schudden, schokken, afslaan, toerental op en neer, inhouden etc...

[matthew]

matthew,
eerst zeg je dat clip oude storingen ziet e.d. en later zeg je dat het kan dat als problemen zich even niet voordoen dat de clip het niet meer ziet....
ik begrijp dus dat sommige storingen opgeslagen worden en andere niet?
bedankt voor de reacties tot nu toe

morgen vervang ik beide bobines en ik wil morgen de stappenmotor schoonmaken
(ik vervang beide omdat ik het spul gewoon goed wil hebben... en om de economie een beetje te stimuleren )

in de FAQ staat de methode om de stappenmotor schoon te maken beschreven, maar moet dan de gasklep er altijd af?
ik kan er zo ook wel bij... denk ik
en om het spul gangbaar te krijgen wordt kruipolie aangeraden... ben ik niet zo'n fan van.... kan siliconenspray ook?
ik zie wel even hoe ver ik morgen kom... laat het wel ff weten.. morgen nachtdienst, dus ik weet niet wanneer precies
gr, h

Ik bedoelde eigenlijk op het moment dat de auto aan de clip is aangesloten en het probleem zich dan niet voor doet.(beetje onduidelijk van mij).

nog te doen:
-achteruitrijlicht repareren (lampen goed, massa goed... krijgt geen stroom... denk de aur schakelaar dus)=idd achteruitrij schakelaar op de versnellingsbak
-roest bij de veerschotel voor links weghalen
-lampje klok vervangen (weet iemand wat voor lampje?) =Dit is een 1,2 watt steeklampje
-3e remlicht maken... lastig, krijgt ook geen stroom =heeft misschien dan te maken met de bekabeling die je hebt doorgesoldeerd ergens iets niet goed misschien?
-wat lak bijstippen... no big deal

[fitz]

-3e remlicht maken... lastig, krijgt ook geen stroom =heeft misschien dan te maken met de bekabeling die je hebt doorgesoldeerd ergens iets niet goed misschien?

ja, denk het wel

namelijk... de draadjes waren allemaal aan elkaar geknoopt en ik hebt dat simpelweg gesoldeerd zoals het zat, ervan uitgaande dat dat goed zat
later bedacht ik me opeens dat er 2 bruine draden waren en ik denk dat die omgewisseld moeten worden, aangezien het kofferbaklicht na nader onderzoek ook niet werkt zoals zou moeten... maar ja, dat moet ik allemaal nog even doormeten, nog geen tijd voor gehad
en ik had alles net zo mooi ingepakt in krimpkous en zo... zucht

auto rijdt nu goed, loopt ook mooi stationair, alleen bij het starten met koud weer niet zo lekker en dan heb ik dus die storingsmelding.... temperatuursensor dus?

greetz,
h

[fitz]

reed vanavond weg bij m'n ouders... met pijn en moeite thuis gekomen
onderweg maar even de klep open... niks te zien op het eerste gezicht
auto hield in en sloeg af
thuis heb ik nog maar eens gekeken... de mapsensor zat los
en toen ik de stekker van de mapsensor afhaalde zat er allemaal vet aan... lijkt me niet normaal... of is het normaal dat daar (zo op het oog) vaseline in zit?
en ik bedoel niet alleen er omheen, maar ook op de contacten...
ik hoop dat dat nu even de oorzaak was (loszitten en vet)

het lijkt mij (correct me when i am wrong) dat de mapsensor niet voor niks aan de carrosserie vastzit en niet aan de (bewegende) motor..

is 700 rpm goed stationair warm?... ik zag hier cijfers van 750 langskomen als goed...

oh ja.. ding laten uitlezen.. niks ontdekt helaas

groetjes,
fitz

[JanH]

Fitz,

De mapsensor hoort in een kunststoffen ophangbeugeltje aan het schutbord (carrosserie) vast te zitten en inderdaad niet aan het motorblok. Zelf doe ik ook regelmatig vaseline op contacten als bescherming tegen invloeden van buitenaf en om corosie tegen te gaan. Weet niet of het volgens het boekje is eigenlijk.

Suc6

[Flock]

flock, succes en laat het weten als het helpt

greetz,
hylke

Hier dan mn reactie,
Na alles goed schoon te hebben gemaakt bleek het nog steeds niet goed te zijn met de auto!
Inhouden, schokken nog steeds duidelijk aanwezig :(

Nu ben ik verder gaan zoeken, en bleek een gat/scheur in mn vacuümslang te zitten aan de achterzijde van het blok..
Deze vervangen en NERGENS last mee van!!

Start lekker, en rijd weer goed!!
Hopelijk heb je er wat aan..

Gr Flock

[fitz]

congrats flock...

ik ben er achter gekomen dat de stekker van m'n mapsensor niet helemaal lekker meer is... als ik eraan kom slaat de auto af en soms als die slecht loopt moet ik even frommelen aan de stekker tot het weer beter loopt...

iemand enig idee wat het vervangen van die stekker kost? (zal wel geen kapitaal zijn)
greetz,
h

[matthew]

Zo'n stekker zit compleet aan een kabelboom,dus ik zou een garage of sloop langs gaan of ze niet een oude kabelboom hebben liggen dat je hem af mag knippen.

[fitz]

stekker lijkt na nog wat onderzoek toch goed... na wat nadenken de mapsensor als overleden beschouwd
dus die heb ik vervangen
lijkt tot op heden goed
maar ja, morgen nog maar eens testen of alles nog goed loopt
(ik heb goede hoop in ieder geval)

gr,
h

[fitz]

megane start en rijdt nog steeds top met de nieuwe mapsensor, dus ik beschouw dat als opgelost
net even wat metingen bij de achterklep/achterlichten verricht en de 2 bruine draden zitten inderdaad verkeerd aangesloten... binnenkort dus m'n solderingen en zo maar weer loshalen (stom dat ik het niet voor het solderen gecheckt heb)

iemand enig idee hoe ik het makkelijkste bij de achteruitrijschakelaar kan komen om hem door te meten en eventueel te vervangen?
het is allemaal nogal slecht bereikbaar daar, zo lijkt het...

gr,
h

[fitz]

wat ik raar vond is dat de automaterialenhandel de mapsensor niet op voorraad had... hij wordt op tal van auto's gebruikt...
argument van de zaak was dat dat nooit kapot gaat blijkbaar...
hiervoor had ik een r19 en daarvan heeft de mapsensor het ook eens begeven... toen ben ik ermee naar de garage gegaan... die r19 had ook geen noodloop (dus stond stil)
iig... 2 opeenvolgende auto's en bij allebei de mapsensor naar z'n grootje

ik denk eerder dat automaterialenhandels niet veel mapsensors verkopen, omdat mensen waarbij dit kapot gaat, naar de garage gaan... mijn r19 reed helemaal niet meer bijvoorbeeld

het vervelende van een mapsensorstoring (and correct me if i am wrong) is dat je geen electronische storing hoeft te hebben bij een slecht functionerende mapsensor
(ervaringsdeskundige)
zolang de inspuitcomputer een signaal krijgt... is het goed... maar dat signaal kan wel helemaal fout zijn...
ach... geen idee ook

input?

ok..
greetz,
h

[fitz]

slotje? ik moet nu nog andere dingen maken... andere dan de titel van dit topic suggereert, maar in ieder geval... de mapsensor kan ook wel eens kapot zijn bij slecht rijden
rijdt top nu met nieuwe mapsensor

greetz,
h