Stuur met airbag verwisselen

[swops]

Hallo,
Ik heb een rmc van 1998 waarvan de airbag in me stuur is geploft tijdens een ongeval.
Nu heb ik al een nieuwe + computer, maar ik weet niet precies of ik gewoon het stuur en de computer kan omwisselen zonder problemen.
Ik heb wat afgezocht op het forum maar kan er niks over vinden. Is er hier iemand die me kan uitleggen hoe het moet?
Alvast bedankt.
Greetz

[swops]

Weet niemand hoe het werkt?

[Timo Zuiderduin]

Kom op jongens,. er zal toch wel iemand zijn die dit weet!!

Naar mijn idee zou je volgens mij als je je accu losgooit en daarna alles aansluiten dat het goed zou moeten gaan maar beter check je dit eerst even met een prof want ik heb er ook geen ervaring mee!!

[nico]

Vraag het een Renault Dealer

[swops]

Een renault dealer.... Als ik iemand bagger vind met autos is het wel de dealer.
Dat heb ik wel afgeleerd om daar langs te gaan.
Ik hoorde ook dat je gewoon de accu polen los moest gooien en dan alles inbouwen. Maar wil het wel even zeker weten voordat het mis gaat natuurlijk.

[Dennis Postma]

Onze expert Remco kan je daar vast wel antwoord op geven  :

[Stefan]

dat wordt ff w8en dan want Remko is op vakantie..

[swops]

Hmm dat is jammer, die afzetters rekenne daar vast weer een eurotje of 50 voor.
Ik zoek eerst wel even verder. Bedankt voor de reacties iig.

[alexxxxxxx]

Ik heb bij een renault dealer gewerkt, als een dealer bagger is ligt dat ook vaak mede aan de klant, maar dat terzake....

Je moet zeker je accupool losmaken, dan kan zo het hele spulletje erin, zorg ervoor dat je draadjes allemaal goed liggen en niet gaan knellen i.v.m. breuken of sluiting in het laatste geval heb je kans op boem :-X .
De airbag en computer (ben ik niet 100% zeker van, want bij nieuwe modellen moet dit wel, dan moet je in de ecu een nummer invoeren dat koppeld weer aan de airbag computer) hoeft niet ingeleerd te worden, maar de storing die hij aan gegeven heeft (omdat ie geploft is) moet wel even gewist worden.

[swops]

Ok bedankt voor info.

En even terzijde. Als ik bij een dealer kom en vraag of ze de torsie as kunnen verdraaien voor het verlagen en ze zeggen tegen me dat gaat ongeveer 400 euro kosten dan vind ik dat bagger. Als ik vraag mistlampkapjes, jah die 2 kleine stukjes plastic ja, en ik moet daarvoor 48 euro betalen, dan vind ik dat afzetters. En ik weet dat renault dat zelf bepaalt, maar de dealer vertegenwoordigd die.
Als ik vraag naar een slangetje voor de benzinedamp naar het actieve koolstof filter, en ze geven me een slangetje voor het lucht filter of iets dergelijks, dan vind ik dat bagger. 
De enige dealer voor mij is eentje die verstand heeft van wat hij verkoopt.

Daarom kom ik hier, omdat hier de echte kenners zitten.
Dus kom niet met: dat ligt aan de klant en dat soort dingen want dat is nonsens.

Nb; deze reactie is niet voor jou bedoelt maar voor de dealers, dus voel je niet aangesproken.Ik heb gewoon slechte ervaringen met ze dat is alles.
En nogmaals wil ik je bedanken voor de info.

[Remco v.K.]

Het is zo makkelijk om van alles te roepen over dealers etc. etc. Ga dan naar een niet dealer gebonden autobedrijf. Hier zitten ook bedrijven tussen die 'bagger' zijn. Ik denk dat men je heeft willen afschrikken met ?400 voor het verstellen van de torsie as. Besef wel, een dealer moet omzet draaien van hoger hand en de meeste dealers zitten niet te wachten op dit soort werk. Onderdelen zijn soms idd bespottelijk duur (zelfs met de korting die ik heb  :-\) maar geloof me, hier verdienen ze echt bar weinig mee. Uren maken, verkoop van (2e hands) auto's is wel de voornaamste bron van inkomsten.

En trouwens, voor kleine onderdelen etc. hebben we toch marktplaats/speurders/ebay/RMC forum  ??? 

[swops]

De enige reden dat ik nog naar die dealer ga is omdat die vaak de enigen zijn die onderdelen kunnen krijgen van de megane. Anders kwam ik daar allang niet meer. Maar ok nu weer ontopic aub.