterlampen, aluminium kentekenhouders en de remmerij rood gespoten. Toen vond ik het wel tijd voor een kleine shoot bij ons in de achtertuin:







Toch bleef het een beetje kriebelen het een en ander aan de Megane te doen. Ik wist alleen niet goed wat.
Toen kon ik via een oude collega van mij een lage dakspoiler overnemen voor een leuk prijsje
Zo gezegd, zo gedaan, de spoiler overgenomen en eerst een paar weken lang als het goed warm weer was in de zon de ronding in de spoiler laten trekken, en toen door naar de spuiter.

Hier een fototje:  (slechte kwaliteit, en toendertijd geen foto's genomen)

[Stony (Robert)]

Zo heb ik bijna een jaar rond gereden, tot een paar maanden geleden.
Omdat ik ander werk had gevonden, reed ik ineens veel meer kilometers, en had ik iets verschillende tijden dat ik savonds thuis kwam.
Daarom leek een Parrot carkit wel handig. Deze geinstalleerd, met het maken van het beugeltje heb ik hulp gehad van m'n vader!





Tevens voor het optisch een setje aluminium deuropeners gekocht, ik had een privilege, maar zonder aluminium deuropeners





En aangezien ik al mijn speakers al van Hertz had, moest er ook maar een versterker en subwoofer van Hertz komen, dus ook hiervoor even wezen winkelen, en na een weekje een kist maken, en alles inbouwen zag het er zo uit:





En mijn laatste aanwinsten zijn spoorverbreders! Ze verbreden 16mm per kant! Maar deze ga ik denk ik alleen maar in de zomer gebruiken met de 17'' velgen.
Ik heb ze wel even gepast, met de winterbanden en het verschil is dit:






Ik denk dat het voorlopig hierbij blijft, ik maak nog een keer betere foto's deze zomer van het geheel, en plaats deze dan hier nog bij!
En mochten er toch nog updates komen, plaats ik ze hier uiteraard ook bij!


groetjes!

[Stony (Robert)]

Afgelopen zaterdag eventjes naar de sloop geweest   en heb daar een Laguna lip kunnen scoren Meteen begonnen passend te maken en onder te monteren  

voor:





Ingekort bij de wielkasten:





En het eindresultaat:





Zie op deze foto dat de megane wel heel erg op een Land Rover lijkt zo    
Bedoeling is dat k deze week offerte opvraag bij Stroeve in Hardenberg om de voorkant te verlagen

Rest volgt!

[Stony (Robert)]

Heb tijdens de jubileummeeting afgelopen weekend met verscheiden mensen gesproken over verlaging van de auto, en ik heb de knoop doorgehakt 
Volgende week vrijdag(15-4) word de auto 30 mm verlaagd met Eibach veren Mits de veren binnen zijn natuurlijk


I'll keep you updated 

[Stony (Robert)]

Zo! Hier dan even weer een update van mijn kant 

Heb donderdagavond mijn auto naar Stroeve toegebracht om de voorkant te verlagen  Gelukkig waren de veren binnen gekomen
Foto's zeggen meer als woorden dus bij deze:


Voor:







En na:








Verder heb ik vorige week voor mijn auto nog een paar kleine dingetjes gekregen!
Onder andere een sierstukje voor de uitlaat, en een paar chromen knipperlichten voor in de koplampen.

Hier ook het resultaat van:



voor





En na:






En op deze foto kun je goed het sierstuk van de uitlaat zien, hij zit nog wel een beetje ver naar binnen, maar dat komt omdat ik het bochtje aan het einde van de uitlaat moest afslijpen..





Verder zit ik er over te denken om misschien toch de achterkant toch ook iets te verlagen, weet iemand hier misschien een adresje voor?
Had al geinformeerd bij renault dealer Waterink hier in Hardenberg, maar die waren hier toch niet echt zo enthousiast over.. 

Dit was het weer tot zover!

[Stony (Robert)]

Hier dan eventjes weer een kleine aanpassing!

Had een klein poosje terug Edwin (Edje) geholpen met wat kabelwerk voor zijn subwoofer, en hem geholpen met zijn morette lampen monteren.
Daarom had hij zijn booskijkers niet meer nodig, en mocht ik deze voor nix van hem hebben.  Ze waren al aardig pas getrokken op Edwin zn megane, dus dat was bij mij niet meer nodig, en heb ze dus direct naar de spuiter gebracht.  Gister eindelijk eventjes tijd over gehad om ze te monteren, met dit resultaat  :







Verder komen er zoals het nu lijkt niet meer zo heel veel updates meer, aangezien ik met n huis bezig ben, wat hopelijk in december klaar is voor de inrichting    
Dit was het eerst weer voor zover, en Edwin nog bedankt voor de booskijkers 

[Stony (Robert)]

Hier dan toch een mindere update.. Ik kopieer hier de tekst en fotos eventjes onder van de politiepers wat is vrijgegeven:

Slagharen: Renault slipt sloot in 
Een inwoner van Schuinesloot werd zondagmiddag onaangenaam verrast, toen zijn Renault Mégane in een flauwe bocht van de Weverijweg in Slagharen van achteren uitbrak. De auto slipte van het natte wegdek de rechter berm in en plette een lichtmast, waarna hij via het fietspad doorgleed en achterste-voren de sloot in kantelde. De onfortuinlijke bestuurder kon zonder letsel op eigen kracht uit zijn dierbare voertuig komen.



