versnellingsbak + motor vraagje

[coupe-monte-carlo]

betreft 1.6 8v '99

aangezien mijn auto bijna op de 200.000 kilometer staat.
vraag ik me af wat nou het beste is.

de meeste cilinderkoppen (op gas) worden gereviseerd rond de 170.000
wat is de beste optie voor de versnellingsbak? reviseren zodra deze kapot is? of bij een bepaalde kilometerstand?
wat is jullie advies?
en dezelfde vraag voor het motorblok zelf..

[Decepticon#1]

Laat ik hier even een vraagje aan vastknopen als dat goed is.

De laatste tijd merk ik, dat wanneer ik rem, de versnellingspook wat meer begint te wiebelen als ik zou wensen. Tevens voelt het of de ABS er opslaat als je wat harder remt, maar volgens mij heeft die van mij geen ABS...dus dat zou dan wel heel apart zijn. Laatst reed ik bij Antwerpen op de ring en daar knalde ik wel ff over een bult op de weg...zou dit er iets mee te maken kunnen hebben. Mijn remblokken zijn eind januari net vervangen. Alvast bedankt voor de technische hulp!

Greetz,

Peter

[Tony]

abs is gemonteerd vanaf november 1998.
Ik deel de mening van Remco, probleem met de schijven, maar dat moet je ook voelen op het stuur. Als dat niet is, dan is er wat loos met de motorophanging - rubber kaput, vaak rechts-voor het bovenste silentblock - wel snel repareren, want anders draai je ook je aandrijfassen naar de zwevende hemel)