Toeren vallen te ver terug

[Meganez]

Inderdaad een beetje jammer allemaal.. maar ik weet hoe het voelt, heb de megane nu 1 jaar en 3 maanden en al iets van 2500 euro uitgegeven an "standaard onderhoud".. door schokbrekers die zomaar breken, en monteurs die hun werk niet goed doen..

[elmar]

Hoezo monteurs die hun werk niet goed doen?
Als een monteur iets kapot maakt hoef jij er toch niet voor te betalen, en wat kan een monteur er aan doen als jouw auto kapot gaat?
Hij helpt je toch weer op weg met je auto.

[Meganez]

Beetje off-topic maar zal mn verhaal ff uitleggen.

1e keer distributie en multieriem vervangen bij een renault dealer, door familie die daar werkt.. geen uren betaald dus geen garantie  :-\ Dit beste familie-lid heeft mij niet geadviseerd ook de spanrol van de multieriem te vervangen (ondanks de kilometer stand van bijna 2 ton) en ik zelf wist niet beter dus had ook niks gevraagd. 2 maanden later was de multieriem gebroken (uiteraard ergens op de snelweg midden in de nacht toen nog geen lid van de wegenwacht) dus daarom mijn megane maar naar de dichtsbijzijnde renault dealer gesleept en de sleuteltjes door de brievenbus gegooid. Na telefonisch contact de volgende ochtend werd mij verteld dat ze alle resten riem zouden verwijderen (ook die onder de distributie kap), nakijken wat de oorzaak was omdat het een vrij nieuwe riem was, en er een nieuw opzetten.

Na mijn auto weer opgehaald te hebben niks aan de hand, tot 2 maanden later (vorige maand). De riem piepte af en toe bij koud weer en het werd steeds erger. Ik werd alweer bang dus meteen na laten kijken. Wat blijkt, de renault dealer bij mij in de buurt vertelde mij dat de spanrol van de multieriem allang vervangen had moeten worden. Ten tweede hadden de beste monteurs bij de vorige renault dealer mijn distributieriem kap onderin niet meer vast gezet aan het motorblok, met als resultaat dat de multieriem hier tegenaan zat te draaien, dus weer dusdanig versleten dat deze vervangen moest worden. Ook de distributiekap was helemaal verrot. Nu weer alles vervangen (inclusief multieriem spanrol) en hierbij werd geconstateerd dat er nog steeds resten multieriem bij de distributie riem zaten (lagen in die kap). Tevens zag mijn distributie riem er ook erg oud uit voor een riem van 4 maanden. Heb deze nog niet vervangen (wegens geld gebrek) maar kan dit dus ook volgend jaar weer gaan doen. Al met al heeft dit alles bij elkaar me nu bijna 1000 euro gekost (4 riemen en man uren) terwijl ik de eerste keer met 3 a 400 klaar had kunnen zijn als alle onderdelen in 1 keer goed vervangen waren.

[elmar]

Nou dat is al weer een stuk minder zoals ik lees, bedoel de kosten, want je bent 1000 euro kwijt en geen 2500.
Dus volgende keer even alles vertellen en niet meteen dat je 2500 euro bent getilt door de dealer.

Hoop dat je verder wel plezier hebt van je auto.

Grtz Elmar

[Meganez]

neu.. de rest is gewoon om "renault redenen" zoals schokbrekers die zomaar ineens breken (op de snelweg) en nog veel meer..