Startprobleem

[quick]

Na een gewoon ritje megane coupe 2.0 16V 1996 (import uit Duitsland) uitgezet. Daarna wilde hij niet meer starten. Lampjes dashboard branden, startonderbreker niet actief, alleen een klik bij omdraaien sleutel.
Kan een paar dingen zijn, zoals elders op dit forum al wordt beschreven. a. accu kapot, maar dat lijkt mij sterk omdat deze pas 1 jaar oud is.
b. startrelais/zekering ?? Waar ouden die dan zitten??
c. Bendix van de startmotor komt niet uit. Startmotor kapot.
Om dit laatste te controleren ben ik doende om de startmotor te demonteren. Volgens het boekje zit hij vast met 3 bouten aan de versnellingsbakzijde. Alle drie verwijderd maar st.motor zat nog muurvast. Daarna hitteschild weggehaald en nu lijkt het erop dat de startmotor ook nog vastzit aan een steun met 4 bouten. Is dat bij iemand bekend??

Q

[rs50jochem]

Als het echt alleen een klik is dan ligt het meestal aan een falende startrelais of een accu die toch zijn kracht kwijt is.. Wat ook kan dat door slijtage de koolborstels van de startmotor vastzitten, een tik met de hamer op het huis van de startmotor is een oud gebruikte methode.. Controleer de ongevalschakelaar in het motorruim even (hier op het forum vaak de rode knop genoemd)..

[quick]

Dank voor de reactie, falend relais of koolborstels kan het zijn. Daarom wil ik startmotor er 'even' uithalen om op de werkbank te testen. Zal nu eerst een extra accu bijschakelen om te bezien of dat het is.

Q

[mark_markje]

waar kan ik die falend relais vinden..?
want ik heb dat probleem ook sinds vanmorgen.

[quick]

Volgens mij, zoals ik het nu zie ziet het relais op de startmotor aan de bendix. Veel kan je er niet aan doen dan demonteren en (laten) testen. Maar bij mij is nog steeds het probleem dat ik de startmotor er niet uit krijg.
Ik heb de drie bouten op de kopkant los, maar aan de achterzijde zit een beugel met twee (onbereikbare) moertjes. Het beugeltje zit weer vast aan een grotere beugel die met 4 boutjes aan het motorblok vastzitten en 1 bout zit bij de uitlaatsteun. Deze bout heb ik nog niet los en hopelijk is de steun dan wel los. Daarom de vraag of er iemand bekend is met dit ophangsysteem.

q

[quick]

Probleem opgelost. Startmotor kapot. Nieuwe gemonteerd en klaar.
Wat wel een probleem was het demonteren. Het blijkt dat aan een Bosch startmotor aan de achterzijde een extra steunbeugeltje zit. Deze zit met twee boutjes vast aan een steun van de uitlaat. Vrijwel inbereikbaar. Het is dat ik beschik of slangenmenshanden maar dan doe je er nog een tijd over voordat die twee boutjes los zijn.
Bij de montage van de nieuwe motor heb ik het beugeltje (met instemming van de dealer) weggelaten.
Deze topic kan dus dicht.