Klets maar raak deel 106

matthew · 1 juni 2009, 00:38:43

Dat lukt wel via all risk maar dan zak je een paar tredes in no claim en daar doe je dan weer een paar jaar over om dezelfde tredes weer te halen,of je hebt een no claim beschermer erop,dan zak je niet in no claim,maar let wel je schadevrijejaren telt dan wel als 1 minder gewoon.

Rogier · 1 juni 2009, 09:58:34

ik heb een no claim beschermer erop zitten mag 2 schademeldingen in een jaar maken alleen ik heb afgelopen november een ongeluk gehad met een fietser en had ook flinke schade en ik kan die schade helaas niet verbergen met een sideskirt ik zal der is goed over moeten informeren en anders op een meeting me auto laten ontdeuken en proberen die kras op te vullen want baal der echt enorm van

Klaas · 1 juni 2009, 21:32:55

@ Robin, (walking disaster) Ik zal even goed kijken naar de geschiedenis van de 2.0 IDE en anders eens goed op dit forum lezen alvoor je hem besluit te kopen.. Het hoeft geen slechte auto te zijn, maar als ervaringsdeskundige met de IDE waarschuwing vooraf

matthew · 2 juni 2009, 00:00:31

Of het stappenplan laten uitvoeren wat ik heb beschreven dan blijft zo'n auto prima rijden het kost alleen even wat extra.

Robin · 2 juni 2009, 11:50:42

@ klaas, is altijd goed onderhouden en de IDE problemen zijn nog niet verschenen (auto is van mijn buurvrouw, staat nu 117.xxx op de klok)

@matthew, waar staat dat stappenplan?

Denman · 2 juni 2009, 13:14:31

@ Robin,

Mijn 2.0 IDE (cabrio) had ook totaal geen last van de "IDE problemen" tot een paar maanden geleden. Ik ga in ieder geval niet meer voor een IDE na deze, maar het kan natuurlijk zijn dat jij er geen problemen mee krijgt, ik hoop het in ieder geval voor je.

Klaas · 2 juni 2009, 13:30:51

Als de motor goed is... en goed onderhouden en je houdt je aan het stappenplan (zie topic: uitvallen motor oranje spiraaltje ) dan is het echt een heerlijke wagen om in te rijden (sterkste coupe standaard fabrieks af)

Robin · 2 juni 2009, 14:33:21

Ja hij is altijd goed onderhouden (niet door dealer) en distri-riem etc is al vervangen. Ik zal het topic eens doorlezen vanavond

Bedankt voor de heads up!

Stefan · 2 juni 2009, 19:18:16

Kan je niet een "gewone" 2.0-16v fase 2 coupe zien te krijgen, wellicht verstandiger en net zo snel (zo goed als)

Benjamin Renon · 2 juni 2009, 19:38:59

Vandaag weer iets heeeeeel erg moois gespot! Ik reed op de N280 van Kelpen-Oler naar Roermond. Zie ik zes auto's voor me iets wits rijden met vier rode achterlichten. Geprobeerd om iets dichterbij te komen, maar lukte niet echt door de drukte. Het was een Nissan R35 GTR!!!

Helaas kon ik hem op het stuk waar de autoweg begon niet echt "bijhouden".

Maar klonk wel erg lekker. Het kenteken begon dacht ik met 15..... De rest niet kunnen zien. Helaas heb ik ook geen foto's.

Stefan · 2 juni 2009, 19:44:23

Dat zijn idd interessante auto's om eens van wat dichterbij te bekijken (als het lukt

)

Tim · 2 juni 2009, 19:51:59

Bij de Nissan dealer in A'dam stond er laatst ook eentje, was jammer dat het verkeerslicht niet langer op rood stond

erg brute wagens

Laurens Klein · 2 juni 2009, 19:53:03

kwam er gister ook eentje tegen. Ikzelf reed in een auto uit 1930 dus kon hem niet bijhouden:P

matthew · 2 juni 2009, 22:57:00

VOor ide motoren is het juist goed om deze regelmatig(wel bij warme motor) goed in toeren te brengen,als je buurvrouw veel kleine stukken rijdt en niet het gas intrapt dan zul jij gegarandeerd de problemen krijgen.

Rogier · 3 juni 2009, 10:37:16

ik en robin komen bijna elk weekend bij de mac in veenendaal (daar is elke zaterdag avond een meeting) en daar staat de laatste tijd een R35 gtr ook een witte en afgelopen weeken ook een silvia (als ik het goed schrijf) zijn ook zeer leuke auto's vooral als de turbo's aanslaan

Advertenties

Klets maar raak deel 106