Steeds meer moet ik twee a drie keer starten voor m'n wagen aanslaat. Vroeger ging dit steeds van de eerste ronddraai. Zou de BDP hiervoor iets tussenzitten? Lichtje startonderbreking pinkt niet tijdens het starten maar brandt gewoon continu.
Kan je die BDP kuisen of moet het een nieuwe worden? Zo ja, waar zit die dan juist, kan je er makkelijk aan of moet je iets demonteren?
Wagen is Megane 1 1.6 16V 49000km, distributieriem net vernieuwd en groot onderhoud gehad. Draait perfect...

Dat lampje startonderbreker continu brand tijdens starten is ok niet goed.

Misschien dat er door middel van uitlezen iets naar voor komt.

Ik dacht dat het lampje tijdens het starten niet snel mocht knipperen. Indien het snel knippert zou het een prob zijn met de startonderbreking. Maar inderdaad, ik ga binnen enkele dagen binnen bij de dealer. Hij dacht ook direct aan de BDP sensor. We zien wel he.
Ik vraag dan gelijk de bougies te vervangen. De wagen heeft 50.000km nu. Volgens het oh boekje is het niet nodig maar ik denk dat ze, na 10 jaar, toch eens vervangen mogen worden... Of is dat verkeerd gedacht en zotte kosten?

het is 60000km of 4jaar om te vervangen,dus dat zou dn geen overbodige luxe zijn.

Laat maar even weten wat eruit komt bij de dealer.

Sorry voor late antwoord. De BDP is geslodeerd. Ze doen er ergens een verbinding tussenuit en solderen de draden. Is iets dat heel vaak voorkomt.
Ook de bougies zijn vervangen. Nu doe hij het als vroeger..
Het enige wat ik me afvraag is of het normaal is dat het toerental stationair lichtjes onstabiel is. Zo'n 100, soms 200 toeren op en neer...
Maar ik dacht ergens gelezen te hebben dat dit normaal is voor een 1.6 16V...

Heb zelf ook een 1.6 16V, toevallig zelfde probleem. Eerste antwoord van de garage was dat die dan nog op startonderbreking stond. Nou zo dom ben ik nog nét niet.
Dus hij heeft een goedje gespoten op de sensor die meet wanneer die benzine in moet spuiten. (Weet de naam niet.)

En sindsdien niks aan de hand.
En een schommelend toerental heb ik ook.

Nee, bij een prob met de startonderbreking zou het lampje heel snel moeten gaan knipperen bij het starten. Denk dat je wel best ook die fiche laat doorsolderen. Het is niet de sensor die stuk gaat maar vervuiling in de fiche blijkbaar...
En dat schommelend toerental zal wel 'af fabriek' zijn he

Onderand 3 weken verder en auto start nog steeds helemaal goed. De ?bdp?- sensor schoongemaakt, niks aan de hand.