Mapsensor

[RenéCC]

Hallo allemaal,
Na toch eigenlijk al een jaar vrijwel probleemloos rijden in de cabrio, had ik vorige week het volgende probleem.
Na een kort ritje kreeg ik plotseling de melding injectoren controleren en hij begon meteen te bokken en in te houden.
Gelukkig was ik in de buurt van een universele garage en heb 'm daar meteen achter gelaten.
Na uitlezen bleek dat er een storing P0638 was, wat problemen in het gasklephuis zou betekenen.
Garagehouder heeft gasklephuis gereinigd maar dat bleek eigenlijk heel erg schoon te zijn en na reiniging was het probleem ook verholpen, kosten €108,-
Wel gaf hij aan geen updates uit te kunnen voeren omdat het geen Renaultgarage is en mocht probleem zich weer voordoen zou ik toch naar een dealer moeten.
Ook gaf hij aan dat de storingsmelding op internet aangaf dat het gasklephuis vervangen zou moeten worden maar dat vond ie eigenlijk een beetje overdreven zeker omdat de auto het na de reiniging weer goed deed.
Afijn naar huis gereden en geen problemen alleen de dag erna tijdens een ritje begon het weer.
Met een hoop gedoe toch huis gekomen en de ANWB maar eens gebeld.
Wat bleek, althans dat moet nog blijken, het kapje van stekker aansluiting van de mapsensor is kapot en dit zou het probleem veroorzaken.
Nu is de mapsensor niet aangesloten en loopt de motor normaal.
Dus zaak is om een mapsensor te kopen en te vervangen wat je zelf gemakkelijk kunt doen.
Gebeld met Renault, kosten €149,-ex BTW.
Dan maar even kijken op internet bij automaterialensites en daar heb ik er een gevonden afgeleverd en al voor €55,-
Nou heb ik al wat rond zitten neuzen op deze site maar kwam eigenlijk alleen maar wat problemen bij de Megane 1 tegen en niet bij de 2.
Concreet kapje van sensor was kapot en moest toch vervangen worden maar heeft er iemand hier misschien ook soortgelijke problemen gehad en was het euvel de mapsensor.
Alvast bedankt voor de mogelijke reacties.

[RenéCC]

Nou aangezien niemand dit probleem lijkt te herkennen zal ik het vervolg vertellen.
Gisteren de mapsensor ontvangen en meteen trachten te plaatsen.
Maar helaas ging dat niet zonder slag of stoot omdat er een randje aan zat waardoor ik niet genoeg ruimte had om 'm er in te drukken.
Nou dan maar even dat randje er af zagen en toen paste ie wel.
Auto starten en nondeju nog steeds hetzelfde probleem.
Weer ANWB gebeld en tijdens uitlezen gaf ie een luchtdruk van iets van 500 milibar aan terwijl dat volgens de monteur 1000 milibar moest zijn.
ANWB heeft me doorgestuurd naar de garage want hij wist het ook niet, gaf aan dat de sensor mogelijk kapot was, nee niet door het afzagen van randje, maar lijkt me sterk omdat dan de oude en de nieuwe sensor kapot zouden zijn.
Vandaag naar de Renault garage gebracht en maar hopen dat het meevalt.
Word vervolgd.

[BadEend]

De waarde van de map sensor met de motor uit moet om en nabij de 1000 millibar zijn.
Stationair moet deze om en nabij de 350 millibar zijn.

[RenéCC]

Zaterdag wagen weer opgehaald.
Heeft aan de uitlezer gehangen en leek fouten te hebben in de bekabeling van de mapsensor.
Is schoongemaakt en nou doet ie het weer, kosten €73,-
Garage gaf aan eerst dit te proberen omdat meteen een nieuwe computer dan wel gasklephuis er in zetten ook weer zoiets is.
Nou maar hopen dat dit de oplossing is.

[BadEend]

Het zomaar uitproberen schiet je weinig mee op, kost je alleen maar onnodig geld.
Waren de waardes van de map sensor niet goed?
Deze foutcode heeft betrekking op het gasklephuis, van Renault uit wordt er geadviseerd om eerst te beginnen met het updaten van de ECU.

[RenéCC]

Gisteren weer hetzelfde probleem.
Ga vandaag weer terug en zal dat ECU gebeuren doorgeven, maar mag toch hopen dat dat gebeurd is.
Maar ben bang dat het een duur geintje gaat worden.
Word vervolgd

[RenéCC]

Vorige week gebeld wat de status was want hij stond er onderhand al weer een week.
Had wel gezegd dat ik 'm pas terug wilde als het gemaakt was, maar na een week zou je toch wel iets mogen horen.
Afijn garage was er mee bezig alleen hij deed het gewoon.
Hadden verschillende keren rond gereden en niks aan de hand ondanks dat ze met uitleesapparatuur rondreden.
Maar zouden nog verder kijken.
Zaterdag langs geweest en het probleem deed zich nu bij hun ook voor.
Had al contact opgenomen met Renault om een plan de campagne op te stellen want ik ga niet betalen voor uitprobeersels.
Nou vonden zij ook dus trek je plan.
Vandaag opgehaald en nou scheen het aan de pakkingen van de inlaat te liggen.
Die zijn nu vernieuwd en er zit een originele mapsensor op omdat daar ook een storing uit scheen te komen.
Moet zeggen dat de prijs me heel erg meeviel omdat er rekening is gehouden met het vorige bezoek en de mapsensor kwam uit een schadeauto.
Alles bij elkaar €106,-
En nou maar hopen dat dit het ook echt was.
Dus vanavond lekker met het kapske open rijden.
Word vervolgd