computerstoring?

[Florian]

Ik reed op snelweg en bij inhalen rond de 140km/h viel in 1x het complete vermogen weg, kreeg ook meteen melding in dashboard dat er iets aan de hand was. Auto langs de kant van de weg gezet en motor even opnieuw gestart, na aantal km's weer hetzelfde probleem, toen koppeling ingetrapt en teruggeschakeld naar 4 en toen deed hij het weer. Daarna maar naar garage gereden die zeiden dat het vervuiling in de uitlaat was (??!?) en iets met het octaangehalte. Ik tank altijd euro95 en had voor de problemen wel net getankt. Hierna overigens geen problemen meer gehad. Als tip gaven ze ook nog dat ik af en toe ff goed moet gassen met dat ding omdat het 2.0L motor is???
Het gaat om een Renault Megane1 coupe 16v 2.0ide uit 2000.
Iemand enig idee wat het zou kunnen zijn??

[(koltieboy) Dennis Kolthof]

Wat voor lampje brande er?
En kreeg je ook dat hij ineens omhoog ging in de toeren enzo?

[matthew]

2.0 ide motoren hebben wel vaker dat soort problemen .Een keer goed rond poken is wel goed voor zo'n auto maar wel eerst warm rijden he.
Een keer of 4a5 v power tanken of een keer forte reiniger toevoegen bij een tank benzine om de boel weer een beetje schoon te maken.
Ze zijn best gevoelig voor vuil aanslag.


Maar wat was de foutmelding dan,als er iets gemeld is op je dashboard moet er ook iets uitgekomen zijn .

[Florian]

dit is dashboard van een laguna maar het gaat om het tekentje onder benzinewaarschuwingsmetertje. met dat kringeltje.
heb net weer even gereden (even 170 zoals advies van garage  ) kreeg 1x de waarschuwing. koppeling ingetrapt en lampje ging weer uit.....het lijkt wel een soort storing? Over die aanslag had de garage het ook al. Ze hebben de computer niet uitgelezen omdat ze er bijna al vanuit gingen dat het vuil zou zijn?? Toch vind ik het dan raar dat ik zomaar vermogen verlies.....

[(koltieboy) Dennis Kolthof]

Ik heb mijn auto vorig week de hele week weg gehad want ik had ook die zo'n storing!
Ik heb een automaat en als ik reed en ineens ging mijn lampje aan dan ging hij in zijn noodloop!
Dus reed ik 80 dan reed ik 3000 toeren en bij 120 wel 4 a 5000 toeren! hij schakelde toen niet zo leek het wel! Na bij 2 renault garage te zijn geweest wisten we nog niet wat het was aangezien zij daar ook raar van op keken! Toen naar een andere man gehad die heeft zich iets meer er in verdiept en bleek dat gwn me automaat bak vies was en alles even gereinigt moest worden! Mss is dit ook bij jou het geval en is de bak bij jou ook wel vies! komt wel vaker voor werd er verteld!

[Florian]

Hmmmm zou zomaar kunnen...Hoop in ieder geval dattie het morgen houd met mijn op en neertje naar Dusseldorf :-)
Kan ik dat forte reiniger gewoon bij de benzinepomp halen en dat bij mijn benzine gooien??

[Collin]

Haperende BDP sensor?

[Patrick]

Ik heb dit ook gehad, bij mij was het de benzinedruk sensor.

[Collin]

nee, want dan slaat de motor gewoon niet aan...

Da's bij een algehele uitval ...en dat is mij, helaas, al voorgekomen (vandaar ook "haperende")

Who knows wat dat ding allemaal veroorzaakt, al lijkt het me (na het lezen van de tech. vraagbaak) inderdaad niet de bdp. Als díe gaat is 't schluss

Maar goed: we denken mee

[Collin]

Welke lamp brandde ook alweer?
wat handiger om het o.b.v. een RMC te doen ipv. een Laguna

[Florian]

de 2 meest rechtse die zit op dashboard van megane boven elkaar.

[Florian]

Auto is inmiddels 4 weken geleden gemaakt, ze hebben voor 300 euro een nieuw injectieding erin gezet....nu reed ik van de week op de snelweg...hoppp weer dezelfde melding....auto begint weer te stotteren en verliest compleet vermogen.
meteen op de vluchtstrook gezet en uitgezet, na tijdje weer gestart en heel langzaam van zijn 1 naar 2, 3 en 4....boven de 4 begon hij teveel te haperen.
Nu kom ik net weer van de garage en zij zeggen toch dat het vuiligheid is. Compleet schoonmaken kost rond de 400 euro...(?) dus nu heb ik 2 flesjes Forte schoonmaakmiddel gekregen om dat in een bijna lege tank te gooien....
gaat dit uiteindelijk helpen denken jullie?????

Dit is trouwens het schoonmaakspul:
http://www.forte-nwe.com/NL/brandstof_GT.html

[Florian]

En daar gaan we weer.....
Probleem is inmiddels nog steeds niet opgelost. Ben inmiddels voor hetzelfde probleem naar de garage geweest.
Nu staat de auto alweer 5 dagen daar en voor hun is het nog steeds abracadabra wat er aan de hand is. Voor het weekend een positief telefoontje gekregen dat het waarschijnlijk "het elektronische kastje is wat de toevoer van benzine aan de injectors regelt stuk is....hoppp 600 euro + 300 inbouwkosten. Prima, alleen krijg ik nu net telefoontje dat dat het dus ook niet is.....
ik wordt hier dus een beetje radeloos van, de motor is dus niet vervuilt, de sensors zijn goed, wat kan het in #@$@ dan wel zijn...
En wordt er van mij verwacht dat ik die 900 euro ga ophoesten voor iets wat het probleem niet heeft opgelost?

[matthew]

Draadbreuk naar een injector,massa strip ergens niet goed vast ofzo,rekeneenheid zelf die stoort.

[bullcat]

Ik heb dan wel geen megane, maar ik had wel hetzelfde probleem, bij mij was het vocht in een stekker aansluiting, oja ik heb wel een automaat dus !