Van zomerband naar winterband.

[brian hoks]

Hallo allemaal,

Na al een tijdje op zoek te zijn naar winterbanden (+velg) dan eindelijk wat in de buurt gevonden. Door weinig tijd was het lastig om afspraken te maken met mensen die verder weg wonen als een paar minuten rijden.

Heb een Megana 2 (bouwjaar 2005) en deze winter ga ik niet weer met de originele velgen rijden waar zomerbanden op zitten, dus nu maar een setje winterbanden gekocht (morgen, zondag ga ik ze ophalen).

Me originele velgen zijn 16 inch, de winterbanden worden 15inch. Volgens velgensteek.nl  zijn de maten gelijk alleen wijkt de Et waarde heel iets af. Dit moet als het goed is geen probleem zijn. Nu moeten de nieuwe (winterbanden) dus precies onder mijn auto passen maar ik koop de winterbanden particulier en er zitten geen wielbouten bij. Kan ik mijn originele wielbouten gebruiken of is het aan te raden om andere te kopen.

Ook is het verstandig om de wielen te laten uitlijnen. Kan ik dan gewoon de nieuwe winterbanden er onder leggen en hiermee naar de garage rijden en vragen of zij dit willen doen of kan ik beter hun de band er ook onder laten leggen?

Iemand die mijn vragen kan beantwoorden?

Alvast bedankt,

Groeten,
Brian.

[Jacques]

Uitlijnen is niet nodig. Ik neem aan dat de wielen wel uitgebalanceerd zijn. Wielbouten. Voor aluminium velgen gebruik je conische wielbouten en voor stalen velgen gebruik je wielbouten met een bollekop profiel (naar de velg toe gezien). Dus als je van LM velgen naar stalen velgen gaat zou ik andere bouten gebruiken.

[brian hoks]

Bedankt voor je reactie. Ik kan dus (als ik andere bouten heb) de banden gewoon verwisselen en met de nieuwe bouten bevestigen en er mee rijden. Hoef dus niet meer langs de garage om de boel af te laten stellen (balanceren) of zo.

Staat er eigenlijk aangeven welke band waar moet (bijvoorbeeld: links voor) of maakt dat niet veel uit?  Neem aan dat ook winterbanden een rijrichting hebben en dus links of rechts moeten komen en dan nog voor of achter.

Heb hier een site waar je bouten kan bestellen. Kan je mij misschien vertellen welke ik dan precies nodig heb. En ook welke maat bouten (voor 15inch stalen velg) ik moet hebben.

http://www.gomaxx.com/vmchk/Exterieur-Onderstel/Onderstel/Wielbouten-Moeren.html

Nog iemand tips waar je goed op moet letten bij het kopen van (2de hands) banden met (stalen) velg.


Bedankt weer,

[Jacques]

Nog iemand tips waar je goed op moet letten bij het kopen van (2de hands) banden met (stalen) velg.


Ja, Winterbanden zijn bij een minimum profiefdiepte van 4mm al versleten. Ook al zegt de wet minimum profiefdiepte voor de APK van 1,6mm. De fabrikanten van winterbanden hanteren een andere norm. Dus als er op de gebruikte banden nog va 5mm zit, kun je ze net zo goed laten staan ennieuwe kopen.4 gebruikte slaten velgen kosten meestal 50 tot 100 euro bij een autodemontage bedrijf.

[Paul]

Let ook op de dot code (bouwjaar)
Als ze te oud zijn, werken ze ook niet goed meer.

[Fubar (Marcel)]

Indien de winterbanden nog 3-4 mm profiel hebben zijn ze nog wel geschikt voor een APK maar niet meer zo geschikt voor bijv. naar de bergen in de wintersportlanden, wel voor ons kwakkelweer (<7 graden resp. regen en (natte)sneeuw).

[matthew]

En als je een 2.0 megane hebt gaan 15 inch velgen ook niet zomaar passen.

Een 1.6en een 1.5 dci wel.

[brian hoks]

Hoezo gaat het bij een 2.0 niet zomaar passen heb namelijk deze moter? Zul je altijd weer zien.

Het gaat om vredestein snowtrac 3 banden met een profiel diepte van 6,5/7,5. Deze banden zijn wel goed als ik zo op internet zoek naar referenties.

Is het aan te raden om even een wiel eraf te halen en te kijken of hij pas als ik ze ga halen of gewoon kopen en mee naar huis nemen als ze goed zijn.

[juul]

ik zou ze dan eerst passen
en dat ze niet passen heeft denk ik te maken met het aanlopen van de remklauwen.

[brian hoks]

Vandaag de velgen + banden opgehaald. Zeer nette banden met goeie velgen. Is weinig mee gereden en kan dus nog wel een aantal seizoenen gebruikt worden.

Voor de zekerheid de velg even gepast om te kijken of het allemaal wel kan. Heb gelijk de voorwiel gepakt omdat hier de schrijfrem groter van is (lijkt tenminste zo). De stalen velg (15 inch) paste er precies op. Bij de 16 inch metalenvelgen heeft de remklauw wel wat meer ruimte maar er zit nog zeker meer dan 1 cm tussen de remklauw en de velg, en hij loopt dus voor de rest nergens aan.  tussen de remschijf en de rest van de velg zit meer ruimte dus dit moet geen probleem gaan geven.

Moet inderdaad alleen andere wielbouten in want deze wielbouten voor de (metalen) velgen hadden zo'n los bolvormig ringetje. Welke maten bouten moet ik nu hebben voor de stalen velg?

[Tedo]

Ik zou gewoon originele bouten bestellen bij de Renault dealer. Dan weet je zeker dat het past (en je ze niet door of tegen je schijven draait).
Zelf heb ik winterbanden op origineel 17" lichtmetaal, dan kan ik gewoon dezelfde bouten als voor de zomersets gebruiken.

[brian hoks]

Maar de banden zijn gebalanceerd (zitten loodjes op) maar moet ik nu nog naar de garage om ze uit te laten lijnen op mijn auto of hoeft dat allemaal niet meer. ben ook wel benieuwd wat de boordcomputer aan gaat geven (bandenspanningcontrole). Kan ik de melding gewoon laten staan of kan dat ook uit gezet worden?

[matthew]

Je hoeft de auto niet uit te lijnen.

Gewoon de wielen monteren.

Als daar geen druksensoren in zitten geeft die wel melding op display,maar dan druk je op knopje en zie je kilometerstand.
Brand dan nog wel tekentje dat wielen weg zijn.

Is wel uit te zetten maar dan moet je uch(rekeneenheid interieur)opnieuw geprogrameerd worden bij de dealer.

Ik zou hem weg klikken.

Mochten er wel sensoren voor een megane in zitten,dan kun je deze ook inlezen.
Het voordeel bij de megane ervan is dat het maar 1 keer hoeft en als je dan weer de zomerwielen monteerd en stukje gaat rijden pakt hij deze weer op.(mits er niet een ventiel is waar het batterijtje van leeg is gegeaan.)