Chiptuning en Katalysator vervangen

[Bas-W]

Beste mensen.
Ben nieuw hier dus dit is mijn 1e bericht.

Is er iemand bekend met het Chiptunen van de Megane 3 (2009) 2.0 TcE?
Heb onlangs een offerte aanvraag gemaakt bij Ziptuning.
Ze bieden +/- 220 pk en 390 NM (standaart: 180 PK 300 NM)
Nu melden zij dat mijn uitlaat systeem de warmte niet aan kan en dat ik mijn katalysator moet vervangen*, vandaar dat ze de chuning verlaagt hebben naar +/- 210 pk en 363NM maar ik wil toch voor de vollle 'mep' gaan.


Bericht van Ziptuning:
* Indien u inderdaad de 390nm zou willen behalen zouden wij u advieseren de volledige kat te verplaatsen zodat deze meer hitten aan kan.
Dit kan doormiddel van bijvoorbeeld een de-kat pijp te plaatsen van supersprint en dan later deels onder de auto een race kat te monteren.

Wie kan mij hier meer informatie over geven? wat moet ik precies doen en welke onderdelen heb ik daar voor nodig?
Alvast bedankt,

Bas.

[Christian de Vriend]

Een kat vervanger plaatsen kan geen kwaad,echter het verhaal wat erbij staat klopt niet echt.

Komt er bij dat uit ervaring bij dynomeetings in goes,we er achter zijn gekomen dat ziptune ook zip geeft,je betaald
een hoop,en je krijgt meestal niet het gene wat ze beloven,is dit wel het geval,dan is het maar de vraag hoelang de motor
heel blijft.

Je hebt echt wel betere chiptuners voor je megane

Unlimited Tuning zij zijn sponsor,zou je lid worden,krijg je er leuke kortingen
Fastship deze tuner doet dit in goes,in samen werking met Jo(forum lid)

[Bas-W]

Beste Christian,

Bedankt voor je reactie.

Heb jij ervaring bij Unlimeted Tuning?
Bij fastchip heb ik ook al gekeken maar de pagina is volledig engels en zo goed is mijn technisch engels nu ook weer niet.
En aan de plaatjes te zien moet ik alles zelf via de pc doen, dit lijkt mij als onervaren persoon niet heel erg verstandig.

Weet jij ook wat over ATM tuning?
Heb daar eventjes gekeken en dat zag er pirma uit, krijg dan 363 NM en 210 PK.

[-Jo-]

Nee hoor,

we houden met Fastchip, renaultspecialist, enkele keren per jaar een dynodag. Op deze dagen kan je je auto custom laten afstellen, dwz, de capaciteiten van jouw auto/motor optimaliseren en dit door live aanpassingen te doen tijdens een simulatie van het zogenaamde weggebruik. Er zijn immers geen twee identieke motoren. Dit gebeurd op een rollenbank, met 1 dynamische rol, om het geheel zo dicht mogelijk bij de realiteit aan te laten leunen. Denk daarbij aan bijvoorbeeld, rolweerstand e.a

Er zijn veel aanbieders op de markt, waarvan er ook veel zijn die gewoon een programma uploaden en waar je dik geld voor mag aftikken. Dit moet ik je ten stelligste afraden om de reden die Christiaan reeds heeft aangehaald. Ga je aub ook niet blind staren en dromen over de cijfers die je voorbij ziet komen. In al de tijd dat ik dynodagen organiseer, ondertussen toch reeds 8 jaar, zijn de opgegeven cijfers nooit gehaald. Dit heeft te maken met verkoopstechnieken en het hoofd boven water houden vanwege het overaanbod aan zogenaamde "tuners".

Om af te sluiten, er zijn veel all-rounders (chiptuning alle merken) maar er is maar 1 Renaultspecialist (uitsluitend Renault).