comfort

[Paul]

Waarom zijn sportieve banden dan stug en hebben ze zacht rubber????

[Richard1959]

Om daar antwoord op te geven, kan ik een hele pagina volschrijven maar daar zit niemand op te wachten.
Elke fabrikant heeft zijn eigen procedé en materiaal om een band, al naar gelang van codering te ontwerpen voor sportief gebruik. Dit kan zelfs zo ver voeren dat inderdaad een sportieve en zeer platte band toch enige mate van comfort afgeeft. Veelal is dit voelbaar aan de zijwang.
Vraag me niet hoe dat proces in zijn werk gaat want ze hebben allemaal hun eigen protocol.

Los hiervan speelt natuurlijk ook een subjectieve beleving van een band een (zeer) grote rol. Vaak wordt dat ook al ingegeven door de verkooppraatjes van de leveranciers en een groot stuk marktwerking en reclame.

Wat ik persoonlijk belangrijk vindt is of een band EN comfortabel EN tegelijkertijd stil en redelijk slijtvast is.
Voor mijn zijn er eigenlijk maar 2 toppers:

Michelin en Pirelli.

[Paul]

Wat dacht je van de opbouw van de koordlagen?

[Richard1959]

Ik geloof dat dit verhaal tot niets leid. Jij bent tenslotte niet diegene die advies vroeg en die ik van alles wil uit gaan leggen 
Als je meer wilt weten en van mij niet aan wilt nemen....stap eens binnen bij een "bandenboer". Die kan het je haarfijn uitleggen.

I rest my case.

[Paul]

  ik zeg ook niks meer

[grafenwalder]

Morgen ga ik eens naar de bandenboer Gerritsen in Apeldoorn. Ik denk dat het advies van Richard1959 van die Continentals niet zo gek is. Kwamen ook goed uit de bandentests van de ANWB en de consumentengids. Zachte rubber samenstelling met veel silica zal zeker soepel en stil rijden.  

Wordt vervolgd.

 

[Richard1959]

Ik wens je er veel succes ermee. Per slot van rekening komt het uit jouw portemonnee en als je veel rijdt heb je belang bij een comfortabele en stille band.

[Niels Nederlof]

Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet zo'n goede ervaringen heb met continental. Ik heb op meerdere auto's continental banden gehad en bij allemaal zijn ze na verloop van tijd mankementen gaan vertonen. met name het vervormen van de band in de loop der tijd is heel storend omdat de auto daardoor uiteraard gaat trillen. Ik moet wel zeggen dat het geen comfortbanden zijn waar ik nu over praat. het waren de sportcontact en de sportcontact 2 (de auto's waar ik ervaring mee heb met deze banden zijn: Mijn oude Megane cabriolet, mijn huidige porsche 911 en een Audi a4 2.0 turbo).