Hallo,
Ik heb een vraagje ivm mijn Renault Megane 1.4e van 1997.
Bij koude start en warme start, start ie perfect...
Wanneer ik hem, bij een (half)warme motor, een 20-tal minuten laat staan, start ie of niet, of wel maar slaat ie direct af.
Reeds vervangen/gecontroleerd...
Verdelerkap
Rotor
Bougie's
Krukassensor
Bobine
Bobinekabel
Maar nu weet ik het echt niet meer.
Hopelijk kan er hier iemand me helpen.
Alvast bedankt,
Mvg
Kevin
Bekend probleem heb ik ook met me 1.4 16v van 1999 heb er nog niets aan gedaan maar we (ik en me monteur) vermoeden vuile gasklep of stationair censor
Soms loopt hij stationair tot bijna uitslaan 300 toeren en soms loopt hij 1500+ toeren.
Stationair loopt ie anders perfect...
Morgen proberen we de temperatuursensor en ik geef het ook even door aan mijn garage voor evt de gasklep eens te controleren...
Bedankt voor de reactie
Mvg
Kevin
Al die onderdelen kosten geld.
De gasklep reinigen kost je geen materiaal, behalve wat remmenreiniger en een doekje.
Probeer eens een tijdje met starten, voor je start even gaspedaal intrapppen, zodat de klep open gaat, en dan starten met heel licht gaspedaal ingedrukt.
Dan weet je dat de klep op dat moment niet blijft plakken.
Nog niet hersteld.
Wat we wel ontdekt hebben is, wnr we het contactslot in accessoirestand laten de auto op gelijk welk tijdstip perfect start... :?
Grtn
Kevin
Dan denk ik meteen aan brandstof druk. Zodra die op accessoirestand stuur je ook meteen de brandstofpomp aan. Mijn oude V40 had hier ook last van toen was de terugslagklep van de brandstof rail plat...
Gisteren hebben we vlug even het monopointblok vervangen met 1 die de garagehouder nog gevonden had op zijn zolder.
Het probleem lijkt opgelost. Vandaag meer testen... :)
En het was dus idd het monopointblok.
Geen last meer gehad.