Luchtfilter

[Arno]

Goeiedag allemaal!

Ik zit met een vraagje.
Ik heb een Renault Megane Coupe 1.9 DTI en hiervoor ben ik op zoek naar een open luchtfilter.
Zijn er mensen die dit ook hebben bij een DTI of weet iemand er meer van? ???
Ik wil als het kan meer geluid en power.
Iedereen alvast bedankt.

[Marco K]

Een open luchtfilter zorgt voornamelijk voor een wat stoerder aanzuiggeluid en een ietsjes vlottere reactie op het gas.

Veel merken claimen ook behoorlijke vermogenswinsten, maar dat valt in de praktijk nog wel tegen. Sterker nog, als je een open luchtfilter slecht plaatst (dicht bij de motor) zuigt hij warmere lucht aan waardoor het vermogen juist daalt.

Bij mijn weten werkt een open luchtfilter bij een diesel niet anders dan bij een benzine motor.

Dus, geeft z'n filter meer geluid? Vast wel. Maar vermogenswinst? Verwaarloosbaar, als je 1 pk meer haalt doe je het goed.

[Tony]

Een open luchtflter op een diesel lijkt mij niet echt verstandig, voor zover die al te koop zijn.
Bij diesels is delucht/brandstofverhouding vrij kritisch. Verandering hierin kan in het ongunstigste geval betekenen dat je de roetmeting niet door komt, of dat je motor zelfs slechter gaat presteren.
Zoals altijd : je kiest voor zuinig en duurzaam (en lever je dus in op snelheid)  of voor duur en snel (en dus ook meer slijtage).
Uitgedrukt in beeld vorming is een diesel rijder: Een sigaar rokend type die alle tijd heeft want daar komen alleen maar stukken van en de benzine rijder: Meer het type van snel en het mag ook wat kosten.
Als je de 0- 100 binnen 9 seconden haalt, is dat voor een benzine 2.0 16v al een prestatie.
Wat dat aangaat was mijn Renault 5 automaat bijna net zo snel.

[ForzaMollie]

En hoe zit het met een vervangingsfilter voor een dTi? Is dat wel aan te raden?

[Robert yellowDevil]

dTi is dit een turbo motor ?

zoja, dan denk ik dat een openluchtfilter wel degelijk een verschilletje gaat maken in vermogen.

zoniet, dan denk ik dat het wel een stoer geluidje geeft.


hoe dan ook, LEUK is het altijd wel 

[Erix]

Open filtertje maakt bij een turbo motor niets uit qua mengsel verhouding (snap die opmerking sowieso niet, hoeveelheid ingaande lucht wordt sowieso gemeten en teveel roet komt door teveel brandstof en te weinig lucht) en prestatie... die turbo perst de lucht toch wel je motorblok in.

Wat een open filter icm een turbo wel heeft is een mooi gierend geluid van de turbo