IK heb onlangs het blok van Megane 1.6e vervangen, alles was toen goed. Enige tijd later heb ik de koppeling vervangen en daarvoor weer het hele blok eruit gehaald. Sindsdien trilt mijn Megane, ik ben erachter gekomen dat de motorsteun achter het blok te ver naar beneden zakt waardoor deze op het chassis steunt wat dus de trilling veroorzaakt. Heeft iemand een idee of de motorsteun (rubber) af zou kunnen zijn?
Komt de voorste niet omhoog??
De achterste gaat bij de 1,6 nooit kapot, alleen de voorste.
Dan krijg je ook een behoorlijke trilling.
Wat bedoel je precies met komt de voorste niet omhoog?
Het is zo dat de achterste steun die aan een kant aan de rubber zit en aan de andere kant aan het blok te ver naar beneden zakt. Als we de steun achter los draaien en het blok omhoog hijsen met een motortakel dan staat de motor in juiste positie. Als we hem dan weer vast draaien en de takel laten zakken, zakt het blok ook weer naar beneden.