RDW keuring na motorswap (veel meer vermogen)

[Jeroen]

Sta op het punt een auto te kopen die aanzienlijk meer vermogen heeft dan hij origineel mee heeft gekregen.
Het was een 1.8 motor met 77KW en het is nu zo'n 149KW uit 1.8 motor met G Lader.

Heb al wat gegoogled en lees veel diverse verhalen.

Niet om laten keuren, geen probleem tot wel laten keuren maar dit kost je zo € 1000,00.

Weet iemand hier hoe dit nu precies zit.

De rest van de auto is aangepast op de extra pk's (remmen, onderstel)

[nd-photo.nl]

Ik dacht laatst bij wegmisbruikers gezien te hebben dat er alleen gekeurd moest worden als de inhoud veranderd, niet het vermogen. Was een Honda Civic die van een 1.4/1.6 naar een 1.8 ofzo was gegaan en tegen de lamp liep bij een staandehouding.

[Rick Santbergen]

Ik dacht dat bij 40% vermogenstoename hij altijd gekeurt moest worden. Heb vaker projecten gevolgd die naar de keuring moesten ivm motorswap. Ze schijnen altijd best streng te keuren, dus je moet zeker zijn dat heel de auto op orde is. Daarnaast helpt het volgens mij, als je overal de papieren van heb.

[Jeroen]

Je moet laten keuren als het vermogen met meer dan 40% / inhoud of aantal cilinders veranderd.

Maar ben nu op een topic gestuit en het valt wel mee:

vanmorge naar zwolle geweest golf1 1.1 omgekeurd naar 1.8 20vt helemaal goed, auto werd ff goed bekeken, op de rembank, schudbank, en verlichting en klaar was het. 53 euro betalen en weg wezen.

http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=62173

Zal aan de verkoper vragen of hij een bewijs van de herkomst van de g60 motor kan overleggen.
Daar kijkt de RDW ook naar (dat er geen gestolen spul in zit)

[Den]

Vanaf 40% altijd herkeuren, en waarschijnlijk remtest, controle en een geluidstest.

Maar de auto is niet eerder herkeurd dan door de vorige eigenaar ?

Het wordt minder streng bekeken omdat er nog steeds een 1800 in ligt, als je naar een 6 cilinder gaat wordt het anders.

Print de advertentie even uit en neem die mee, dan heb jij ook een bewijs dat je hem zo hebt gekocht.
Dus niet dat jet zelf hebt gedaan en je nergens vanaf weet. Dan kun je op een simpele manier aantonen dat je er echt niets vanaf weet

Verder is alles aangepast dus remtest en dergelijke zullen geen probleem zijn. Het blok komt uit een corrado ?
Dan kunnen ze moeilijk doen over het motornummer, zorg dat dit nummer goed te lezen is. Dit kunnen ze opnemen in je kentekenpapieren dacht ik. Omdat het niet standaard is.

Wat je verder kunt verwachten is dat ze hem opnieuw wegen voor de wegenbelasting, hoeft niet maar kans zit erin.
Dus tank halfvol, onnodige troep eruit, scheelt weer een hoop in de belasting

Als je een afspraak maakt print het uit of probeer het per brief te krijgen of iig een bevestiging, als je gaat rijden meldt het bij de politie en je verzekering. Dan schuif je je verantwoording af mocht er iets gebeuren en zijn hun op de hoogte. Als je de afspraak bevestiging bij hebt heb je bewijs dat je met een reden onderweg bent ivm herkeuring vanwege motorswap en dus meer vermogen. Dus geen gezeik bij politiecontrole. Kans zit er echter wel in dat je de auto op een ambulance naar de rdw moet vervoeren.
Ik mocht gewoon rijdend ernaar toe toen ik mijn auto moest herkeuren na de montage van de twinturbo en de motorswap van een s4

[Jeroen]

Heb het er nog met de verkoper over gehad.
Hij heeft het nooit gedaan omdat het een 1.8 is gebleven.
Weliswaar een 1.8 G60 maar die heeft standaard 140pk (102 KW) en dan val je binnen de 40% grens.