coupe op g3, waar op letten?

[willemhs]

ik ben op zoek naar een coupe op g3. nu ben ik van t weekend wezen kijken naar eentje uit '97, alleen was de apk al verlopen. de verkoper gaat hem deze week laten keuren, als hij apk gekeurd is gaan we verder praten over de prijs. het is een metallic zware met 190.000km op de teller, geen krassen of deuken. geen licht metalen velgen, wel een elektrisch sunroof en mistlichten, vraagprijs 4000 euro. is dit een beetje een redelijke prijs?

ik heb er een klein proefritje in gemaakt, reed prima.
maar waar moet ik nou nog specifiek op letten. ik las in de faq dat de katalisator kan rammelen, van deze auto rammelde de uitlaat inderdaad, maar daar zou ik natuurlijk een sport demper onder kunnen duwen. dan de kleppendeksel en koppakking eens goed bekijken of deze niet lekken.
maar waar kan ik verder nog op letten. nog dingen aan de g3 installatie waar ik specifiek op kan letten?

[Stefan]

wat is het? een 1.6e?
met 190.000 kilometer op de teller lijkt het me een beetje duur persoonlijk voor een auto van 8 jaar oud....

[Meganez]

LET OP OF DE AUTO EEN CILINDERKOPREVISIE HEEFT GEHAD BIJ DEZE KILOMETERSTAND!!!

Anders komt er binnen een zeer korte tijd nog 1500 euro aan kosten bij..

^{heb ik dus totaal geen ervaring mee hoor? :'( :'( :'(}

[willemhs]

het gaat inderdaad om een 1.6e. distributieriem was 20.000km geleden vervangen, rekening aanwezig.
hoe kan ik zien of de kleppen zijn uitgesteld (is dat het zelfde als afstellen?) dan moet waarschijnlijk de cilinderkop er af?

cilinderkop is niet gereviseerd. hij liep (in mijn oren) netjes.
maar ik denk dat je dat risico altijd wel loopt met een auto in mijn budget (ca 3500 euro)
uiterste prijs van de verkoper was 3.750,-
nu heb ik een vriend die bij een renault garage werkt. dus mocht een revisie echt nodig blijken te zijn na een tijd, dan is dat nog wel wat goedkoper te regelen denk ik

mocht iemand nog een coupe op g3 te koop weten.....

[Meganez]

Om de kleppen te laten stellen hoeft de cilinderkop er (gelukkig) niet af hoor. Zou wel een heel duur grapje worden voor iets wat elke 20dkm moet gebeuren. Alleen de kleppendeksel moet er af.

Het probleem is dat je kleppen niet meer gesteld kunnen worden als je klepzittingen zijn versleten, dit is het moment waarop je een cilinderkoprevisie nodig hebt. Een dealer zal best de kleppen nog even voor je willen stellen (is namelijk 20 minuutjes werk), maar als hij er achter komt dat ze eigenlijk al niet meer te stellen zijn, zal hij zeer waarschijnlijk gewoon aan jou vertellen dat hij het toch heeft gedaan omdat hij van de auto af wil. (ook al krijg je garantie, dit kan soms pas na een jaar fataal worden dus hij maakt zich geen zorgen)

Ik heb bij een renault dealer via een famililid een cilinderkoprevisie uit laten voeren, waarbij hij GEEN uren heeft gerekend en al het materiaal tegen INKOOP heeft geleverd en ik was nog 700 EURO kwijt. Het is maar wat je zelf wilt maar het is gewoon algemeen bekend dat dit bij een kilometerstand vanaf +/- 180.000 er aan zit te komen