Acculading defect, koelvin max aan.

[YvoPool]

1) Sleutel erin: Geen probleem "Druk op rem+start"
2) Starten: gaat niet, koelventilator gaat direct de toeren in
3) Bij uitzetten gaat de koelventilator naar de normale stand
4) batterij moet losgekoppeld worden om alles uit te zetten.

Fouten die getoond worden:
- Defect acculading

Kabels gecheckt, alles ok. Ook de massa aansluitingen.
Zekeringen gecheckt, alles ok.

Van clip geeft melding df012 en "mechanisch of elektrische storing dynamo"
Spanningsregelaar vervangen.

Geen resultaat.

Wie weet raad???

Motor: K4M 812

[mark29]

Ook zonder een dynamo start een auto.
Begin bij het begin. Hij start maar gaat rond en slaat niet aan?
Of hij gaat helemaal niet rond. Of een beetje maar moeizaam?
Laat de accu eens testen, met een defecte accu komen er vanzelf 100 andere gekke storingen erbij die er totaal niet toe doen.

[A110]

En ik zou de zekeringen die op de accu plus pool toch eens goed nakijken. Deze willen inwendig nog weleens een breuk gaan vertonen. Zekering loshalen en met een weerstandsmeting met een beetje bewegen van de uiteinden kun je deze zekeringen controleren of ze nog heel zijn.

[YvoPool]

Dankjewel voor het meedenken.

Accu is nieuw. 62 Ah.
Zekeringen op accu zijn goed.

[YvoPool]

Heb hem op laten halen door Renault route service.
Vanmiddag was het al klaar.
Er was een storing die ze er bij Renault blijkbaar wel uit krijgen.
Opgelost dus.

Nogmaals dank.

[mark29]

En wat was het dan?

[martijndelaat]

Exact gelijk probleem gehad met mijn Scenic van 2005 1.6 16V. Voor de accu loopt een kabelboom en het oranje kabeltje uit die kabelboom was doorgeschuurd tegen de accu bak.
Auto reageerde ook niet meer op de startknop en gaf ook aan laadstroom defect. Startmotor draaide ook niet rond en ook met startkabels niet aan de gang te krijgen. We stonden op een vakantiepark, binnen een uurtje het euvel gevonden, voordat de wegenwacht er was, maar toen nog 3 kwartier nodig gehad die wegenwachter te overtuigen om dat oranje kabeltje te maken.