Achteruit- en spiegelverwarming werkt opeens niet meer

[Tedo]

Bij mijn sedan werkt de achteruit- en spiegelverwarming opeens niet meer. Erg vervelend met koud en nat weer...
De garage dacht aan de kabelboom/stekker onder het tapijt onder de bijrijdersstoel, maar dit bleek niet de oorzaak.
Nu gaat de gedachte naar (een instelling van) de ECU/boordcomputer.
Heeft iemand van de monteurs onder ons nog een suggestie?

[matthew]

Zekering, schakelaar.

Heb je clima?
Want dan zou het daar in de regelunit kunnen zitten.(bij clima is dat je RE).

[Tedo]

De auto staat nog steeds bij de garage. Ze hebben bij mij allebei Climatronic. Ik heb eventueel nog een reserve clima unit liggen om te testen of het aan de knop daarop ligt.
Wat bedoel je precies met "je RE"?

De garage zegt echter dat de computer wel de opdracht krijgt, maar dat de spanning vervolgens niet bij de achteruit en spiegels komt. Daarom dachten ze aan de kabel/stekker onder de bestuurdersstoel.

[matthew]

ok.
Bij climatronic is je bedieningspaneel ook tevens je rekeneenheid(RE) van het airco gebeuren en aales wat daar bij op zit.


Als je er een hebt liggen, lijkt het mij het proberen wel waard.

[Tedo]

Nog steeds geen oplossing gevonden. Het ligt niet aan de rekeneenheid in het dashboard.
Als je een tijdje rijdt, zie je heel licht toch iets gebeuren rond de draden in de achterruit.
Gelukkig zitten er bij een sedan twee ventilatieroosters links en rechts naast de achteruit, maar als het echt koud wordt is achterruitverwarming en spiegelverwarming wel nodig.
Op een Frans forum vond ik dat het aan het relais kan liggen wat de verwarming aanstuurt, of dat de luchtvochtigheidssensor (geen idee of die erin zit?) de oorzaak kan zijn. Iemand nog een idee?

[matthew]

Dat kan maar die zit wel in je uch dan.

[Tedo]

Het relais, of de sensor? Het relais zou je moeten kunnen horen schakelen als je de achterruitverwarming aanzet. Maar ik hoor niets.

[mark29]

Ben jij bij `een` garage geweest, of een renault dealer geweest?

Met de clip kun je je namelijk de functies controleren of het aircopaneeltjes alles aanstuurt, en de componenten aansturen, actuatortesten.
Dan kom je er zo achter of je kachelbediening paneel kapot is, of dat er een deel van je uch kapot is.
Dit komt ook vaak voor.

Meestal als de uch kapot is werken er meerdere electrische functies niet, maar we hebben ook wel eens gehad dat alleen het slot van de achterklep niet werkt, en dat bleek toch in de uch te zitten, verwacht je ook niet.
Kan dus zo zijn dat er maar 1 of 2 functies van de uch niet goed werken.

Even uit laten lezen met een clip en de testen uitvoeren kan je een hoop kopzorgen besparen, en dit kost ook niet zo veel de dealer om deze controles te doen.

[Tedo]

Ik ben bij een Renault specialist geweest, die alle benodigde kennis en apparatuur in huis heeft, dus ook (van) de clip. Als er een foutcode was geweest, had hij die wel aangepakt.
Maar omdat het lijkt alsof de achterruitverwarming maar heel lichtjes werkt na een tijdje, is er geen foutmelding. Vaak is het de stekker onder de passagiersstoel, maar ook dit bleek het niet te zijn.

Maar anders wordt het inderdaad de Renault dealer. Ik ben daar geen fan van, aangezien de mijne meestal over minder kennis beschikt dan bovengenoemde specialist, en bovendien veel meer geld vraagt.

[mark29]

Ik doelde ook niet op foutcodes.
Met de clip kun je meer dan foutcodes testen, je kunt met de clip zo onderdelen in de auto aansturen, om te testen.

Vaak komen er klanten met een probleem, monteur leest uit, geen storing, auto weer naar buiten.
Maar je kunt zoveel meer met dat ding, want niet alles geeft een zichtbare storing.
Met die actuator test kan je zo functies op jouw kachelpaneel bedienen, dus vanaf de clip, ik hoop dat je begrijpt wat ik bedoel.

Monteurs kunnen vaak goed sleutelen, maar testen met computers kunnen ze niet allemaal, omdat ze niet allemaal alle functies van de clip beheersen.

[matthew]

@Mark 

Er is idd zoveel meer mogenlijk met de clip.

Sterker nog, daar heb je vaak meer aan dan alleen een foutcode.

[mark29]

Foutcode leuk, maar is vaak een gevolg van iets.
Dan kijk je bij parameters verder.
Nog onduidelijk kan je ook opnames maken van parameters tijdens rijden.
Onderdelen aansturen via de clip is ook leuk, klant staat raar te kijken als je achter de laptop staat en de wissers gaan ineens op en neer 

[Tedo]

Haha, dat is inderdaad lachen. Je moet dan wel een monteur treffen die kan lezen en schrijven met de clip. Hoe dan ook; ik moet er maar eens mee naar een Renault garage en hopen dat ze daar ook zo'n kenner hebben als jullie zijn. 

Bedankt heren!