Berger Autax takelde de Mégane voorzichtig uit de sloot, waarbij de schade mee scheen te vallen.
Er waren vooralsnog alleen deuken in de flank en in het dak te vinden, er stond water in de cabine en de voorbumper was aan vervanging toe.
Uit inspectie bij schadeherstelbrijf Ekkel in Dedemsvaart moet blijken, of er bij de crash verborgen schade ontstaan is.







Vandaag ben ik eventjes bij de auto geweest kijken, en de schade leek mee te vallen. Morgen gaat ie op de brug en word ie van onderen helemaal nagekeken, en als alles nog recht is kan alles gerepareerd worden, maar dan word ie wel meteen helemaal overgespoten, Gewoon nog even afwachten helaas dus.. Hier de fotos die ik vanavond heb gemaakt bij de auto:









I'll keep you posted

[Stony (Robert)]

Zoals sommigen van jullie al hebben gelezen hier op het forum, is de auto gelukkig nog wel recht. Vorige week is ie helemaal weer uitgelijnd en het hele onderstel is gecontroleerd op schades, wat dus niet het geval was! 
Afgelopen weekend is de schadeexpert komen kijken bij mijn auto. Alles kan klaargemaakt worden voor ongeveer 2000 euro, Alle logos worden dan verwijderd, alles uitgedeukt, en op het dak na, word alles opnieuw gespoten! Waarom het dak niet opnieuw gespoten gaat worden, komt door het dakraam wat ik in mn auto heb zitten, want dan moet daar ook een nieuwe voor komen, en dan kost het totaal ongeveer 900 euro meer, wat ik op het moment niet heb ivm mijn nieuwe woning
Ik weet nog steeds niet helemaal wat ik met het voorste logo ga doen, maar het hele interieur is er 2 weken geleden al volledig uitgehaald om te drogen, en ik heb vanavond de mistlampen en xenon verlichting, en 1 booskijker alvast gedemonteerd  Hij word dus nog wel klaargemaakt, maar moeten eerst nog 2 nieuwe zijruiten in, er moet nog een andere voorbumper, koplamp (H7) (bijrijderskant) en nog een nieuwe spiegelkap(bestuurderskant) bijkomen dan strip ik de auto helemaal en gaatie klaargemaakt worden! 


Mocht iemand toevallig nog iets van bovenstaande onderdelen hebben liggen, graag een Pm

Groetjes!

[Stony (Robert)]

Hier dan eindelijk na 2 maanden weer een update van mijn kant!
Een maand geleden ben ik samen met -Erik- begonnen met het strippen van de auto, eerst het interieur, en daarna het exterieur.  Na het strippen zag de auto er zo uit:









Toen is de schadehersteller een maandje bezig geweest met klussen aan de auto. Waarom het zolang duurde heeft te maken met contracten met verzekeringsmaatschappijen, en de mijne nie via de verzekering klaargemaakt werd
Vorige week dan eindelijk telefoon! De auto was gespoten!  Dus afgelopen zaterdag met Erik weer begonnen met het opbouwen van de auto:

sochtends rond 8 uur:








En hier het resultaat smiddags rond 4 uur ongeveer:








Hier zie je dat de logo's op de achterkant en op de deuren weggehaald zijn  Heb diezelfde middag ook het voorste logo, en de ruitensproeiers op de motorkap weer teruggeplaatst.
Ik ben deze week in de avonduurtjes weer begonnen met het interieur in te bouwen, en dat is nu bijna klaar op de zonneschermen na. Ook wacht ik nog even met de deurpanelen te monteren aangezien ik de deuren nog wil bekleden met Bitumen ontdreuningsmatten (ergens gelezen op internet en lijkt me wel wat). Komende week gaat de auto nog heel even terug naar de schadehersteller om een deur nog heel iets bij te werken met lak, en een raammechanisme van de bestuurderskant weer klaar te maken, en als er nog wat tijd overblijft word het dak ook nog gepoetst!

De fotos zijn niet van een goede kwaliteit heb ze gemaakt met mn telefoon, en ga binnenkort weer wat betere foto's maken!

[Stony (Robert)]

Bij deze zoals beloofd dan iets wat betere fotos 

Het interieur zit zover weer in elkaar op de deurpanelen na nog. Het raammechanisme is weer gefixt en de auto is nu echt klaar bij de schadehersteller! 


Hier de zijkant die 'in elkaar' zat:




De andere zijkant, met de andere bumper en koplampen:




Het 'coupe' logo verwijderd:




De achterste emblemen verwijderd en de kofferklepopener meegespoten in kleur:




En hier toch wel de grootste update aan de auto  De sticker die al sinds de poetsmeeting kaarlag om geplakt te worden 

[Stony (Robert)]

Na 5 jaar in mn coupe gereden te hebben, heb ik hem toch afgelopen zaterdag ingeruild. Ik heb afgelopen zomer een andere baan gekregen en reed dus niet zoveel kilometers meer zodat diesel rijden voor me uitkon. En aangezien er steeds meer aan de megane begon te mankeren werd het dus tijd voor iets anders. Dit is geworden een Renault Clio uit 2004 met 1.6 16v motor. Ik heb bij de aankoop kunnen overleggen dat mijn winterbanden incl. velgen van de coupe, op de clio gelegd worden. Dus deze heb ik nog samen met mijn 17 inch lichtmetaal. Dit is dan mijn laatste update in mn projectpagina! Allemaal heel veel bedankt voor alle informatie en blijf hier vast nog wel rondhangen, al zou het denkik niet meer als clublid zijn Foto's zeggen meer als woorden dus bij deze:

Velgen wisselen


De 'nieuwe' Clio