motor loopt op drie cilinders

[whieliee]

Mijn renault megane coupe 1.6e uit 1996 rijdt sinds vorige week met horten en stoten (vooral tijdens stationair draaien). De motor loopt namelijk maar op drie cilinders.
En als ik gas geef, dan hoor ik een hard klepperend geluid, dat gelijk stopt als ik het gas weer loslaat.

Als ik de bougiekabel van cilinder één lostrek, dan blijft de motor hetzelfde stationair lopen. Als ik dit bij cilinder twee, drie of vier doe, dan valt de motor uit. Cilinder één doet het dus niet.
Ik heb de bougie en bougiekabel van cilinder één gecontroleerd en die geeft wel een vonk.

Heeft iemand een idee hoe het dan kan dat deze cilinder het niet doet?
En wat zou het geluid kunnen zijn? De kleppen?

Alvast bedankt!

Willem

[RobScénic]

De betreffende bobine is kapot. Komt vaker voor bij deze motoren.

[whieliee]

Dat dacht ik eerst ook.. Maar dan zou de kabel+bougie toch geen vonk moeten geven? Of kan ik dit anders testen?

[Rogier]

Deed de auto bij mij ook, ik heb alles vervangen. bougies + kabels + bobine

[whieliee]

Oke dan ga ik een nieuwe bobine halen . De linker en rechter bobine verschillen van elkaar toch?

[whieliee]

Ik heb de bougies, bobines en kabels vervangen, maar de motor loopt nog steeds op drie pitten. Alle bougies vonken goed.

Ik ben bang dat mijn klep(pen) kapot zijn in de desbetreffende cilinder, wat een dure grap is. Heeft iemand nog een ander idee wat het zou kunnen zijn? Of ervaring met kapotte kleppen? Kan ik dit zelf doen?

[RobScénic]

Doet de injector van cilinder 1 wel mee?

[fluffie92]

wat ook kan.
de vacurem lijding naar je inlaat spruitstuk dat die lek is( had k namerlijk ook) .

[theguruuu]

Hoi, 1 klep vervang je niet, alles te gelijk (klep set, pakkingset, sealtjes,) want je hebt alles toch al open en bloot. Anders kan je na een tijd weer beginnen.
Dag werk, en je komt er zo moeilijk bij.   

[Camaro]

Heb je de compressie al gemeten vd cylinders?

Klepdeksel  en boeltje loshalen en kijk bij cilinder 1 of je wat op zuiger ziet liggen

en wat "theguruuu" zegt 1 klep vervang je niet als alles nog heel is, alles vervangen

Heb het wel eens gehad met een chevy blok, maar daar was de wand ook beschadigd
en door de zuiger gegaan.