Racegaas

[ids]

Ik ben ook opzoek naar gaas en ik heb er ook een aantal vraagjes over.

Wat kost gaas nou zo'n beetje en is het gewoon bij de betere tuningzaak te halen?

Is het verstandig om het zilvere gaas te voorzien van een laklaag ivm roestvorming?

[Robert yellowDevil]

nou ja het is van aluminium gemaakt, dus echt roesten doet het niet.

wel gaat het wat oxideren en door een laklaag zou het wel iets beter beschermd zijn.

Ik heb zelf al voor de tweede keer er gaas ingezet, de 1e had ik vervangen omdat het te klein was (ruit),
en daardoor heel snel smerig was geworden, de vliegjes kwamen er niet goed meer vanaf.

Dacht ik dit de 2e keer met een grotere ruit beter te doen, nou niets is minder waar, want deze is net zo snel smerig en mat geworden, dat komt gewoon omdat je zo laag op het asfalt altijd viezigheid hebt en dat slaat snel op je gaas.
Het gaas wat ik in me bovengrille (bij de motorkap) heb gezet is anders nog puntgaaf dus dat is wel jammer van het verschil tussen deze twee, het gaas in me bumper is nl al bijna zwart geworden, terwijl ik het zilver had gekocht 

de volgende keer neem ik zwart gaas denk ik, is minder mooi contrast, maar je hebt er gewoon langer plezier van, ik zat evt ook te denken aan dat rondjes gaas, is toch ook wel strak voor wat ik van plan ben met me bumpers te gaan doen 

Dus een lak laag zou uitkomst kunnen bieden, maar heb het zelf nog niet ondervonden.

Moet iemand gewoon een keertje proberen denk ik, bij mij heeft het nu geen zin meer, alleen als ik weer nieuw gaas ga doen, dan doe ik het zeker, wel de moeite waard denk ik.

[ids]

Kun je racegaas gewoon enkel vastzetten met kit? Of is het handig om ze ook met schroeven vast te zetten (deze kreeg ik ook gewoon bij het gaas) Heb er nl geen zin in om een schroef door mn bumper te jassen

[berry_p]

ik heb ze gelijmt met bruislijm. 
misschiens niet de mooiste oplossing als je onder de auto ligt, maar het zit goed vast.
en als je er ver genoeg mee van de rand afblijft komt het daarna van buiten uit niet in het zicht te zitten.

[Decepticon#1]

Een dikke laag kit was bij mij afdoende, zit zo vast als een huis. Ik had Loctite gebruikt en das prima spul! Inderdaad zonde om schroeven door je bumper te moeten jagen!

Greetz,

Peter

[RMCMichiel]

gewoon voor de zwarte originele grill, of die er eerst uit? Bij mij lijken die 2 losse delen die vastzitten onder de koplampen moeilijk los te komen...  :-X moet zeker de hele bumoper eraf vooradt ik de onderste grill kan maken met gaas?

[ids]

gewoon voor de zwarte originele grill, of die er eerst uit? Bij mij lijken die 2 losse delen die vastzitten onder de koplampen moeilijk los te komen... :-X moet zeker de hele bumoper eraf vooradt ik de onderste grill kan maken met gaas?

Het is niet de standaard bumper die ik bedoel hoor ze komen in een SK bumper

[Robert yellowDevil]

Ik heb ze de eerste keer met kit vast gezet, maar dan moet je zo lang wachten totdat deze is opgedroogt en je weer met die bumper kan gaan rondsjouwen, je weet wel eigenlijk te haastig om eindelijk je resultaat te kunnen zien op je auto? ;D

Maar de tweede keer heb ik het op een andere manier gedaan, dus zonder kit, zodat je, als er wat mee is, je het zo kan vervangen en dat is toch met schroefjes en houten latjes, ik was toen toch bezig met die espace-lip te schroeven dusja, dan maar ff doorschroeven, maar het is perfect gelukt, en makkelijk verwisselbaar.

Dat is dus het nadeel van kit, als je het los wilt halen, dan moet je eerst die kit weghalen, maar dat zit dan door je gaas heen geplakt, niet dat je het gaas nog wilt bewaren, maar het werk zo k#t, en dan weer alles schoon maken anders hecht de kit daarna niet meer goed.

En idd als je je bumper van gaas wilt voorzien dan moet je je hele bumper eraf halen, en voor het mooie dat zwarte stuk eruit snijden, je kan het ervoor plaatsen maar dat ziet er echt knullig uit, plus het feit dat je je verf heel erg snel beschadigd van je bumper omdat deze zo zachte ondergrond heeft, voor dat je het weet is er al een beschadiging, en als het eenmaal zit dan heb je nog de kans dat het gaat meetrillen en/of verschuiven, met weer als gevolg dat je lak beschadigd, dusja . . .