Hallo
Het valt mij op dat het merendeel, zoniet alle leden van de RMC, eigenaar ijn of zich verplaatsen in een Megane Coupe of Cabrio of Megane II !
Ik vind dat jammer, temeer daar ik het idee heb dat de zgn. Classic-type's (sedan) ook best welk aardige uitvoeringen zullen hebben. Ik heb zelf een Classic fase II.
Toch weerhoud mij het gevoel alleen maar tussen coupe en cabrio terecht te komen het voornemen om lid te worden en meer met mij denk ik.
Wellicht zouden jullie er goed aan doen ook deze eigenaren (Classic) wat meer te promoten op jullie site middels foto's, tuningtips e.d.
Groeten van een zeer tevreden Classic chauffeur
theniels hou er ook rekening mee dat voordat we de Megane Club werden de club bekend stond als Megane COUPE club waardoor het meerendeel (nog) coup? rijd..
en idd zoals Remko zegt moet je er zeker niet door laten tegenhoude.wie weet krijg je het bekende ''als 1 schaap over de dam is, dan volgt de rest'' principe ook wel :D
uch.... :D
Net wat Michel zegd, de reden dat de meeste leden hier een coupe of cabrio rijden is dat deze club voorheen de megane coupe/cabrio club was. Uiteraad hebben de classics ook hun charmes. Heb bijvoorbeeld nog een hele mooi gespot op Kreta ?O0
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=ULDBDPHA)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto=8TI4DEDY)
Maar standaard zijn het zeker ook nette auto's :D
Als coupe-rijder zou ik het echt supercool vinden als er ook een rijtje classics en hatchbacks bij zou staan. Geeft de club alleen maar een betere look. Ik blijf op-en-top coupe-fan, maar dit zou ik vet cool vinden om meer van te zien op een meeting/forum.
Erik rijdt ook geen coupe maar heeft wel een projecten topic... Mooie dingen gedaan ook aan die auto. Maar zoals al eerder vernoemd voorheen coupe/cabrio'club.
Dank voor jullie positieve reactie's.
Ik kan momenteel helaas nog geen foto maken van mijn auto, aar stel je de auto van de foto uit Kreta voor, zonder sideskirts, met lagere spoiler achter en 16 inch Dezent F en ziedaar, mijn auto.
Waar ik naarstig naar op zoek ben zijn:
- tips mbt een relatief goedkope en niet snoeiharde verlagingsveren voorzijde;
- tips mbt een einddemper of sierstuk me bijbehorende tips voor montage.
Graag jullie reactie's.
Niels
Hey,
Ik ben tot nu toe volgens mij ook de enige met een hatchback bij de club.. Als jij erbij komt ben je in ieder geval uniek ;)
als club kan je natuurlijk niet je leden 'kiezen'. Net als we ook niet voor de leden kunnen bepalen wat voor een soort megane ze mogen rijden ;)
als het aan ons ligt worden er veel meer megane-types lid van de club, maar naast het noemen en blijven promoten (site, flyer, clubpresentatie etc) ligt dat toch echt bij de autoeigenaren zelf.
Alle info op de site is in het verleden gevuld voor leden maar ook door leden; dus heel veel nieuwe leden kunnen hierop zelf invloed gaan uitoefenen. Dit is allemaal maar goed voor de club.
Kort gezegd, de club is mensenwerk, dus de mensen/leden zelf die kunnen er wat van maken. Het bestuur begeleidt dit dan allemaal wel een beetje in de goede richtingen ;D
van mij mag er ook zeker een pak bij, die kunnen elkaar ook weer informeren en enthousiastmeren etc etc, ik zou zeggen trap af met die classics idd door zelf lid te worden? :D :D
Idd, kom maar op met die classic!! hoe meer onderlinge verschillen in clubwagens hoe beter!!
dat houdt het allemaal net ff wat interessanter.
maar de coupe is nu eenmaal de meest verkochte megane versie ooit. en van de cabrio rijden er ook nogal veel rond! is dus logisch dat je die ook veel meer ziet.
het aantal megane 2's begint ook langzaamaan meer te worden!!
ehm, ik als trotse bezitter van een Berline (hatchback) zie vaker andere Berline's rijden dan Coup?'s. Kan komen omdat ik er zelf zo'n een heb natuurlijk, dat ik er meer op let, zeg maar.
