Getik onder motorkap Megane II phase 2, dci 1.5 105pk FAP 2008

[g013]

Dag allemaal. Iedereen nog de beste wensen voor 2016!

Mijn megane gaat regelmatig tot vaak spontaan 100 toeren hoger lopen en er ontstaat dan een regelmatige tik die van ergens onder de motorkap vandaan lijkt te komen.
De auto reageert dan ook veel pittiger dan normaal met wegrijden en optrekken(tot het niveau dat je spinnent wegrijd terwijl je matig gas geeft).
Meestal houd dit van zelf op, maar niet na een bepaalde tijd, dit is erg onregelmatig.
Als ik lang genoeg wacht of de auto opnieuw start gaat hij weer "normaal" lopen en is het getik weg.
Iemand enig idee waarom dit gebeurd of wat dit kan zijn? Is dit normaal?

Ik weet dat het aanzetten van de airco de motor ook 100 toeren hoger laat lopen, maar hij gaat dan niet tikken.
Als de auto hoger loopt met getik zoals boven beschreven, dan heeft het aan en uitzetten van de airco geen
effect meer op het toerental.

Alvast bedankt! 

[mark29]

Plaats maar een duidelijke video, waar het geluid op te horen is.
Een video waar niet ondertussen ook een radio aanstaat en de kachel vol aan, wat sommige mensen wel eens doen.

Anders blijft het maar gokken.

[g013]

Thx voor je reactie. Ga een duidelijk video maken, zonder externe
ruis.

[g013]

Heeft even geduurd, maar bij deze een video. Het probleem lijkt zich steeds vaker voor te doen en ik merk ook dat het een soort van verbrande geur veroorzaakt.
In de video is het geluid goed te horen. Hopelijk herkent iemand iets. Bedankt.


https://www.youtube.com/watch?v=YtFAdNpYeKE

[Paul]

Volgens mij is hij aan het regenereren. Eigenlijk moet je hem dan laten lopen totdat hij weer normaal loopt.
Hij moet die hele cyclus doorlopen, kan soms 10 minuten duren. Als je hem dan uitzet begint hij na een stuk rijden weer opnieuw. Dat is slecht voor je verbruik, roetfilter en motorolie.
Laat ook de rubber slangetjes van je roetfilter controleren op scheurtjes.

[g013]

Zou goed kunnen inderdaad. Ik heb de auto gekocht voor lange afstanden(elke dag 120 km heen en terug). Tijdens die 2 jaar gebeurde dit ook herinner ik me nu, maar destijds maar heel af en toe. Inmiddels werk ik in mijn eigen stad en rijd ik bijna alleen maar korte ritjes. Waarschijnlijk is de roetfilter echt goed vervuild nu want hij doet dit nu meerdere keren per dag.
Ik ga eens een tijdje een stuk omrijden naar werk, dan pak ik een stuk snelweg mee kijken of dat wil helpen.
Bedankt.