Remmen genoeg ontlucht?

[jeewee85]

Hallo!

Ik heb onlangs mijn achterremmen vervangen van mn megane 1 phase 2. (met ABS) Nu ben ik aan het ontluchten geweest met een slangetje in een potje. Ik heb alle 4 de wielen ontlucht, eerst de achterzijde en toen de voorzijde. Ik heb er in totaal wel een 3/4 glazen pot (groot doppertjes en worteltjes pot  ) remolie door gepompt en ik kan mijn remmen vrij hard oppompen als de motor uit staat. Maar als ik mijn auto start zakt mn rempedaal en als ik dan wat kracht zet kan ik hem tegen een soort van aanslag aandrukken, is dit normaal bij deze auto`s? Als ik rijd en zo hard trap, dan vliegt hij gewoon in de ABS, dit lijkt allemaal te werken.

Kan iemand me hier mee helpen? Hoe zit dit bij jullie megane?

Groeten,

Jan Willem

[mark]

Het is normaal dat het rempedaal iets zakt als je die ingetrapt houd en ondertussen start.
Als je pedaal onder het rijden weg zakt en moet blijven "pompen" om de dezelfde remdruk te houden dan zit er lucht in het systeem. Kun je misschien de aanslag die je voelt nog wat beter beschijven? 

[jeewee85]

euhm, als de motor uit staat kan ik denk ik 1-2 cm het pedaal indrukken, maar niet verder. hij voelt goed hard aan. Ik weet niet of het doorzakken komt door het doorbuigen pedaal/speling op scharnieren of dat het daadwerkelijk het indrukken van de cilinder is.

Als ik de motor aan zet gaat de rembekrachtiger meewerken, dat klopt. Het pedaal zakt dan een stuk verder. Als ik alleen dan nog harder duw kan ik hem helemaal tegen een soort van harde aanslag drukken. Ik vroeg me af of anderen met een megane 1 phase 2 dit ook kunnen.

[mark]

Dan ga ik dat vanavond is even bij die van mijn proberen 

[jeewee85]

En en en? al geprobeerd?    Met stationair draaiende motor kan ik hem als ik redelijk druk tegen een aanslag aandrukken.

gr. Jan Willem

[mark]

Ja die van mij kan ik ook gewoon tegen de aanslag drukken, dus gewoon niks aan de hand. 

[jeewee85]

Dank je! 

[mark]

zo hard trap je toch nooit op de rem onder het rijden  , die van mij moet ik ook binnenkort maar eens verversen.
Moet ook nog de binnenste linker ashoes die tegen de bak zit vervangen dus dan kan ik dat ook meteen doen.
(gewoon op het werk op de brug  )

[jeewee85]

Een brug, dat heb ik dan weer niet

Die ashoes tegen linkerkant van het blok is bij mij nat, is dit een probleem? of mag dat ding wel een beetje vochtig zijn?

Wat me trouwens opviel bij het controleren van mn achterremmen is dat het automatisch opstel mechanisme er aan beide kanten er scheef in zat(niet netjes in een sleufje waar hij hoort te zitten). Het nieuwe automatisch opstel mechanisme (heb alles vervangen) is nog zo weinig opgesteld dat bij de eerste keer trappen de schoenen zo ver uit elkaar komen dat het mechanisme er scheef in is gaan zitten. Dit zorgde er voor dat het mechanisme niet helemaal goed werkte en ik dus ook een beetje extra vrij slag had. De remmen zijn nu nog harder.

Groeten,

Jan Willem

[mark]

Een klein beetje vettig is geen probleem, maar als de druppels er onderhangen is het tijd om er een nieuwe onder te zetten. is bij mij trouwens ook het geval, dus zaterdag komt er een nieuw hoesje onder.