Ben (nog?) geen lid, maar zou als forum gebruiker ook wel graag wat meer andere M?gane-uitvoeringen hier langs zien komen (ook bijv. een Sc?nic RX4 ;D zou wel eens leuk zijn, denk dat de kans wat kleiner is aangezien de eigenaren vaak minder behoefte hebben aan een Club..)
Maar ik heb dus het idee dat de hatchbacks en Sc?nics in de meerderheid zijn ten opzichte van de Coup?'s, zelfde verhaal: minder behoefte aan lidmaatschap van een club, of gaan pas een forum opzoeken bij problemen..)
we zijn druk bezig met het laten drukken van het clubblad en flyer, maar mede door dit topic hebben we gekozen de flyer iets aan te passen:
namelijk 2 kleine wijzigingen:
Er stond nog geen Hatchback ph1 op en bij deze nu wel en ook nog geen scenic, daarvoor staat er nu een RX4 bij??? :D
2 coupetjes hebben plaats moeten maken helaas, maar nu staat wel de hele familiereeks van de M?gane op de flyer ;) :D
Quote van het Leden-only gedeelte op het forum:Citaat van: Michel Cijs op 27 februari 2006, 22:28:44
nog even een link van de definitieve flyer (met de gehele m?gane-reeks erop) in PDF-formaat, deze kan evt. geprint worden door jullie zelf voor wat clubpromotie:
http://www.meganecoupe.nl/club/clubinfo/rmcflyer2006.pdf
en als wallpaper
http://www.meganecoupe.nl/club/clubinfo/flyerwallpaper1024.jpg
:D
ik mis alleen een fase2 neusje ;D
zie intro pagina vd club ;)
en als je goed kijkt zie je op de achtergrond als 1e auto vd groep de auto van sebas staan :D :D
ik vond de vorige mooier ;):)
maar deze ziet er natuurlijk ook goed uit.
versie 1 bedoel je ;) dit is alweer versie 4 na alle aanpassingen. Maar zo'n beetje alles staat er nu wel op vd M?gane-reeks van Coup? tot Scenic :D
ik bedoelde de versie die op de algemene ledenvergadering te zien was.
daarop stond linksbovenin een mooie auto ;)
versie 1 dus ;)
Meganers
Heeft even geduurd die reactie van mij, maar ik ben bezig om een aantal mooie foto's te maken van mijn auto (Megane Classic).
Momenteel is er een RVS einddemper in bestelling ( eigen ontwerp met plat rechthoekig/ovaal breed eindstuk) die er over 2 weken onderkomt. Wordt op maat gemaakt voor een mooie 300 euro.
Daarnaast snak ik nog naar een verlaging voor maar centjes zijn even op.
Wij zijn heus niet nieuwschierig gemaakt door die prijs ::) :)
Citaat van: Niels59 op 11 maart 2006, 16:46:53
Meganers
Heeft even geduurd die reactie van mij, maar ik ben bezig om een aantal mooie foto's te maken van mijn auto (Megane Classic).
Momenteel is er een RVS einddemper in bestelling ( eigen ontwerp met plat rechthoekig/ovaal breed eindstuk) die er over 2 weken onderkomt. Wordt op maat gemaakt voor een mooie 300 euro.
Daarnaast snak ik nog naar een verlaging voor maar centjes zijn even op.
niels, kan je mij vertellen waar je jou eindstuk hebt laten maken?
ik wil ook een eigen ontwerp laten maken, maar ik heb geen flauw idee waar je dit kan laten doen.
je mag ook een mailtje sturen.
Hallo medestrijders
De einddemper van RVS met een van de betere soorten absorptiematerialen inclusief eindstuk, aanpassingen (omdat ik een sedan heb) en montage wordt gedaan en geregeld voor 300 euro.
Het bedrijf heet Co Oskam en is gevestigd in Cothen (bij Houten Utrecht). Zie verder zijn eigen site.
www.co-oskam.nl
Kan een slotje op :D
waarom?
volgens mij is het onderwerp "samenstelling ledenauto's".......