Ruitenwisser interval Megane Scenic 1999

[Frank K.]

Dag, ik ben nieuw hier.
Eerlijk gezegd ben ik dringend voor mijzelf op zoek naar informatie.
Bijdragen kan ik wellicht later.

Ik heb een occasion gekocht (m'n 3e alweer omdat ik het een heerlijk voertuig vind).
Wil ermee naar Tsjechie, winterbanden gekocht, gemonteerd etc.

Maar nu blijkt de ruitenwisser interval (relais of anderszins) niet goed te zijn.
Tijdens het wissen stopt hij middenin, blijft een 10-20 seconden staan en gaat dan weer verder.
Dit doet hij in alle standen.

Mijn lokale knutselaar (wel een echte automonteur) heeft vastgesteld dat dit het relais zou zijn.
Hij heeft gebeld met Renault voor deze issue.
Hij vertelde mij dat het volgens Renault de hele zekering-unit is, die moet worden vervangen...
zo'n 300 euro ex.
Dit in verband met de startonderbreker, de code, etc, etc.

Kan dit nou echt niet anders?
dat geld wat ik had liggen voor de vakantie gaat nu geheel op aan die zekeringkast.
Da's op zijn zachtst gezegd een beetje zuur...

Kan iemand hier iets zinnigs over zeggen?

Alvast bedankt.

[subzero]

Bij 'sommige' basismodellen zonder afstandbedienning wordt de BFR gebruikt,waar men een kapot relais gewoon kan vervangen. (het 'simpel' model dus)

Jij hebt dus waarschijnlijk een UCH waar alles geïntegreerd is en er dus geen relais kan vervangen worden,deze moet dan in zijn geheel vervangen worden helaas.

Zie afb:klik

[matthew]

Jep zit compleet in je uch.

En uch vervangen ingeleerd en wel en gemonteerd kom je op een kleine 450 euro uit.

En kan idd niet anders,en is dealer gebonden.

Bij vervangen uch altijd 2 sleutels meenemen anders wordt er maar 1tje ingelezen,en dan werkt de ander dus niet meer.

[ChristianvbDive]

Hallo allemaal,

Zelf heb ik dit zelfde probleem gehad met mijn Renault Megane Scenic 1999 1.6e. Ruiten wissers aan de voor zijde stopte tijdens het rijden op willikeurige momenten (het liefst midden op de ruit) en dit kon tussen de 5 en 30 seconden duren. Ook het ritme waarop de wisser bewogen klopte soms niets van. erg vervelend en gevaarlijk!
Eerst dacht ik dat het de relais was, als je goed luisterde kan je deze horen klikken. Deze zit helaas op een printplaat gesoldeerd de UCH, als deze vervangen moet worden moet je ook van alles opnieuw late programeren en je sleutels laten inlezen enz enz. Dus het leek erop dat het in de kosten ging lopen, ik las op internet al over prijzen als 450 euro...
gelukkig las ik op een engels forum over het motortje en de contachten. dit kon ik makkelijk zelf en dat was voormij de oplossing. Haal je wisser motor helemaal los, klik het plastic kapje voorzichtig los, hier zie je 3 koperen contact pennetjes deze kan je wat naar buiten buigen en alles weer monteren. Hoop dat dit de oplossing bied voor iedereen met dit zelfde probleem.
Groetjes!