Dynojet meeting te Goes (23-04-2011)

[Christian de Vriend]

Hallo RMC leden

Zaterdag 23 April is er in Goes een Testbank meeting bij dynojet (Ruud Fredriks)

Op die dag is het dus mogelijk om te kijken hoeveel paardenkrachten er onder de kap zitten,of een controlle
of ze er wel allemaal aanwezig zijn,voor de RS-en is het mogelijk deze te laten chippen door fastchip.

Op de testbank worden de pk's,koppel en AFR (air to fuel ratio) gemeten,en uitgeprint op A4

de kosten voor enkel rollen bedragen 30 euro,voor het chippen gelden er andere bedragen,afhankelijk van het type.

Mocht er iemand intresse hebben,dan kan men contact opnemen met mij,en zal het nodige geregeld worden.


Hopelijk tot dan....

[sjerrie]

Hoi christian, zeker interresant voor als de mag motorisch klaar is.
Als ik tijd heb kom ik eens langs rijden.
Wil binnenkort toch eens met de jongens van fastchip gaan babbelen wat de mogelijkheden zijn qua kdfi.
Heb je evt een adres voor mij en hoelaat het is ?
Kan niets zeker zeggen maar zeker leuk

[Christian de Vriend]

KDFI? daar wilde ik ook mee gaan stoeien in combinatie met een nos kit,maar toen ik ging samen wonen kwam
ik er al gauw achter dat alles veel geld kost,en blijft het bij mn oude vertrouwde k7m motor,ga nog wel een piggyback steken (perfect power)

of ze deze kunnen afstellen weet ik niet,maar testbank is wel de beste manier.

De meeting duurt van 9:00 tot.... verschilt per meeting,meestal eindigt het rond 17:30

het adres is

Tovami - Ruud Fredriks Dynojet B.V.
Albert Plesmanweg 20-22 (Industrieterrein "De Poel 1")
4462 GC Goes (Zeeland)
Tel:  0113 - 271 770

[sjerrie]

Ze kunnen bij de k7m wel wat afstellen maar echt veel meer vermogen krijg je er niet uit. Je kunt wel een 16v kop erop zetten van een ph2 maar wel met aanpassingen. Of een 1.6 16v blok erin zetten van een ph2. Bij onze k7m komen er grotere injectoren, kleppen en hoge compressiezuigers in met een 16v kop erop.
De f7r wordt omgebouwd met kdfi, hoge compressie zuigers, gesmede drijfstangen, dieselkrukas, snellere nokkenassen en aangepaste bak. Ongeblazen wel te verstaan.
Daarom wel erg interressant om eens te gaan kijken.

Jij gaat er ook naar toe neem ik aan ?
Hoelaat ben jij er dan ? Ik woon zelf in hoogerheide. Dus als we komen is het misschien wel leuk om wat af te spreken daar.

[Christian de Vriend]

Al het rand apparatuur is al vervangen,zoals
luchtfilter systeem,magnecore bougie kabels,denzo iridium bougies,dubbel membraams instelbare benz reg.
supersprint 4-2-1 spruitstuk en kat verv.
demperloze middenpijp
sport eindemper.

De winst zal niet veel zijn verwacht ik,het gaat me meer om het reactie vermogen,dat schijnt nog aardig aangepast te kunnen
worden volgens de eigenaar van dynojet,16v ga ik niet rijden.

Op de meeting ga ik zeker aanwezig zijn,doe dit al bijna 7 jaar,en sinds 2 jaar help ik met het organiseren van het evenement,

lijkt me leuk om af te spreken  

[sjerrie]

Nee heb geen msn. Wil onze k7m ook eens laten meten maar is nu geschorst vanwege een opknapbeurt qua bodykit. Blok is niet veel aan gedaan behalve een aangepaste clio k7m kop met grotere kleppen en zuigers iets aangepast. Hogere compressie zou ze iig moeten hebben. Dus als ze klaar maar eens laten meten. Wordt de auto van mn vriendin. Zitten allebei op dezelfde account hier namelijk. Ik ga eens kijken of we dan iets hebben maar je hoort van me morgen. Nu maar slapen want morgen weer vroeg op :(

[Christian de Vriend]

Klein schopje omhoog

Er zijn nog plaatsen beschikbaar voor zowel chippen als rollen

[DONRozeboom (Mike)]

Jammer dat het in Zeeland is. Ik zou best wel een willen weten hoeveel er over is van die zielige 75pk die mijn 1.4e vanuit de fabriek heeft .
Als er ooit zoiets in Noord Holland is doe ik er wel aan mee!!

[Christian de Vriend]

Waar moet je vandaan komen?

[DONRozeboom (Mike)]

Geboren en getogen in Den Helder